[發(fā)明專利]一種基站控制器控制基站節(jié)能的方法和裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810216766.8 | 申請日: | 2008-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN101400125A | 公開(公告)日: | 2009-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | H04W72/02 | 分類號: | H04W72/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518057廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基站 控制器 控制 節(jié)能 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動通訊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及基站的節(jié)能降耗方面。
背景技術(shù)
目前很多運營商都對基站設(shè)備的能耗提出了要求,特別是在話務(wù)量很低的時段,基站系統(tǒng)BSS(Basic?Station?System)通過自動關(guān)閉一些載頻來達到節(jié)能降耗的目的已經(jīng)成為一項基本要求。
現(xiàn)有技術(shù)提供了一種技術(shù)通過“每線話務(wù)量”來評估當前的業(yè)務(wù)繁忙程度。每線話務(wù)量=(全速率話務(wù)量+半速率話務(wù)量)/可用信道數(shù)。
雖然“每線話務(wù)量”能客觀反映業(yè)務(wù)的繁忙程度,但最大的問題是不能反映對業(yè)務(wù)信道的真正需求情況。如:一個5分鐘電話只占用1條話音信道TCH(Traffic?Channel);而同一時段內(nèi)的5個1分鐘電話則需要5條TCH。雖然兩者的“每線話務(wù)量”是相同的,但后者需要更多的TCH。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)中“每線話務(wù)量”存在的不能反映對業(yè)務(wù)信道的真正需求,從而使基站的節(jié)能效果不佳的問題,本發(fā)明的目的是提供一種由基站控制器控制的節(jié)能效果更佳的方法和裝置。
為達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一方面提供了一種的方法,基站控制器記錄每個周期內(nèi)小區(qū)信道資源最大占用數(shù),并與此周期內(nèi)正在使用載頻的可用信道總和作比較,判定是否開啟載頻或關(guān)閉載頻;基站控制器指示基站執(zhí)行開啟載頻或關(guān)閉載頻操作。
進一步地,設(shè)置開關(guān)載頻控制參數(shù),包括單位周期T,開關(guān)載頻判決周期數(shù)N和P,關(guān)閉載頻保護預留空閑信道資源門限Noff,正常開啟載頻空閑信道資源門限Non。
進一步地,設(shè)置載頻TRX的優(yōu)先級并按優(yōu)先級從高到低排序為TRX1-TRXn;基站控制器實時記錄每個周期T內(nèi)的小區(qū)信道資源的最大占用數(shù)M;當連續(xù)N個統(tǒng)計周期T都滿足:M+Noff>=SUM(TRX1,......,TRXk-1),且M+Noff<=SUM(TRX1,......,TRXk)時,判定需要對TRXk+1-TRXn執(zhí)行關(guān)閉,基站控制器將TRXk+1-TRXn上的移動臺切換到TRX1-TRXk上;其中,SUM(TRX1,......,TRXk)表示TRX1-TRXk的可用信道總和。
進一步地,設(shè)置載頻TRX的優(yōu)先級并按優(yōu)先級從高到低排序為TRX1-TRXn;基站控制器實時記錄每個周期T內(nèi)的小區(qū)信道資源的最大占用數(shù)M;當連續(xù)N個統(tǒng)計周期T中有P個周期滿足:M+Non>=SUM(TRX1,......,TRXk)其中,SUM(TRX1,......,TRXk)表示TRX1-TRXk的可用信道總和,基站控制器判定需開啟載頻TRXk+1。
進一步地,上述的開關(guān)載頻控制參數(shù)還包括允許關(guān)閉載頻TRX級別Lev,關(guān)閉載頻保護周期Q,上述判定需要關(guān)閉的載頻TRXk+1-TRXn需要滿足以下條件時基站控制器才指示基站執(zhí)行關(guān)閉:TRXk+1-TRXn的優(yōu)先級不高于Lev,且TRXk+1-TRXn距上次關(guān)閉載頻操作已超過Q個周期。
進一步地,上述的開關(guān)載頻控制參數(shù)還包括緊急開啟載頻數(shù)Ne,在基站控制器發(fā)現(xiàn)信道擁塞時,從處于關(guān)閉狀態(tài)的載頻TRXk+1-TRXn中,通知基站緊急開啟載頻TRXk+1-TRXk+s,其中,s=MIN(Ne,n-k),s=MIN(Ne,n-k)表示s取Ne和n-k中較小的那個值,n-k表示緊急開啟載頻時為關(guān)閉狀態(tài)的載頻個數(shù),TRXk+1-TRXn已按照優(yōu)先級從高到低排序。
另一方面還提供了一種的裝置,該裝置包括:記錄模塊,用于實時記錄每個周期內(nèi)的小區(qū)信道資源的最大占用數(shù);判決模塊,用于比較所述記錄模塊中記錄的小區(qū)信道資源最大占用數(shù)與此周期內(nèi)正在使用載頻的可用信道總和,判定是否開啟載頻或關(guān)閉載頻;執(zhí)行模塊:用于執(zhí)行開啟載頻或關(guān)閉載頻操作。
進一步地,還包括參數(shù)設(shè)置模塊,用于設(shè)置開關(guān)載頻控制參數(shù),上述的開關(guān)載頻控制參數(shù)包括單位周期T,開關(guān)載頻判決周期數(shù)N和P,關(guān)閉載頻保護預留空閑信道資源門限Noff,正常開啟載頻空閑信道資源門限Non,上述的判決模塊進一步包括:
排序模塊,用于設(shè)置載頻TRX的優(yōu)先級并按優(yōu)先級從高到低排序為TRX1~TRXn,相同優(yōu)先級的按可用資源數(shù)的多少排序;
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