[發明專利]皮帶張緊裝置及皮帶更換方法

有效

• 申請號: 200810210084.6
• 申請日: 2008-08-20
• 公開（公告）號: CN101373020A
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 宮本知實
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: F16H7/12
• 分類號: F16H7/12
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所
• 代理人: 張惠萍

技術領域

本發明涉及抑制發動機皮帶的彎曲變位的皮帶張緊裝置、以及皮帶更換方法。

背景技術

發動機上安裝有例如交流發電機、水泵、空調壓縮機等輔助機構。從這些裝置中伸出 有與曲軸平行的軸，這些軸的一端分別安裝有帶輪。這些帶輪上繞掛有皮帶，通過曲軸， 上述的各軸被轉動驅動。

皮帶轉動時，該皮帶的松馳側會發生彎曲變位。因此，發動機上設置有用于抑制這樣 的彎曲變位的皮帶張緊裝置。例如，該皮帶張緊裝置包括：安裝于發動機主體的端面上的 支承部件(固定部件)；介由與發動機輸出軸平行的軸，可擺動地支撐于上述支承部件上 的張緊臂；介由與發動機輸出軸平行的軸，可轉動地支撐于上述張緊臂自由端側的帶輪； 介于上述支承部件與張緊臂之間，將上述張緊臂壓靠向使上述帶輪壓接皮帶的方向的壓靠 機構。

這樣的結構的皮帶張緊裝置中，為了將皮帶架設于上述各帶輪之間，需要使張緊臂上 的帶輪向反壓靠方向退讓，日本專利公開公報特開9—177911號中，公開了如下一種皮帶 張緊裝置，即，為了改善組裝車輛時的皮帶安裝的作業性，在支承部件及張緊臂上分別設 置有小孔，通過將限位銷沿著與上述各軸平行的方向插入這些小孔中，可以將張緊臂固定 于向反壓靠方向避讓的位置。

另外，日本專利公開公報2006—250286號中，公開了如下一種皮帶張緊裝置，即， 在張緊臂的發動機主體相反側的面上設置可以卡止桿狀的工具的多個突起，在桿狀的工具 卡止于該突起的狀態下，向反壓靠方向擺動桿狀的皮帶更換夾具，從而可使張緊臂向反壓 靠方向避讓。

然而，上述日本專利公開公報特開9—177911號所記載的技術中，由于限位銷沿著與 上述各軸平行的方向插入，而組裝好的車輛中發動機端面的前方設置有各種裝置，因此， 在車輛組裝好后向上述插入孔中插入限位銷的作業會因該限位銷與這些裝置發生干涉而 變得困難。即，在定期維護等作業中更換皮帶等時，必須拆下周邊的裝置，或拆下發動機 本身，因此更換皮帶所伴隨的作業量很大。

另一方面，上述日本專利公開公報2006—250286號所記載的技術中，由于不存在在 使用皮帶更換夾具擺動皮帶張緊裝置時保持該皮帶更換夾具的機構，因此在皮帶更換作業 中需要兩人，即操作皮帶更換夾具的人和更換皮帶的人。即，一個人無法完成皮帶更換作 業。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種可以高效地進行皮帶更換作業的皮帶張緊裝置及皮帶更 換方法。

為實現上述目的，本發明的皮帶張緊裝置包括，安裝于發動機主體的端面的支承盒； 介由與發動機輸出軸平行的軸，可擺動地支撐于上述支承盒的張緊臂；介由與發動機輸出 軸平行的軸，可轉動地支撐于上述張緊臂的自由端側的帶輪；將上述張緊臂壓靠向使該帶 輪壓接皮帶的方向的壓靠機構，其特征在于：上述張緊臂上，設置有可與用于擺動操作張 緊臂的工具卡合的工具卡合部，并且，該張緊臂中的相對于上述支承盒的主體部位于上方 的部位上，設置有具有貫穿孔的夾具保持部，該貫穿孔可從上方接受用于固定上述張緊臂 的棒狀夾具，且上述支承盒中的位于上述夾具保持部下方的面上，設置有可被插入上述張 緊臂的貫穿孔中的棒狀夾具的先端所抵接的抵接面部，并且，該抵接面部上，為能夠限制 由上述壓靠機構壓靠的上述張緊臂向皮帶側位移，設置有可卡止上述棒狀夾具的卡止臺階 部。

采用本發明，皮帶更換作業如下述那樣進行。即，將張緊臂固定用的棒狀夾具從上方 插入張緊臂的夾具保持部的貫穿孔中，使其抵接于上述支承盒的抵接面部。然后，將擺動 操作用的工具卡合于張緊臂的工具卡合部，在該狀態下擺動該工具。于是，上述棒狀夾具 在擺動過程中在其自重作用下發生位移，從而卡止于張緊裝置的支承盒的卡止臺階部。其 結果，例如即使拆下上述擺動操作用的工具，仍可限制上述張緊臂在壓靠機構作用下向皮 帶側的位移。因此，作業者可繼續進行皮帶更換作業。即，伴隨皮帶更換所發生的一系列 作業可由一名作業者來進行。

另外，夾具保持部上形成有可從上方插入張緊臂固定用的棒狀夾具的貫穿孔。因此， 棒狀夾具的安裝及拆卸作業可從上方進行，因此，即使發動機端面前方設置有各種裝置， 也無需將它們拆下。

另外，只需在支承盒以及張緊臂上形成卡止臺階部以及工具卡合部、夾具保持部等即 可，換言之，不必在皮帶張緊裝置本身上設置用于阻止擺動的復雜機構等，因此，該張緊 裝置的成本不會增加。