[發明專利]噴射導流防淤方法

有效

• 申請號: 200810188363.7
• 申請日: 2008-12-25
• 公開（公告）號: CN101435188A
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 盧如年
• 申請（專利權）人: 盧如年
• 主分類號: E02B3/02
• 分類號: E02B3/02
• 代理公司: 北京英特普羅知識產權代理有限公司
• 代理人: 齊永紅

技術領域

本發明涉及一種噴射導流防淤方法，應用于江、河、出海口等水能自然流動的 水域，能使主流水道不被泥沙淤積和保持主流水道的走向不發生改變；能實時監測 沿線的水深情況，了解水道狀態。船舶通行的航行水道或開闊河流的引流最為適用。 應用于人工開挖的深水區內，能阻止泥沙在該區域內沉淀，使泥沙在水流作用下移 離管網區，達到防淤的效果；港口碼頭的港池最為適用。

背景技術

世界上的物資流動，90％以上是依靠船舶通過水上運輸來實現的，可見，水上 運輸對國民經濟和人們的生活具有多么重要的作用。

一、水上航行的船舶，需要有一定水深和方向的主流水道，當自然條件不具備 時，人們就會人工開挖出主流水道來滿足船舶航行的需要，但是這種人工開挖的主 流水道，由于種種原因，主流水道非常不穩定，亦即主流水道要不很快就會被泥沙 淤積，要不就是主流水道的走向發生改變，使船舶不能航行或發生安全事故；維護 主流水道的成本高且維護作業時影響船舶正常航行、危及船舶安全；航行水道的水 深是否發生變化、是否會危及船舶安全航行，隨時了解航行水道的水深情況就非常 重要。

有防洪要求的河道護岸，由于主流水道不穩定，流向發生改變，導致水流沖刷 河道護岸，使護岸建筑物崩塌，防洪失效，危及人民生命和財產的安全。

傳統的河道整治工程中采用的丁壩、挑流堤、導流堤等建造物，其束流導流后 的水道寬深不均勻、流速不均勻，導致航行安全隱患多、通航性能差、航道等級低， 水資源未充分利用，致使帶動沿線經濟發展的作用減弱；還因為石材等建筑材料流 散到水道中，危及船舶安全；由于這些建造物的存在，破壞了天然河流的生態環境 和自然景觀。

由此可見，要保障船舶航行的安全和連續性，最主要的就是防止主流水道被泥 沙淤積和防止主流水道的走向發生改變、隨時能了解航行水道的水深變化情況；要 保障河道防洪護岸的穩定，最主要的就是穩定主流水道的走向；要保護天然河流的 生態環境和自然景觀、提高河流通航能力、提高船舶航行安全，傳統的丁壩、挑流 堤、導流堤等建造物就應該被取代。

二、船舶停靠的港口碼頭，港池的深度一般都是經過人工開挖后才達到使用要 求的，該區域由于水深、相對流速小，泥沙在此特別容易沉淀，導致港池泥沙淤積， 水深變淺，影響船舶靠泊甚至擱淺發生安全事故；維護港池水深的成本高且維護作 業時影響船舶正常靠泊、危及船舶安全。

由此可見，要保障港口碼頭的正常使用，保障船舶靠港的安全，最主要的就是 防止泥沙在港池內淤積。

發明內容

本發明的目的在于：一、使江、河、出海口等水域內船舶通行的主流水道不被 泥沙淤積和主流水道的走向不發生改變、能實時監測主流水道的狀況，保障船舶航 行的安全和連續性；保障防洪護岸的穩定性；提高天然河流的通航能力、保護天然 河流的生態環境和自然景觀。二、使港口碼頭的港池不被泥沙淤積，保障港口碼頭 的正常使用，保障船舶靠港的安全。

本發明的技術解決方案是：一種噴射導流防淤方法，其特征在于在水下鋪設噴 射管網，噴射管網與供水設施連通。

所述的噴射管網包括至少一條主管，該主管上間隔一定的距離開有噴射孔，通 過噴射孔射出有一定壓力的水柱。

所述的主管上間隔一定的距離，在其兩側安裝支管，在支管上開有噴射孔，通 過噴射孔射出有一定壓力的水柱。

所述的噴射孔安裝有自動開閉的蓋板。主管道上沿線安裝有測壓裝置。

所述的噴射管網還可以是，包括一條總管和一條平行設置的排放管，總管與供 水設施連通，總管和平行設置的排放管之間由多條支管連通；總管和支管上均開有 噴射孔，通過噴射孔射出有一定壓力的水柱。

所述的排放管的末端安裝有閥門，定期排放沉淀在總管和支管內的泥沙。

所述的總管上安裝有總管閥門以控制開閉。

本發明具有使江、河、出海口等水域內船舶通行的主流水道不被泥沙淤積和主 流水道的走向不發生改變；能實時監測沿線的水深情況；使開闊河道的水流集中并 沿著設定的方向流動；使防洪護岸的穩定性更有保障；使天然河流的通航能力提高， 使天然河流的生態環境和自然景觀得到保護；使港口碼頭的港池不被泥沙淤積。具 體表現在如下幾點：