[發明專利]潤滑性添加劑和制造潤滑性添加劑的方法無效
| 申請號: | 200810165672.2 | 申請日: | 2008-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN101481634A | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | S·D·施瓦布 | 申請(專利權)人: | 雅富頓公司 |
| 主分類號: | C10L1/188 | 分類號: | C10L1/188 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 劉 鍇;韋欣華 |
| 地址: | 美國弗*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑 添加劑 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及制造燃料添加劑,尤其是制造在低至約-20℉的溫度下保持無晶體的低硫含量潤滑性添加劑的方法,以及涉及潤滑性添加劑和提高燃料潤滑性的方法。
背景技術
對環境的關注已促成要求減少燃料中硫水平的監管條例。已知低硫燃料潤滑性較低,并因此低硫燃料和超低硫燃料,即硫水平在15ppm或15ppm以下的燃料通常用潤滑性添加劑進行處理。然而,燃料添加劑,包括潤滑性添加劑也受與降低硫水平相關的監管標準的制約。具體而言,美國條例要求大多數燃料添加劑含有不超過15ppm的硫。
此外,許多燃料組合物和燃料添加劑,包括潤滑性添加劑是存放在室外的儲罐中,并因此需要甚至在低溫下保持液體和低粘度。盡管許多通常已知的潤滑性添加劑具有優異的潤滑性質,但在低溫下不能保持不含晶體。
由于其良好的潤滑性質,妥爾油脂肪酸(TOFA)被認為有價值用于各種用途。妥爾油是通過用硫化鈉的堿溶液分解木材制造紙漿時的副產品。采用各種已知的加工技術可以從所述妥爾油中分離妥爾油脂肪酸。然而,妥爾油脂肪酸通常含有不合需要的高水平的在制漿工序中引入的硫。此外,即使在溶劑中大幅稀釋時,妥爾油脂肪酸在低溫下通常不能保持不含有晶體。因此,存在需求以制造低硫燃料添加劑組合物,其向添加劑以及隨后成品燃料提供了改進的潤滑性和低溫性質。
發明內容
根據一個實施方式,制造潤滑性添加劑的方法包括從妥爾油脂肪酸中除去硫至約25ppm或25ppm以下的水平,和分離結晶(fractionally?crystallizing)所述妥爾油脂肪酸以制造在低至-20℉的溫度下不形成晶體的潤滑性添加劑。在一些實施方式中,在分離結晶所述妥爾油脂肪酸之前除去硫,而在另一些實施方式中,在分離結晶所述妥爾油脂肪酸之后除去硫。
根據另一個實施方式,提供了包括硫含量少于約25ppm的妥爾油脂肪酸餾分的潤滑性添加劑,其中所述潤滑性添加劑在低至-20℉的溫度下不形成結晶。
根據另一個實施方式,提高燃料潤滑性的方法包括從妥爾油脂肪酸中除去硫至約25ppm或25ppm以下的水平,分離結晶所述妥爾油脂肪酸,用溶劑稀釋所述分離結晶的脂肪酸以形成在低至-20℉的溫度下不形成晶體的潤滑性添加劑,和將所述潤滑性添加劑加入到燃料中。在一些實施方式中,在分離結晶所述妥爾油脂肪酸之前除去硫,而在另一些實施方式中,在分離結晶所述妥爾油脂肪酸之后除去硫。
本文中提供的方法和組合物可用于制備用于諸如中間餾分燃料、柴油燃料、生物柴油燃料、噴氣燃料、家庭供暖油和船用燃料等燃料的添加,以及制備用于各種潤滑用途的添加劑。由此處提供的本發明的說明書清楚地看到優點和其他發明特征。
具體實施方式
用于提高燃料潤滑性的燃料添加物,例如潤滑性添加劑可以不同方式制造。根據一個實施方式,制造潤滑性添加劑的方法可包括從妥爾油脂肪酸中除去硫至約25ppm或25ppm以下的水平,和分離結晶所述妥爾油脂肪酸以制造潤滑性添加劑。
如此處所使用,術語“妥爾油脂肪酸”至化學式R1—COOH的一種或多種化合物,其中R1是具有至少4個碳原子的烴類,而—COOH基團是酸基團。通常,所述R1基團具有不超過99個的碳原子,因此所述脂肪酸總共有不超過100個的碳原子。例如,在許多實施方式中,R1含有4~29個碳原子,例如7~25個碳原子,以及進一步的例子,15~23個碳原子。在某些實施方式中,R1可取代有一個或多個羥基,例如R1中的氫原子可用羥基(—OH)取代。根據所述脂肪酸中的碳原子數,所述脂肪酸中的羥基數目可廣泛變化。例如,在一些實施方式中,所述脂肪酸可含有1~30個羥基。
與R1的碳原子數無關,在各種實施方式中,R1可以是直鏈的,支化鏈的或者環狀,并且獨立地為飽和的或不飽和的。不飽和脂肪酸可包括單不飽和和/或多不飽和脂肪酸,其中多不飽和脂肪酸包括2、3、4或更多不飽和位點。不飽和位點是R1的兩個相鄰碳之間的雙鍵。示例性飽和妥爾油脂肪酸可包括硬脂酸。示例性不飽和妥爾油脂肪酸可包括油酸(單不飽和)、亞油酸(多不飽和)和亞麻酸(多不飽和)。
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