[發明專利]環境監測車

無效

• 申請號: 200810217030.2
• 申請日: 2008-10-17
• 公開（公告）號: CN101387704A
• 公開（公告）日: 2009-03-18
• 發明（設計）人: 姜麗麗;陳躍;梅翔杰
• 申請（專利權）人: 中國廣東核電集團有限公司;大亞灣核電運營管理有限責任公司
• 主分類號: G01T1/00
• 分類號: G01T1/00;H04L12/28
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所
• 代理人: 張全文

技術領域

本發明屬于環境輻射監測領域，尤其涉及一種環境監測車。

背景技術

舊的應急環境監測車配有G-M型γ輻射探測儀、NaI?γ譜儀、空氣取樣泵、便攜式發電機和電源，發明單位在使用過程中發現，由于設計上的缺陷，多年來，舊系統主要存在著以下方面的問題：發電機靠人力啟動速度慢，且噪音大，系統設備運行不穩定，時常出現故障，系統可用率較低。尤其是監測車無自動定位監測和數據實時傳輸功能，只能靠手動定位監測、人工報出監測數據，工作效率低。單一的語音通訊方式，使監測車在進入“盲區”后無法向應急指揮部上報數據，監測車與應急指揮部完全失去聯系。由于未建立應急環境輻射監測網絡系統及監控軟件，事故狀態下，應急指揮中心難以及時獲取監測車的數據，對電站放射性煙羽的擴散和對周圍環境的影響無法進行實時監控。

發明內容

本發明實施例所要解決的技術問題在于提供一種自動監測、自動定位和實時傳輸的環境輻射監測車，以提高系統應急響應和實時監控的能力。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供一種環境監測車，其包括運載裝置、環境監測裝置、全球定位系統、實時信號傳輸系統，

所述運載裝置承載所述環境監測裝置、所述全球定位系統和實時信號傳輸系統，所述環境監測裝置監測環境輻射變化，并通過實時信號傳輸系統將環境變化的相關參數發送給中心站應急環境輻射監測計算機網絡系統；

所述全球定位系統將運載裝置所處的位置實時傳輸給所述中心站應急環境輻射監測計算機網絡系統；

從而使得所述中心站應急環境輻射監測計算機網絡系統根據收到的數據確定所述至少一環境監測車所處位置的的環境狀況。

優選地，所述車載環境監測裝置包括以下裝置中的一種或多種：γ輻射自動監測系統GP-110探測器和ADM606測量儀表、BrLa便攜式γ譜儀和劑量率儀。

優選地，所述實時信號傳輸系統包括語音通訊設備和數據傳輸設備。

優選地，所述語音通訊設備為車載移動電話。

優選地，所述數據傳輸設備包括至少兩種無線數據通訊設備。

優選地，所述無線數據通訊設備包括無線調制解調器和GSM短信通訊設備，所述無線調制解調器和GSM短信通訊設備具有不同的優先級。

優選地，還包括車載供電設備，所述車載供電設備包括車載24V/2KW直流發電機或交流220V供電、220V直、交流逆變器。

優選地，還包括車載防電子震型工業計算機及網絡系統，所述防震型工業計算機網絡配置有系統動態監測軟件和應急環境輻射監測系統數據庫，用以處理在電子地圖上監測數據的實時顯示，所述網絡系統用于與中央控制系統通信。

優選地，應急環境輻射監測計算機網絡系統的建立，使監測車監測的數據通過系統通訊設備傳輸至系統網絡服務器以及監測中心和應急指揮中心的GIS圖形工作站，為事故狀態應急指揮人員提供了及時、可靠的監測信息。

優選地，應急環境輻射監測系統軟件界面及各項功能的實施。

優選地，所述應急環境輻射監測系統軟件圖形界面的一側，顯示實時信息：如經度、緯度、地點、距電站的距離、方位、氣象參數及當前γ劑量率數據。

優選地，所述應急環境輻射監測系統包括以地理信息系統為核心的電子地圖動態實時監測系統和數據庫監測分析報表服務系統。

優選地，所述動態實時監測圖形監控系統設置有二級報警閾值和事故操作干預水平值。

優選地，所述應急環境輻射監測系統軟件界面具有電子地圖顯示和γ劑量率趨勢變化圖顯示選擇功能。在界面的右側，可選用不同類型的電子地圖。

本發明實施例的應急環境監測車，可以較小的經濟代價，而獲得先進的應急監測網絡技術和強大的系統網絡功能，實現系統自動監測、自動傳輸和網絡監控的目的，可滿足核電站事故狀態下，快速響應、實時監測、及時給出監測信息的要求。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的環境監測車車載計算機系統框圖；

圖2是本發明實施例提供的KRS中央站及應急環境監測網絡結構圖；

圖3是本發明實施例提供的系統數據庫結構示意圖；

圖4是本發明實施例提供的應急環境輻射監測系統軟件動態監測矢量電子地圖的圖形界面示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。