[發明專利]使聯接銷插入鏈子尤其是自行車鏈的裝置和方法

有效

• 申請號: 200810166285.0
• 申請日: 2002-06-12
• 公開（公告）號: CN101623860A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: M·梅吉奧蘭
• 申請（專利權）人: 坎培諾洛有限公司
• 主分類號: B25B27/22
• 分類號: B25B27/22;B21L9/06;F16G15/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 張建濤;車 文

分案申請說明

本申請是申請日是2002年6月12日、申請號是02124311.5且發 明名稱是“使聯接銷插入鏈子尤其是自行車鏈的裝置和方法”的中國 發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及一種裝置和方法，其可使聯接銷插入并連接鏈子，特 別是自行車鏈的一對外板和一對內板。

本發明主要是為了解決環鏈合攏連接的問題，即鏈子已經圍繞自 行車的鏈環和鏈輪齒組件布置好后，相互連接鏈子的兩個端部的問題。 特別地，本發明的目的是解決在聯接銷插入鏈子的內和外板上對準的 孔期間所述銷損壞的問題。

背景技術

美國專利No.4,494,945介紹了一種用于鏈子的聯接銷，其具有通 過狹窄部分連接到銷主體的引導部分。將所述銷主體插入鏈子的內和 外板上對準的孔中是通過向引導件施加拉力來進行的，施加拉力是通 過旋緊與引導件的螺紋部分相接合的螺帽。在銷主體的插入動作結束 后，通過使狹窄部分斷裂所述引導件與銷主體分開。

發明內容

本發明的目的是提供一種插入聯接銷的裝置和方法，可減少銷損 壞的危險并且易于操作使用。

根據本發明，通過具有構成權利要求主題的特征的裝置和方法實 現了這個目的。

根據本發明的第一方面，提供一種使聯接銷(28)插入并可樞軸 轉動地連接自行車鏈的一對外板(12)到一對內板(14)的裝置，所 述裝置包括聯接銷(28)和引導件(30)，所述引導件在所述聯接銷(28) 插入所述板(12，14)的對準的孔(16，18)后與所述銷(28)分開， 其特征在于，該引導件是銷(28)之外的一個單獨部件，并且，所述 聯接銷(28)和所述引導件(30)彼此滑動地接合。

根據本發明的第二方面，提供一種聯接銷(28)，用于可樞軸轉動 地連接自行車鏈的一對外板(12)到一對內板(14)上，其特征在于， 所述銷(28)包括用于滑動地接合一個單獨的引導件(30)的滑動面。

根據本發明的第三方面，提供一種引導件(30)，用于插入聯接銷 (28)到自行車鏈的外和內板(12，14)上對準的孔(16，18)之中， 其特征在于，所述引導件(30)包括用于將該引導件(30)與一個單 獨的銷(28)滑動地接合的滑動面。

根據本發明的第四方面，提供一種將聯接銷(28)插入到自行車 鏈的一對外板(12)和一對內板(14)上對準的孔(16，18)的方法， 其中所述銷的一端部設置了孔(56)，其特征在于，包括下列步驟： a.將引導件(30)插入所述對準的孔(16，18)的方法，其中所述引 導件(30)是銷(28)之外的一個單獨部件；b.滑動地連接所述銷(28) 到所述引導件(30)；c.向所述銷(28)施加插入力，使所述銷(28) 插入所述對準的孔(16，18)；和d.在所述銷(28)插入所述孔(16， 18)之后，使所述引導件(30)與所述銷(28)分開。

附圖說明

現在，參考附圖并通過非限制性的實施例對本發明進行詳細的介 紹。其中：

圖1是顯示根據本發明的聯接銷的插入步驟的軸向剖視圖；

圖2和3顯示圖1中銷的插入操作的兩個進一步的步驟；

圖4顯示了圖1中銷的變化；

圖5顯示圖4中圓圈部分放大的細節。

具體實施方式

參見附圖，數字10表示自行車鏈的連接或合攏部分。合攏步驟將 鏈子的前端和尾端連接起來。互相連接的端部包括一側的一對外板12 和另一側的一對內板14。外板12具有一對對準的孔16，而內板14有 由套環20形成的一對對準的孔18。滾柱22可滾動地安裝在套環上。 鏈子的外板12和內板14的聯接，除了可連接鏈子的前端和尾端的聯 接銷外，是通過帶有鉚合端的銷24實現的，在圖中只顯示了一個銷24。 鏈子的前端和尾端的連接是通過聯接機構26實現的。連接機構26包 括銷28和引導件30。銷28具有圓柱形表面32，圓柱的直徑使其以很 小的干涉配合安裝到外板12的孔16之中。銷28的圓柱表面32使其 與內板14的孔18的連接沒有間隙。在一個未顯示的變化中，表面32 沿其軸線可以有不同的直徑，直徑稍大的部分將通過干涉配合與孔16 連接，而中部則直徑較小。