[發明專利]一種集裝箱的門封壓條

無效

• 申請號: 200810216060.1
• 申請日: 2008-09-08
• 公開（公告）號: CN101670925A
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 張寶;戴凱;袁洪偉;陳健昭
• 申請（專利權）人: 勝獅貨柜技術研發（上海）有限公司
• 主分類號: B65D90/08
• 分類號: B65D90/08;B65D90/54;B65D90/00;B65D88/12;E06B5/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 周 濤

技術領域

本發明涉及集裝箱領域，特別涉及一種集裝箱外密封條的固定裝置。

背景技術

集裝箱是實現貨物“門對門”服務的運輸工具，其集裝箱的門體與箱體的密封性能是至關重要的，良好的密封結構可以防蟲、防風、隔光、隔聲、隔煙、防水，對箱體內部貨物起到保護的作用。

目前，集裝箱的密封一般是通過安裝在門框上的門密封條與箱體配合來實現的，而門密封條是通過門封壓條固定在門框上。現有技術的集裝箱門封壓條，多采用不銹鋼門封壓條來固定門框密封條，雖然強度和剛度較好，但成本較高。

另一類門封壓條，如圖1所示，該門封壓條10由多為耐沖擊型丙烯氰-丁二烯-苯乙烯共聚物(簡稱ABS)材料制成，橫截面長L1為32mm，高H1為9mm，厚t1為2mm。通過計算，門封壓條10橫截面積為80.232mm2，慣性矩Ix為238.087mm4。目前通用的門密封條，如圖2所示，該門密封條20內部設置有凹槽，凹槽的長度L2為24mm。

如圖3所示，門封壓條10安裝在門密封條20的凹槽內，通過拉釘32將其固定在門框的門豎梁30上。關門時，門框的門豎梁30將門密封條20壓緊在箱體的內角柱31上，就起到了密封作用。從圖中可以看出，該門封壓條10與門密封條20的配合，存在配合間隙A，這是因為門封壓條10的橫截面長L1為32mm，而門密封條20內部凹槽的長度L2只有24mm，明顯不能與現有的門密封條20相匹配，造成密封性能下降，貼合密封性能差。故現有的門封壓條10外觀結構不夠合理。

發明內容

本發明旨在克服現有技術的缺點和不足，提供一種結構更為合理，風雨密封性能更好，更節約制造成本的集裝箱門封壓條。

為了達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種集裝箱的門封壓條，為橫截面呈L型的直條，所述直條包括用于壓緊門密封條的壓板和位于所述壓板一側的加強板，其特征在于，所述直條由高分子材料或復合材料制成，所述門封壓條的橫截面(402)長(L)5mm～25mm，高(H)為4mm～19mm，所述壓板和所述加強板的厚度(t)為1mm～4mm，兩者之間的角度(Q)為90度～110度，所述直條的慣性矩(Ix)不少于210.164mm4。

在保證集裝箱雨密封性能的前提下，優化后最佳技術方案為：所述門封壓條的橫截面(402)長(L)22mm，高(H)為10mm，所述壓板和所述加強板的厚度(t)為2mm，兩者之間的角度(Q)為95度。經過計算，橫截面積為57.284mm2，慣性矩Ix為363.064mm4。

所述的高分材料，可以是塑料、橡膠、纖維。所述的復合材料可以是聚合物基復合材料、金屬基復合材料、陶瓷基復合材料、水泥基復合材料、仿生復合材料、納米復合材料。

為了提高集裝箱風雨密封性能，所述壓板呈向上的拱型，所述壓板下表面設置有向下的凸棱，所述壓板上開設有數個固定孔。

為了進一步提高集裝箱門封壓條的強度，所述壓板的自由端設置圓型的凸邊或者所述加強板和所述壓板的自由端均設置圓型的凸邊。

本發明與現有工程塑料門封壓條相比，具有如下優點：

1、在保證集裝箱風雨密封性能的前提下，所述門封壓條優化后，橫截面積下降了1/3，故制造生產成本下降了1/3。

2、該集裝箱門封壓條結構與通用集裝箱門密封條相匹配，貼合密封性能好，能更好的發揮門封壓條對門密封條的固定作用。

3、結構形狀簡單，容易注塑、擠塑、吹塑、熱塑成型及其它模具成型制造，加工成本低。

附圖說明

圖1是現有技術集裝箱門封壓條橫截面結構示意圖；

圖2是現有技術集裝箱門密封條橫截面結構示意圖；

圖3是反映圖1所述的門封壓條與圖2所述的門密封條配合情況的結構示意圖；

圖4是本發明的一種實施例的結構示意圖；

圖5是圖4橫截面結構示意圖；

圖6是圖5的門封壓條固定圖2的門密封條結構示意圖；

圖7是本發明的另一種實施例的橫截面結構示意圖；

圖8是本發明的又一種實施例的橫截面結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明進行詳細說明。