[發明專利]網絡監控方法、網絡監控設備及程序、線路故障預防系統

有效

• 申請號: 200810210951.6
• 申請日: 2008-08-15
• 公開（公告）號: CN101369869A
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 荒木淳一
• 申請（專利權）人: 日本電氣株式會社
• 主分類號: H04L1/00
• 分類號: H04L1/00;H04L12/26;H04B7/26
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 朱進桂

本申請基于并要求2007年8月16日提交的日本專利申請No.2007-212207的優先權益，通過引用將其全文內容結合在本文中。?

技術領域

本發明涉及監控無線電通信網的網絡監控方法和網絡監控設備。此外，本發明還涉及包含氣象數據服務器、無線電通信網和網絡監控設備的線路故障預防系統，也涉及網絡監控設備的程序。?

背景技術

在移動通信商業中，業務流量隨著蜂窩式電話及其服務多樣化的推廣而迅速增加。在這種背景下，移動基站(即單元的數目)網在擴大，并且單元之間配置一定的距離。在彼此連接移動基站的微波網絡中，傳輸距離短的鏈路是有用的，并且使用大量的頻道。因此在微波通信網中，主要使用不低于10GHz的高頻段。?

一般，微波通信網會受到因衰落(fading)和反射而引起的線路質量退化(發生線路故障)的影響。為了改善這種退化影響，采用了例如頻率分集和空間分集這樣的技術。但是，在使用不低于10GHz的高頻段的移動基站之間的通信中，由降雨所引起的線路質量的退化比由衰落和反射所引起的嚴重。因此，即使采用了頻率分集或空間分集所體現的通信方法或系統配置，由降雨所引起的線路質量的退化(發生線路故障)也是不能避免的。結果，大量的降雨引起線路中斷。?

另外，在本說明書中，線路故障定義為線路中發生的通用意義上的故障，也就是線路中斷、瞬時線路中斷或諸如此類。?

很嚴重的問題是，大量的降雨導致上述線路故障和線路中斷，關系到保持線路質量和提供高附加值服務。?

專利文獻1(日本專利申請特開No.2005-268977)在其圖3和圖5中揭示了能檢測水氣/含雨云的實際簇團的一種無線電基站。在專利文獻1中無線電基站利用了一種效果，即從GPS(全球定位系統)發送的導航信號，被無線電基站以某種延遲接收，而這種延遲是由水/含雨云的實際簇團的存在所引起的。并且，專利文獻1還在其圖3中揭示，當無線電基站根據在接收從GPS衛星來的導航信號時檢測到的延遲而判定存在水/含雨云的實際簇團時，無線電基站就自動地調整發射功率/故障校正效能，防止無線電線路因降雨而引起中斷。而且，專利文獻1在其圖5中揭示，整個網絡共享水/含雨云的實際簇團存在的信息，這是無線電基站通過檢測所接收的從GPS衛星來的導航信號的延遲而獲得的，根據共享的信息，建立與因降雨引起無線電線路中斷的路徑不同的路徑，因此，網絡避免了因降雨引起無線電線路中斷。?

專利文獻2(日本專利申請特開No.2006-203793)在其圖1中揭示，衛星通信站通過測定接收信號電平的衰減量不小于預定值，檢測出由現行降雨等等原因引起的傳輸損失。而且，專利文獻2在其圖1中揭示，當衛星通信站通過測定接收信號電平的衰減量不小于預定值，檢測出由現行降雨等等原因引起的傳輸損失時，衛星通信站向控制站發送一個線路更改請求信號。此外，專利文獻2揭示，當控制站接收到線路更改請求信號后，通過改變衛星通信站的傳輸頻率，降低頻帶寬度和提高傳輸電平，重新指配通信線路。?

專利文獻3(日本專利申請特開No.2007-47148)揭示，導航系統包括如其圖1中所示的導航設備和信息中心，它的信息中心包括一個裝置，其根據旅行的不同地點的天氣預報，預報旅行途中不同地點在預測的到達時間的天氣。但是，旅行途中不同地點在預測的到達時間的天氣預報(晴天、多云、降雨或諸如此類)(如專利文獻3的[0062]段中所述)，只是用來根據沿途天氣預報調查預測的平均旅行時間。?

專利文獻4(日本專利申請特開No.2007-37029)揭示一種無線電通信網采用自適應調制方法。無線電通信網的傳輸也包括降雨檢測單元，并根據降雨檢測單元測定的降雨量改變調制方法。線路故障按照降雨量的大小而可能發生，因為在檢測現行降雨的過程中降雨量引起線路質量?退化。?

如上所述，作為網絡組成部分的設備，例如專利文獻1中的無線電基站，專利文獻2中的衛星通信站，以及專利文獻4中的傳輸設備，包括降雨檢測單元，并在實際降雨以后判斷線路質量的退化情況。如果在檢測現行降雨以后判定線路質量退化，除了小雨以外，大多數降雨(即常見雨、強降雨、大暴雨等等)可能在正檢測實際降雨的時間點引起線路故障或線路中斷。此外還有一個問題，即在線路路徑變更為不同的線路路徑以前，或者在改變調制方法以前，可能會發生瞬時線路中斷。?

發明內容