[發(fā)明專利]八級變速器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810213207.1 | 申請日: | 2008-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN101368617A | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | S·H·維特科普;J·M·哈特;A·W·菲利普斯;C·E·凱里;M·拉哈文 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司 |
| 主分類號: | F16H3/62 | 分類號: | F16H3/62 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;劉華聯(lián) |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速器 | ||
1.一種八級變速器,其包括:
輸入部件;
輸出部件;
第一行星齒輪組、第二行星齒輪組和第三行星齒輪組,它們均具有太陽齒輪部件、行星托架組件部件和環(huán)形齒輪部件;
所述輸入部件持續(xù)地與所述第一行星齒輪組的所述行星托架組件部件相互連接;而所述輸出部件持續(xù)地與所述第二行星齒輪組的所述環(huán)形齒輪部件相互連接;
所述第一行星齒輪組的所述太陽齒輪部件持續(xù)地與固定部件相連接;
第一互連部件,其持續(xù)地將所述第二行星齒輪組的所述行星托架組件部件與所述第三行星齒輪組的所述行星托架組件部件相互連接;
第二互連部件,其持續(xù)地將所述第二行星齒輪組的所述環(huán)形齒輪部件與所述第三行星齒輪組的所述環(huán)形齒輪部件相連接;
第一扭矩傳遞裝置,其有選擇地將所述第二行星齒輪組的所述行星托架組件部件與固定部件相連接;
第二扭矩傳遞裝置,其有選擇地將所述第三行星齒輪組的所述太陽齒輪部件與所述固定部件相連接;
第三扭矩傳遞裝置,其有選擇地將所述第一行星齒輪組的所述行星托架組件部件與所述第二行星齒輪組的所述行星托架組件部件相連接;
第四扭矩傳遞裝置,其有選擇地將所述第一行星齒輪組的所述行星托架組件部件與所述第三行星齒輪組的所述太陽齒輪部件相連接;
第五扭矩傳遞裝置,其有選擇地將所述第一行星齒輪組的所述環(huán)形齒輪部件與所述第二行星齒輪組的所述太陽齒輪部件相連接;
第六扭矩傳遞裝置,其有選擇地將所述第一行星齒輪組的所述環(huán)形齒輪部件與所述第三行星齒輪組的所述太陽齒輪部件相連接;而
所述六個(gè)扭矩傳遞裝置以兩個(gè)的組合來接合,以在所述輸入部件和所述輸出部件之間建立八個(gè)前進(jìn)速度比和一個(gè)倒檔速度比。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器,其特征在于,所述第一行星齒輪組和第二行星齒輪組是雙小齒輪齒輪組。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司,未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810213207.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





