[發明專利]車用導航組件

無效

• 申請號: 200810219463.1
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN101750076A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 胡巍瀚
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區順達電腦廠有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G01C21/36;B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明有關于一種車用導航組件，特別有關于一種具有震動提示功能的車用導航組件。

【背景技術】

目前市面上常見的車用導航裝置或大多采取語音播報或者在屏幕上顯示燈號等方式告知駕駛人左右轉的信息。然而，無論采取語音播報或者顯示燈號的方式都可能會干擾駕駛人的注意力，進而影響行車安全；此外，當駕駛人與乘客進行交談時，燈號和語音播報還往往會造成干擾而影響乘坐時的舒適感。

有鑒于此，如何提升車用導航裝置的舒適性與安全性始成為一重要課題，本發明人基于多年研究開發與重多實務經驗，提出一種車用導航組件，以作為改善上述缺點的實現方式與依據。

【發明內容】

本發明的目的是提供一種車用導航組件，以實現避免產生噪音及視覺上的干擾，進而使駕駛人能專心地將目光專注于道路上以確保行車安全。

為了解決上述問題點，本發明的一實施例提供一種車用導航組件，適用于一車輛，包括一導航裝置以及至少一震動組件。上述震動組件設置于該車輛的一方向盤或者一駕駛座椅上，其中導航裝置傳遞一信號觸發上述震動組件并使其產生震動，借以提示一特定行車信息。

于一實施例中，上述導航裝置以無線方式傳送該信號至震動組件。

于一實施例中，上述導航裝置通過一導線連接該震動組件。

于一實施例中，上述震動組件埋設于該方向盤或駕駛座椅中。

于一實施例中，上述導航裝置可通過語音播報或燈號顯示以提示該特定行車信息。

于一實施例中，上述導航裝置為一可攜式導航裝置。

于一實施例中，上述特定行車信息為一左轉或右轉信息。

于一實施例中，上述車用導航組件還包括至少兩個震動組件，分別設置于方向盤的相反側。

于一實施例中，上述震動組件分別設置于方向盤的一環形握把上。

于一實施例中，上述震動組件分別設置于環形握把上的三點鐘以及九點鐘方向。

于一實施例中，上述車用導航組件還包括兩個震動組件，設置于駕駛座椅上。

于一實施例中，上述駕駛座椅具有一坐墊，且上述震動組件分別設置于坐墊兩側。

于一實施例中，上述駕駛座椅還具有一椅背，且上述震動組件分別設置于椅背兩側。

于一實施例中，上述震動組件可通過不同的震動頻率、強度或不同的連續震動時間以提示若干種不同的特定行車信息。

于一實施例中，上述特定行車信息包括該車輛與一轉彎路口之間的距離。

相較于現有技術，本發明的車用導航組件由于震動信號并不會發出聲響，因此不致于影響到駕駛人與乘客之間的交談，此外也可讓駕駛人與乘客專心地享受車內音樂而不受打擾，本發明不僅能兼顧行車安全性與使用上的便利性，同時可提供駕駛人一種全新且舒適的使用感受。

【附圖說明】

圖1繪示本發明一實施例的車用導航組件示意圖。

圖2繪示本發明另一實施例的車用導航組件示意圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1、圖2所示，本發明一實施例的車用導航組件主要包含一導航裝置10以及兩個震動組件21、22，其中導航裝置10例如為一可攜式導航裝置(Portable?Navigation?Device，PND)。當欲使用導航裝置10時，可將其固定于車窗或儀表板上，此外可將震動組件21、22安裝于方向盤H的環形握把H1上(如圖1所示)；或者，可將震動組件21、22安裝于駕駛座椅S下方的坐墊S1上(如圖2所示)。如此一來，可通過震動組件21、22產生震動，借以在車輛行駛的過程中提示駕駛人左、右轉或其它特定的行車信息。

應了解的是，于本實施例中的導航裝置10內部設有電子導航系統，當使用者啟動導航裝置10時，上述電子導航系統會根據導航路徑數據而適時地發送一電磁信號至震動組件21、22，進而可使震動組件21、22產生對應的震動，借以預先提醒駕駛人左轉或右轉。舉例而言，在圖1中的震動組件21、22安裝于方向盤H的相反側(如環形握把H1上的三點鐘及九點鐘方向)，當欲提醒駕駛人左轉時，可通過導航裝置10傳送一電磁信號以觸發方向盤H左側的震動組件21并使其震動；同理，當欲提醒駕駛人右轉時，則導航裝置10會傳送一電磁信號以觸發方向盤H右側的震動組件22并使其震動。