[發明專利]一種高效瓶蓋排列器

無效

• 申請號: 200810157927.0
• 申請日: 2008-10-14
• 公開（公告）號: CN101381008A
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發明（設計）人: 仉明亮;冷雪洋;李煥林
• 申請（專利權）人: 山東麗鵬股份有限公司
• 主分類號: B65B35/44
• 分類號: B65B35/44;B65B35/56;B65B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于機械領域，具體地說，涉及一種高效瓶蓋排列器。

背景技術

在背景技術中，瓶蓋生產的最后一個環節是將成品蓋裝箱，為了避免成品瓶蓋被擠壓變形和運輸的方便，每箱需排列整齊后裝箱，目前國內瓶蓋計數排列是用排成單行后再由輸送帶間歇地使瓶蓋行與行之間緩慢逐步靠緊，排列時間長，同時瓶蓋因壓力過大容易變形，效率太低，且設備龐大。

發明內容

本發明提供了一種高效瓶蓋排列器，解決了背景技術中瓶蓋計數排列是用排成單行后再由輸送帶間歇地使瓶蓋行與行之間緩慢逐步靠緊，排列時間長，瓶蓋因壓力過大容易變形效率太低，設備龐大的缺點。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種高效瓶蓋排列器，包括機架，安裝在機架上的電機，機架上還固定安有軸承座、可調軸承座，軸承座安有主動輥，可調軸承座安有被動輥，主動輥端部安有被動鏈輪，主動鏈輪與被動鏈輪用鏈條連接，主動輥與被動輥之間有環形輸送帶，機架上固定安有滑道支架和擋蓋軌，滑道支架上安有多條由滑道板構成的直道和彎道，擋蓋軌位于兩端彎道的滑道出口處；

滑道支架上安有滑道支撐角鐵，滑道支撐角鐵上安有帶隔墊套的滑道連接絲桿；

環形輸送帶之間安有輸送皮帶托板，輸送皮帶托板下端安有輸送皮帶托板支架；

聯軸器與主動鏈輪之間安有剎車離合器。

本發明的有益效果是：本發明是以電機帶動剎車離合器為動力源，輸送皮帶為載體，它比以往采用的各種排列方式都簡便、快捷(每秒鐘約能排列好上百個瓶蓋)，操作簡便，結構新穎，不僅適用于瓶蓋的排列，同樣適用于其他圓柱類物體的排列。

附圖說明

圖1為本發明的俯視圖；

圖2為本發明的隔墊套的局部放大圖；

圖3為本發明的主視圖；

圖4為本發明的左視圖。

零件說明：1、可調軸承座，2、被動輥，3、輸送皮帶托板支架，4、滑道支架，5、滑道支撐角鐵，6、滑道連接絲桿，7、滑道板，8、隔墊套，9、主動鏈輪，10、軸承座，11、主動輥，12、擋蓋軌，13、輸送皮帶托板，14、環形輸送帶，15、機架，16、剎車離合器，17、聯軸器，18、電機，19、被動鏈輪，20、滑道出口，21、直道，22、彎道。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述：一種高效瓶蓋排列器，包括機架15，安裝在機架15上的電機18，電機18軸上安有聯軸器17和剎車離合器16，剎車離合器16另一端安有主動鏈輪9，機架15上固定安有軸承座10、可調軸承座1，軸承座10安有主動輥11，可調軸承座1安有被動輥2，主動輥11端部安有被動鏈輪19，可調軸承座1的作用是調節主動輥11和被動輥2之間的距離從而調節環形輸送帶14的張緊程度，主動鏈輪9與被動鏈輪19用鏈條連接，主動輥11與被動輥2之間有環形輸送帶14，由主動輥11帶動輸送帶14和被動輥2轉動，環形輸送帶14之間安有輸送皮帶托板13，輸送皮帶托板13下端安有輸送皮帶托板支架3，機架15上固定安有滑道支架4和擋蓋軌12，滑道支架4上安有多條由滑道板7構成的直道21和彎道22，滑道支架4上安有滑道支撐角鐵5，滑道支撐角鐵5上安有帶隔墊套8的滑道連接絲桿6，隔墊套8是用來控制各個滑道板7之間的距離以保證瓶蓋能順利通過，隔套墊8是由最外圍滑道板7外側的滑道連接絲桿6上的螺母旋緊進行夾緊固定。通過滑道支架4和滑道支撐角鐵5來固定和支撐起整個滑道以防止滑道接觸輸送帶而阻礙輸送帶的轉動，擋蓋軌12位于兩端彎道22的滑道出口20處，兩根擋蓋軌12之間的距離為瓶蓋排列整齊后的寬度用來保證瓶蓋通過滑道后能排列整齊。

將各個零件裝配好后，在滑道入口處連接幾個常規使用的齒盤形瓶蓋分選器對瓶蓋進行有序排列，并保證所有瓶蓋口朝上且能及時的被運送到滑道內，在輸送帶的帶動下瓶蓋將沿著直道進入彎道，在啟動設備前使瓶蓋充滿整個滑道，從而使各個滑道內的瓶蓋在同一時間內被輸出，保證了后面被輸出的瓶蓋能夠整齊緊湊的排列，準備就緒后開啟電機18，帶動剎車離合器16，以鏈傳動的方式帶動主動輥11轉動，主動輥11與被動輥2之間為環形輸送帶傳動14，在已排好的瓶蓋達到所需的數量要求后采用剎車離合器16進行制動，以便下一步對瓶蓋進行抓取，抓取完畢后松開剎車離合器繼續傳送，重復上一個動作，需要注意的是彎道22的最外側兩大圓弧的內側板壁與擋蓋軌12的內側相互貼合，且兩擋蓋軌12內側之間的距離與瓶蓋排好后的寬度相同，瓶蓋能夠順利的通過滑道的中間三個滑道出口20的彎道部分，彎道部分必須有大于瓶蓋尺寸1—2毫米的間隙，同時可調整彎道圓弧的大小直到使經過彎道末端的瓶蓋受到的水平方向的阻力最小，這不但能使滑出的瓶蓋整齊排列還減小了未滑出瓶蓋受到的阻力，即縮短了排列時間也避免了瓶蓋因受力過大而發生變形。