[發明專利]車身側圍與頂蓋前橫梁的搭接系統無效
| 申請號: | 200810217147.0 | 申請日: | 2008-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN101475025A | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 韋超忠;許冰;雷發常;楊國志 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D27/00 | 分類號: | B62D27/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545007廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身 頂蓋 橫梁 系統 | ||
1.一種車身側圍與頂蓋前橫梁的搭接系統,包括A柱加強板,A柱上內板和頂蓋前橫梁,其特征在于:A柱加強板有一搭接頭、所述搭接頭為一凹臺,A柱上內板和頂蓋前橫梁都在所述搭接頭處與A柱加強板搭接。
2.根據權利要求1所述的搭接系統,其特征在于:A柱加強板固定不動,A柱上內板向車身外方向移動一距離L,L為20-35mm,使得A柱上內板在所述搭接頭處與A柱加強板搭接。
3.根據權利要求2所述的搭接系統,其特征在于:A柱上內板向車身外方向移動的距離L為20mm。
4.根據權利要求1或2所述的搭接系統,其特征在于:A柱加強板固定不動,頂蓋前橫梁向車身外方向移動一距離L,L為20-35mm,使得頂蓋前橫梁在所述搭接頭處與A柱加強板搭接。
5.根據權利要求4所述的搭接系統,其特征在于:頂蓋前橫梁向車身外方向移動的距離L為20mm。
6.根據權利要求1或2或3所述的搭接系統,其特征在于:所述頂蓋前橫梁有一搭接截面,所述搭接截面為階梯狀。
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