[發(fā)明專利]導(dǎo)航裝置以及導(dǎo)航程序

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810185114.2
• 申請(qǐng)日: 2008-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN101470002A
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 河內(nèi)裕司
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 愛信艾達(dá)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): G01C21/34
• 分類號(hào): G01C21/34;G01C21/36
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 雒運(yùn)樸;李 偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在被輸入了目的地時(shí)，參照地圖信息，按照到所設(shè)定的上述目的地為止的引導(dǎo)路徑進(jìn)行引導(dǎo)，并且顯示與能夠從上述引導(dǎo)路徑脫離而中途前往的1個(gè)或2個(gè)以上的候補(bǔ)地相關(guān)的候補(bǔ)地信息的導(dǎo)航裝置以及導(dǎo)航程序。

背景技術(shù)

在導(dǎo)航裝置中，有一種導(dǎo)航裝置具有從用戶接受目的地的輸入，通過顯示到達(dá)所輸入的目的地的引導(dǎo)路徑，將用戶引導(dǎo)到目的地，同時(shí)從用戶接受檢索對(duì)象種類的輸入，檢索沿著引導(dǎo)路徑的屬于該指定種類的設(shè)施，并顯示該檢索結(jié)果的功能。這樣的功能一般是在用戶為了例如購(gòu)物、餐飲或觀光等，希望中途前往引導(dǎo)路徑周邊所存在的例如飯店或便利店等設(shè)施和觀光地等地點(diǎn)(以下稱為目標(biāo)設(shè)施等)的情況下使用。

這里，在檢索沿著引導(dǎo)路徑的屬于所指定的種類的目標(biāo)設(shè)施等，并顯示該檢索結(jié)果時(shí)，為了向用戶提供用于判斷應(yīng)該前往哪個(gè)目標(biāo)設(shè)施等的判斷材料，以往是同時(shí)顯示各種信息。例如，在下面的專利文獻(xiàn)1中，記載了顯示與自車位置到檢索出的目標(biāo)設(shè)施等的直線距離、引導(dǎo)路徑和目標(biāo)設(shè)施等之間最短距離相關(guān)的信息的導(dǎo)航裝置。另外，在下面的專利文獻(xiàn)2中，記載了一種顯示與從自車位置到檢索出的目標(biāo)設(shè)施等的路徑距離(沿道路距離)、引導(dǎo)路徑和目標(biāo)設(shè)施等之間的最短距離相關(guān)的信息的導(dǎo)航裝置。

[專利文獻(xiàn)1]特開平9-264750號(hào)公報(bào)

[專利文獻(xiàn)2]特開2006-266757號(hào)公報(bào)

但是，當(dāng)用戶想要前往沿著引導(dǎo)路徑的目標(biāo)設(shè)施等時(shí)，在優(yōu)先考慮盡快到達(dá)所設(shè)定的最終目的地的情況下、以及在不熟悉地理的區(qū)域行駛的過程中，優(yōu)先選擇要前往的目標(biāo)設(shè)施等的訪問容易程度的情況下等，希望將從引導(dǎo)路徑的脫離程度抑制在所必要的最小限度。因此，優(yōu)選在導(dǎo)航裝置顯示自車位置周邊的目標(biāo)設(shè)施等的檢索結(jié)果時(shí)，能夠向用戶通知與這樣的脫離程度相關(guān)的信息。

關(guān)于這一點(diǎn)，專利文獻(xiàn)1中記載的導(dǎo)航裝置只顯示與自車位置到檢索出的目標(biāo)設(shè)施等的距離相關(guān)的信息，專利文獻(xiàn)2所記載的導(dǎo)航裝置只顯示與從自車位置到檢索出的目標(biāo)設(shè)施等的路徑距離(實(shí)際移動(dòng)距離)相關(guān)的信息。這些信息是以自車位置為基準(zhǔn)的距離信息(直線距離或路徑距離)，未提供任何關(guān)于從引導(dǎo)路徑脫離的信息。因此，有待于改進(jìn)。

