[發明專利]儲放式車輛座椅

有效

• 申請號: 200810167468.4
• 申請日: 2008-10-13
• 公開（公告）號: CN101439686A
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 烏韋·旺戈;卡斯滕·紹夫;赫伯特·蒂費特;羅伯特·施帕爾
• 申請（專利權）人: 福特有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司
• 代理人: 張春媛

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的根據權利要求1前序部分的座椅，尤其涉 及一種中間座椅，其具有可以彼此相對擺動、相互連接的靠背部分和座面 部分。本發明還涉及一種具有該座椅的座椅系統。

背景技術

在車輛具有由單個座椅組成的座位行列的情況下經常設有此種類型 的附加的座椅，其可以被儲放在相鄰座椅之下或者之內。例如，車輛具有 特別是沿車輛前進方向位于后側的第三排座位行列，這種情況下經常在第 二座位行列內布置兩個單獨的座椅，這兩個單獨的座椅被居中的進入第三 座位行列用的通道分隔開來。為了增加車輛內座椅的數量通常規定，此類 座椅可以布置在該通道內位于第二行列的座椅之間的座椅姿態內，并且此 類座椅可以向左或者向右儲放在相鄰座椅之內或者之下。

這樣一種具有此類座椅的座椅系統例如在JP9002113A中有所描述， 其中為了儲放，靠背部分可以圍繞第一擺動軸，以垂直于靠背部分和座面 部分的縱向延展方向的方式，借助第一擺動鉸鏈相對于座面部分擺動，相 鄰第二座椅的座墊在釋放位于座墊之下的裝載空間的情況下可以被向上 折疊，并且該座椅可以被儲放在該裝載空間內。然而這僅允許一種小型的、 不舒適的且不安全的座椅。EP?1?449?710?A2公開了一種類似的方案。

US2005/0218683A1建議，為了儲放該座椅可以被轉變成扶手，扶手 在上述通道情況下將產生妨礙。在JP2002219978A中，座椅將被儲放到 開銷很大的盒子內。

發明內容

本發明的任務因而在于，提供一種開始部分所述類型的座椅，其可以 儲放到相鄰座椅之下或者之內，其提供改進的舒適性并且更安全。

根據本發明該任務將如此解決，即靠背部分被構造為至少在其縱向延 展方面是可改變的，其中，所述靠背部分至少在第一終點位置和第二終點 位置之間是長度可變的，在所述第一終點位置該靠背部分具有被構造為座 椅長度的較大長度，在所述第二終點位置該靠背部分具有被構造為儲放長 度的較小長度。

通過改變縱向延展，靠背部分一方面可以被設置為儲放長度。在此， 儲放長度小于座椅長度并且是如此構造的，即座椅在其第一儲放姿態中具 有一種縱向延展，該縱向延展使得座椅可以駛入或者移入到裝載空間內， 更具體地說可以從第一儲放姿態進入到第二儲放姿態。此類座椅的問題在 于，其靠背部分與其相鄰座椅相比在座椅姿態情況下具有減小的縱向延 展，于是這種座椅經常僅適于兒童或者矮小的不會高于該靠背部分的人 員，進而僅能作為純粹的輔助座椅。然而，根據本發明的對縱向延展的改 變是如此設計的，即使得靠背部分也可以適應于高大使用者的乘坐尺寸， 于是使用者的背部和頭部可以緊貼在靠背部分和頭枕上，該頭枕優選整合 到該靠背部分內和/或可以移動到該靠背部分內，于是乘坐舒適性被提高并 且因車輛碰撞導致的受傷危險就會被降低。可以借助有級或無級優選手動 設定式調整，將靠背部分的縱向延展調整到多個第一終點位置，以配合于 相應使用者的乘坐尺寸。

另選地或者附加地，為了解決該任務可以縮小靠背部分的寬度，例如 在位于第二座椅下的裝載空間比座椅的座椅寬度更窄的情況下。

在座椅的一種有利改進實施方式中，靠背部分可以包括折疊機構，靠 背部分可以借助折疊機構折疊一次或多重折疊。折疊機構可以為此借助優 選大約垂直于縱向延展的分割平面將靠背部分分割為至少兩個部分段。優 選的是，折疊機構在這些部分段之間具有第二擺動鉸鏈，以使得這些部分 段可以圍繞位于分割平面內且垂直于縱向延展的第二擺動軸相對擺動。于 是，這些部分段在第一終點位置被擺動為彼此遠離，而在第二終點位置被 擺動為彼此靠近。在第二終點位置這些部分段的至少部分表面相互緊貼。 在靠背部分的多重分隔情況下，折疊組合可以如此實現，即在第一儲放姿 態中的各個部分段以其排列順序相互疊放，并且至少部分以面接觸方式相 互緊貼。于是，座椅就可以毫無保留地儲放在第二座椅之內或者之下。

在該座椅的一個優選改進實施方式中，靠背部分可以包括作為折疊機 構的附加或者另選實施方式的滑動機構，靠背部分可以借助滑動機構優選 無級式彼此套合移動。

彼此套合移動和/或折疊組合可以沿縱向延展和/或橫向延展(即垂直 于所述縱向延展)來實現。