[發(fā)明專利]一種新型高耐壓、高耐腐蝕的雙金屬復合管道

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810207911.6
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN101514768A
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮文炳;屈青松;周寶茂
• 申請（專利權(quán)）人: 上海佑利積水管業(yè)有限公司;鄭維桂
• 主分類號: F16L9/02
• 分類號: F16L9/02;F16L58/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 王敏杰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及金屬的復合技術(shù)領(lǐng)域，特別是通過特殊的加工工藝，使兩金屬材料充分緊密無間隙覆蓋復合，復合管路既有耐高壓、耐腐蝕性，也可避免了雙金屬之間因電偶序差而引起的電解腐蝕。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，目前石油行業(yè)使用的油管、注水管、地面輸油管等管道，原采用的多為合金鋼管道、FRP管道、無縫鋼管道等不能滿足或不能使用，部分不能達到使用要求，特別是高溫、高腐蝕的油氣井，或合金鋼管道輸送油氣、合金鋼注水，其使用壽命短致不超過60天，即腐蝕穿孔或不能承受壓力，F(xiàn)RP注水管道又不能承受高溫，不銹鋼管又難以解決管道連接件問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服上述缺陷，提供一種新型高耐壓、高耐腐蝕的雙金屬復合管道，以進一步解決金屬管的防腐蝕性能和承受高壓能力，并作為在油田、化工、賓館等上推廣應用創(chuàng)造條件。

為解決上述問題，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：

一種新型高耐壓、高耐腐蝕的雙金屬復合管道，由基管和襯管構(gòu)成，其特征在于所述的基管是FRP纏繞無縫鋼管或外涂防腐涂料無縫鋼管或鍍鋅鋼管活鎳鈦合金鋼管。

所述的新型高耐壓、高耐腐蝕的雙金屬復合管道，其特征在于所述襯管是不銹鋼管304或316或316L。

所述的新型高耐壓、高耐腐蝕的雙金屬復合管道，其特征在于其復合工藝如下：

(1)基管先進行打磨處理去除表面銹蝕；

(2)基管內(nèi)腔在復合前先進行內(nèi)圓磨加工處理，去除表面毛刺、砂粒，并進行初步校圓處理；

(3)襯管復合前先進行校圓處理；

(4)襯管外徑與基管內(nèi)徑保留0.5-4毫米間隙；

(5)襯管配入后，管端一端放大處理；

(6)采用內(nèi)擴脹工藝進行多次擴脹處理，使襯管緊密地貼附在基管內(nèi)表面。

藉由上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

(1)內(nèi)層為具有防腐蝕性能優(yōu)的新型耐腐蝕合金管材組成內(nèi)襯復合管，可根據(jù)管道輸送腐蝕介質(zhì)成分不同分別選擇不同的不銹鋼、銅、鈦等耐腐蝕材料；外部基管由加厚的無縫合金鋼管組成；

(2)加工工藝是采用“徑縮法”生產(chǎn)，利用“軟體彈性內(nèi)張技術(shù)”兩重工藝經(jīng)無間隙緊密復合而成，在保證原基管各項性能的基礎(chǔ)上，提高了管道的耐腐蝕性，延長了管道的使用壽命，且成本低廉；

(3)適用于各種規(guī)格的基管和襯管的機械力影響，基管、襯管完全充分緊密覆蓋復合；保證基管原有的機械力學性能；基管無形變、損傷等現(xiàn)象。

具體實施方式

實施例1：

(1)基管先進行打磨處理去除表面銹蝕；

(2)基管內(nèi)腔在復合前先進行內(nèi)圓磨加工處理，去除表面毛刺、砂粒，并進行初步校圓處理；

(3)襯管復合前先進行校圓處理；

(4)襯管外徑與基管內(nèi)徑保留0.5-4毫米間隙；

(5)襯管配入后，管端一端放大處理；

(6)采用內(nèi)擴脹工藝進行多次擴脹處理，使襯管緊密地貼附在基管內(nèi)表面；

襯管選取可根據(jù)輸送介質(zhì)的不同采用不銹鋼304；基管根據(jù)輸送工藝介質(zhì)不同，可選擇FRP纏繞無縫鋼管，外層包覆FRP起到隔熱和防腐蝕作用。

實施例2：

(1)基管先進行打磨處理去除表面銹蝕；

(2)基管內(nèi)腔在復合前先進行內(nèi)圓磨加工處理，去除表面毛刺、砂粒，并進行初步校圓處理；

(3)襯管復合前先進行校圓處理；

(4)襯管外徑與基管內(nèi)徑保留0.5-4毫米間隙；

(5)襯管配入后，管端一端放大處理；

(6)采用內(nèi)擴脹工藝進行多次擴脹處理，使襯管緊密地貼附在基管內(nèi)表面；

襯管選取可根據(jù)輸送介質(zhì)的不同采用不銹鋼304；基管根據(jù)輸送工藝介質(zhì)不同，可選擇外涂防腐涂料無縫鋼管，外層噴涂防腐涂料起到隔離和防腐蝕作用。

實施例3：

(1)基管先進行打磨處理去除表面銹蝕；

(2)基管內(nèi)腔在復合前先進行內(nèi)圓磨加工處理，去除表面毛刺、砂粒，并進行初步校圓處理；

(3)襯管復合前先進行校圓處理；

(4)襯管外徑與基管內(nèi)徑保留0.5-4毫米間隙；

(5)襯管配入后，管端一端放大處理；

(6)采用內(nèi)擴脹工藝進行多次擴脹處理，使襯管緊密地貼附在基管內(nèi)表面；

襯管選取可根據(jù)輸送介質(zhì)的不同采用不銹鋼304；基管根據(jù)輸送工藝介質(zhì)不同，可選擇鍍鋅鋼管，外層鍍鋅起到一定防腐蝕作用。

實施例4：