另外，專利文獻(xiàn)1和專利文獻(xiàn)2所記載的導(dǎo)航裝置都可顯示與引導(dǎo)路徑和目標(biāo)設(shè)施等之間的直線距離相關(guān)的信息。但是，在這種情況下，實(shí)際上盡管車輛在規(guī)定的交叉點(diǎn)脫離引導(dǎo)路徑，然后沿著道路行駛，但都與該脫離地點(diǎn)和到達(dá)目標(biāo)設(shè)施等的道路無關(guān)地只求出引導(dǎo)路徑與目標(biāo)設(shè)施等之間的直線距離。因此，例如在從引導(dǎo)路徑上的脫離地點(diǎn)到目標(biāo)設(shè)施等的道路為大的迂回的情況或?yàn)閺?fù)雜道路的情況下，即使引導(dǎo)路徑與目標(biāo)設(shè)施等之間的直線距離短，從引導(dǎo)路徑脫離后實(shí)際行駛的距離也很長(zhǎng)。因此，只顯示引導(dǎo)路徑與目標(biāo)設(shè)施等之間的直線距離，有時(shí)不能確切地通知從引導(dǎo)路徑脫離的程度。因此，關(guān)于這一點(diǎn)也有待于改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是鑒于上述的問題而提出的，其目的是，提供一種通過在顯示與沿著引導(dǎo)路徑的目標(biāo)設(shè)施等相關(guān)的信息時(shí)，恰當(dāng)顯示與從引導(dǎo)路徑的脫離程度相關(guān)的信息，使用戶可以切實(shí)地選擇符合希望的目標(biāo)設(shè)施等的導(dǎo)航裝置和導(dǎo)航程序。

為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明提供一種導(dǎo)航裝置，其在被輸入了目的地時(shí)，參照地圖信息，按照到所設(shè)定的上述目的地為止的引導(dǎo)路徑進(jìn)行引導(dǎo)，并且顯示關(guān)于能夠從上述引導(dǎo)路徑脫離而前往的1個(gè)或2個(gè)以上候補(bǔ)地的候補(bǔ)地信息，其特征結(jié)構(gòu)是具有：決定脫離地點(diǎn)的脫離地點(diǎn)決定單元，該脫離地點(diǎn)是用于到達(dá)上述候補(bǔ)地的路徑從上述引導(dǎo)路徑脫離的地點(diǎn)；取得脫離信息的脫離信息取得單元，該脫離信息是表示從上述脫離地點(diǎn)到上述候補(bǔ)地的脫離程度的信息；和顯示單元，其將關(guān)于上述候補(bǔ)地的上述脫離信息，與上述候補(bǔ)地信息建立相關(guān)關(guān)系地進(jìn)行顯示。

根據(jù)此特征結(jié)構(gòu)，導(dǎo)航裝置針對(duì)可從引導(dǎo)路徑脫離而前往的1個(gè)或2個(gè)以上的候補(bǔ)地，根據(jù)地圖信息中包含的道路的連接關(guān)系，決定用于到達(dá)各候補(bǔ)地的路徑從引導(dǎo)路徑脫離的地點(diǎn)，即脫離地點(diǎn)。然后，取得表示從該脫離地點(diǎn)到候補(bǔ)地的脫離程度的信息，即脫離信息，將關(guān)于該候補(bǔ)地的脫離信息和與該候補(bǔ)地相關(guān)的信息建立對(duì)應(yīng)關(guān)系地顯示在顯示單元中。由于該脫離信息是表示在到目的地的引導(dǎo)路徑的行駛中，以用于駛向候補(bǔ)地的脫離地點(diǎn)為基準(zhǔn)的到該候補(bǔ)地的脫離程度的信息，所以，能夠向用戶切實(shí)地通知與駛向候補(bǔ)地時(shí)實(shí)際行駛的路徑對(duì)應(yīng)的從引導(dǎo)路徑的脫離程度。因此，能夠使用戶切實(shí)地選擇符合其希望的目標(biāo)設(shè)施等。

這里，優(yōu)選上述脫離信息包含從上述脫離地點(diǎn)到上述候補(bǔ)地的沿道路距離的信息。