[發(fā)明專利]臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810215124.6 | 申請日: | 2008-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN101664337A | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張寧;許萬濱;韓丹莉;楊建強;鮑新宇;平久井克也 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社東芝;東芝醫(yī)療系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號: | A61B19/00 | 分類號: | A61B19/00;A61B8/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 胡建新 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臺車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種裝載圖像診斷裝置例如超聲波設(shè)備的臺車,特別涉及 使圖像診斷裝置與臺車的電氣和機械連接分離變得容易的臺車。
背景技術(shù)
與以往的圖像診斷裝置相比,現(xiàn)在圖像診斷裝置正趨向小型化,這樣 的圖像診斷裝置例如超聲波診斷儀,可以做到像筆記本電腦大小一樣。使 用時,可以放在臺車上自由移動,這樣就大大提高了使用的方便性。
操作者例如醫(yī)生或者圖像診斷裝置的操作人員在將這樣的便攜式超聲 波本體和臺車連接時,需要進行電氣和機械的連接。
即,為了擴大便攜式超聲波的機能,需要將圖像診斷裝置本體和臺車 連接作為一個整體使用,且分別需要進行電氣和機械雙重連接。電氣連接 的作用是使本體和臺車的電路部分及其它擴展功能模塊連通。機械連接的 作用是使本體和臺車能夠牢固可靠的連接在一起。通常由于圖像診斷裝置 重量較重,無法手持圖像診斷裝置的同時進行與臺車的固定安裝和電氣連 接。因此這種操作通常是要分開進行的,比如首先實現(xiàn)機械連接,然后進 行電氣連接,或者反之。
目前的連接需要連接很多線纜,機械連接和電氣連接分開進行,比較 繁瑣。
(1)以往的連接結(jié)構(gòu)都是需要機械連接和電氣連接分開操作。
(2)以往的連接結(jié)構(gòu)需要將本體和連接器的位置進行調(diào)整以便能夠準 確插入,如果圖像診斷裝置比較重的話,容易造成操作的不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種臺車:
(1)不用對本體和連接器的位置進行調(diào)整,放上去后自動對準,并且 調(diào)節(jié)裝置能夠容許一定的誤差;
(2)同時實現(xiàn)本體和臺車機械、電氣雙重連接。
連接時:操作人員通過拉動把手,該結(jié)構(gòu)將電氣連接器插入到本體中, 同時機械裝置鎖住本體。
分離時:操作人員通過推動把手,該結(jié)構(gòu)將電氣連接器和本體分離, 同時機械裝置松開本體。
本發(fā)明的圖像診斷裝置用臺車,包括:
搭載部,用于搭載手提式可搬運圖像診斷裝置;
腳部,與上述搭載部相連接;
連接器,相對于上述圖像診斷裝置的規(guī)定部位可插入拔出,用于與上 述圖像診斷裝置傳送信號的發(fā)送接收;
連接器移動機構(gòu),用于相對于被放置在上述搭載臺的規(guī)定位置上的上 述圖像診斷裝置,沿上述插入拔出的方向移動上述連接器;
限制機構(gòu),與上述連接器移動機構(gòu)的動作聯(lián)動,從而在上述連接器插 入時限制上述圖像診斷裝置的移動,在上述連接器拔出時解除上述移動的 限制。
上述限制機構(gòu)包括滑動部件,與上述移動機構(gòu)相連接,隨著伴隨上述 連接器的移動的上述連接器移動機構(gòu)的動作而移動。
上述滑動部件還具有板狀部分及穿通板狀部分的凹槽;
上述限制機構(gòu)還包括鉤部件和支撐板,鉤部件設(shè)置在支撐板上,并設(shè) 置成相對于上述支撐板可旋轉(zhuǎn),當上述連接器插入時,鉤部件的一端與上 述滑動部件的凹槽的邊緣相接觸,當上述連接器拔出時,鉤部件的一端與 和插入時相對著的上述凹槽的邊緣相接觸;
上述鉤部件的另一端具有結(jié)合部,當上述連接器插入時,上述結(jié)合部 通過向上述凹槽的邊緣壓緊而與設(shè)置在上述圖像診斷裝置中的配合部進行 配合,從而限制上述圖像診斷裝置的移動,當上述連接器拔出時,通過向 上述凹槽的相對著的邊緣壓緊而解除上述結(jié)合部和上述配合部的配合,從 而釋放上述圖像診斷裝置的移動。
所述鉤部件是型部件。
在所述鉤部件的兩個端部之間的側(cè)邊設(shè)置有向一側(cè)伸出的側(cè)臂。
所述圖像診斷裝置的底面,設(shè)置有大小與鉤部件相對應(yīng)的向內(nèi)凹進的 階差部,并且,在階差部的一端設(shè)有與上述鉤部件相配合的鉤部配合部, 當連接器與圖像診斷裝置連接時,鉤部件勾住所述鉤部配合部。
所述鉤部配合部具有孔部,當所述鉤部件鉤在所述鉤部配合部上時, 所述鉤部件的前端部分插入孔部。
在所述臺車的搭載部上,設(shè)有至少1條凸起的軌道,并設(shè)有至少1個 用于定位的凹坑;在圖像診斷裝置的相應(yīng)的位置,設(shè)置有用來與上述軌道 圖像診斷裝置及凹坑分別相配合的凹槽和凸臺腳。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的臺車和圖像診斷裝置的立體圖
圖2A表示本發(fā)明的臺車和圖像診斷裝置的俯視圖
圖2B表示圖像診斷裝置的側(cè)面圖
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