[發(fā)明專利]一種螺桿芯部漏油收集裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810219618.1
• 申請日: 2008-12-02
• 公開（公告）號: CN101428466A
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡炳然;黃銘生
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東聯(lián)塑機(jī)器制造有限公司
• 主分類號: B29C47/08
• 分類號: B29C47/08;B29C47/84
• 代理公司: 廣州粵高專利代理有限公司
• 代理人: 禹小明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于管材生產(chǎn)設(shè)備的擠出機(jī)螺桿配件領(lǐng)域，特別是涉及一種螺桿芯部漏油收集裝置。

技術(shù)背景

目前國內(nèi)外雙螺桿擠出機(jī)的螺桿芯部的溫度控制是通過熱油的外部循環(huán)進(jìn)行熱量交換的，而導(dǎo)熱油進(jìn)入螺桿和排出螺桿是通過熱油交換套進(jìn)行的。但是，當(dāng)螺桿經(jīng)過一定的時間運(yùn)轉(zhuǎn)后，熱油交換套里面的耐高溫油封與螺桿不斷地摩擦，容易產(chǎn)生磨損；回油口和進(jìn)油口的油就會滲漏出來，產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。當(dāng)耐高溫油封磨損越大，漏油就越嚴(yán)重，造成主機(jī)架上到處是漏出來的油或者需要頻繁地更換耐高溫油封，并且需要經(jīng)常補(bǔ)充導(dǎo)熱油，影響設(shè)備的外觀和正常的生產(chǎn)。

中國專利號為200620073173.7的實用新型專利公開了一種雙螺桿擠出機(jī)中螺桿芯部的冷卻密封裝置，該實用新型的結(jié)構(gòu)主要包括：密封套，密封套安裝在螺桿上，在螺桿上設(shè)置有進(jìn)油孔和出油孔，在密封套上設(shè)置有進(jìn)油口和出油口，在密封套中設(shè)置有進(jìn)油套和出油套，進(jìn)油套分別與密封套上的進(jìn)油口及螺桿上的進(jìn)油孔相通，出油套分別與密封套上的出油口及螺桿上的出油孔相通，在進(jìn)油套和出油套的外側(cè)均設(shè)置有耐高溫油封，在進(jìn)油套和出油套之間也設(shè)置有耐高溫油封，油封壓板封蓋在密封套的端部。使用該實用新型的冷卻密封裝置，在一定程度上緩解了耐高溫油封的磨損，使用壽命得到適當(dāng)延長，然而依然未能解決漏油問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種克服漏油的影響的螺桿芯部漏油收集裝置。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，采用的技術(shù)方案如下：

一種螺桿芯部漏油收集裝置，包括接油套，所述接油套設(shè)置在熱油交換套的兩端，并緊套在螺桿的外表面，接油套設(shè)置有供熱油交換套滲漏的導(dǎo)熱油流出的漏油回流油管直角接頭。

所述接油套與熱油交換套之間還設(shè)置有密封圈。

進(jìn)一步地，所述密封圈為O形密封圈，且該O形密封圈與螺桿的外表面相隔一定距離。

所述漏油回流油管直角接頭連接有漏油回流銅管。

所述接油套的外側(cè)還設(shè)置有定位環(huán)。

所述接油套與定位環(huán)之間設(shè)置有耐高溫油封。

所述定位環(huán)通過螺釘與螺桿連接。

所述接油套與熱油交換套之間通過螺釘固定連接。

本發(fā)明是申請人經(jīng)過長期實踐研發(fā)出來的產(chǎn)品，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動的時候，熱油交換套是不轉(zhuǎn)動的，芯部裝置的導(dǎo)熱油通過熱油交換套進(jìn)入芯部銅管，再從芯部銅管與螺桿內(nèi)孔之間的間隙回流，從而達(dá)到冷卻螺桿的目的。在熱油交換套的左右兩邊加裝了接油套，接油套的底部裝有油管直角接頭，再通過銅管與外部的儲油箱相通。當(dāng)螺桿經(jīng)過一定時間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，熱油交換套里面的耐高溫油封與螺桿不斷地摩擦，容易產(chǎn)生磨損，導(dǎo)熱油會滲漏出來。但是，裝有接油套?的螺桿，能把滲漏出來的導(dǎo)熱油收集，通過漏油回流銅管回流到芯部溫控裝置的儲油箱內(nèi)。避免了芯部熱油交換套經(jīng)常漏油的情況出現(xiàn)，減少了更換耐高溫油封的頻率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖如附圖1所示，包括螺桿1、螺桿芯部塞2、外定位環(huán)3、熱油交換套4、耐高溫油封5、接油套6、內(nèi)定位環(huán)7、芯部銅管8、漏油回流油管直角接頭9、O形密封圈10、回油口11、進(jìn)油口12、O形密封圈13、漏油回流油管直角接頭14、漏油回流銅管15。

本發(fā)明的工作原理如下：

螺桿1轉(zhuǎn)動的時候，熱油交換套4是不轉(zhuǎn)動的；外部溫控裝置的導(dǎo)熱油通過熱油交換裝置4進(jìn)入芯部銅管8的合金螺桿內(nèi)孔，從而達(dá)到冷卻螺桿芯部的目的。在熱交換套4的左右兩邊加裝了接油套6，接油套6的底部裝有回流油管直角接頭9和14。當(dāng)螺桿1長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，熱油交換套4里面的耐高溫油封5與螺桿1不斷地摩擦，容易產(chǎn)生磨損，導(dǎo)熱油會滲漏出來，漏出來的油經(jīng)接油套6內(nèi)的凹槽收集后，再通過油管直角接頭9和14以及與之相連的回流銅管15流回外部的芯部溫控裝置的儲油箱內(nèi)。避免了芯部熱交換套經(jīng)常漏油的情況出現(xiàn)。