[發明專利]一種發動機凸輪軸信號輪壓裝工裝

有效

• 申請號: 200810219757.4
• 申請日: 2008-12-08
• 公開（公告）號: CN101428407A
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 林建剛
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所
• 代理人: 黃 洋

技術領域

本發明涉及一種汽車零部件的裝配夾具，具體地說是用于壓裝發動機凸輪軸信號輪的工裝。

背景技術

凸輪軸是發動機上至關重要的零部件，其直接關系到整機性能。而凸輪軸信號輪又是ECU數據采集的基礎，信號輪角度傳感器采集的數據信號直接影響到發動機點火和噴油，關乎整機運行水平，所以凸輪軸信號輪的壓裝是非常重要的工作。信號輪與凸輪軸軸頸之間屬于過盈配合，信號輪要先加熱才能套裝在凸輪軸軸頸上，為保證壓裝角度和可靠性就需要專用設備將定位、加熱、壓裝順次完成。對于批量產品，此種壓裝方法既能滿足生產需求，又能滿足壓裝質量要求。但對于開發中的新產品，如果設計角度與現有工裝的角度相差較大，就無法使用專用設備進行壓裝，而只能采用精確性差、安裝麻煩的手工壓裝，對新產品的開發進程和開發質量造成不利的影響。

發明內容

本發明的目的是提出一種適用范圍廣，可方便、準確地調整壓裝角的用于壓裝發動機凸輪軸信號輪的工裝。

本發明的用于壓裝發動機凸輪軸信號輪的工裝關鍵是包括設置有通孔的外座和安裝在所述通孔內的內座；所述外座的頂部設置有信號輪定位凸臺，底部設置有內凹的臺階，臺階上刻有圓周刻度；所述內座的頂部設置有用來限制凸輪軸轉動的定位結構，底部安裝有指針；所述外座與內座通過安裝在外座側壁的緊固螺栓固定；所述內座的底部設有凹槽，所述指針為頂部帶有與內座凹槽配合的定位凸臺的指針盤，所述指針盤通過螺栓安裝在內座底部；所述指針盤的直徑大于外座通孔的直徑，所述外座通孔及內座設置有相互配合的臺階。

在使用時，首先利用外座底部的刻度和內座的指針將外座與內座的角度設定好，擰緊外座側壁的緊固螺栓，將內座與外座固定，然后將信號輪在感應加熱機上進行加熱，待其尺寸適宜后將其放在外座的頂部，利用外座頂部的信號輪定位凸臺進行定位，最后將凸輪軸軸頸對準信號輪安裝孔，并利用內座頂部的定位結構來限制凸輪軸轉動，握住凸輪軸使其相對于信號輪垂直，用橡膠錘輕輕敲擊凸輪軸前端，待凸輪軸軸頸均勻進去信號輪2mm左右后加大敲擊力度，將凸輪軸軸頸壓入信號輪。外座底部的內凹的臺階可以防止在安裝凸輪軸時破壞外座和內座底部的刻度及指針。

所述內座的底部設有凹槽，所述指針為頂部帶有與內座凹槽配合的定位凸臺的指針盤，所述指針盤通過螺栓安裝在內座底部。為了調整內座與外座之間的角度，必須使指針與內座相對固定，即可相對外座同步轉動，而內座底部的凹槽和指針盤頂部的定位凸臺相互配合即可使指針與內座相對固定，保證內座與外座的角度定位準確；將指針盤與內座設計成分離的形式，便于將內座裝配在外座的通孔內。

所述指針盤的直徑大于外座通孔的直徑，所述外座通孔及內座設置有相互配合的臺階。這樣當調整好內座與外座之間的角度后，利用螺栓將指針盤緊固在內座上，指針盤就會卡在通孔處，能夠防止內座相對于外座向上運動；而外座通孔的內表面及內座的外表面的臺階相互配合能夠防止內座相對于外座向下運動，指針盤與臺階兩處結構結合起來可以協助外座側壁的緊固螺栓固定外座與內座，防止在安裝凸輪軸時因內座相對于外座軸向運動而使凸輪軸與信號輪安裝不到位。

所述內座的用來限制凸輪軸轉動的定位結構為定位滑塊，所述內座的頂部設置有導向槽，所述定位滑塊安裝在導向槽內。凸輪軸的信號輪安裝軸頸處加工有定位鍵槽，在定位凸輪軸時首先轉動凸輪軸，使內座的定位滑塊卡入凸輪軸的定位鍵槽中，使凸輪軸與信號輪的角度為一個固定值，因為內座與外座之間的角度已經被調整為預定值，這樣凸輪軸與外座的角度就為一個預定值，即凸輪軸與信號輪之間的角度被調整為預定值，實現了凸輪軸與信號輪之間的角度定位。

所述導向槽的底部設置有回位彈簧，這樣保證在凸輪軸安裝完畢后定位滑塊回到初始位置。

所述外座頂部的信號輪定位凸臺至少分布在外座頂部外圓周的三個方向，這樣可以在對信號輪進行定位的同時起到對信號輪的限位作用，防止信號輪轉動及橫向滑動。

所述緊固螺栓至少為三個，相鄰兩個緊固螺栓的夾角的角度相同。這樣不僅能保證內座與外座固定在合適的角度，還能夠防止在壓裝凸輪軸信號輪時因受力不均造成內座的搖動，保證壓裝精度。

本發明的用于壓裝發動機凸輪軸信號輪的工裝結構小巧，凸輪軸與信號輪之間的角度可以直觀、方便地調整，當凸輪軸長度改變時不對工裝造成任何影響，使其實用性大大增強，打破了單一產品工裝的局限性，適合用于開發階段的各種凸輪軸信號輪的壓裝。

附圖說明

圖1是本發明的用于壓裝發動機凸輪軸信號輪的工裝的主視圖；

圖2是本發明的用于壓裝發動機凸輪軸信號輪的工裝的仰視圖；