[發(fā)明專利]可開(kāi)合車門吊具

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810156618.1
• 申請(qǐng)日: 2008-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101372242A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏明利;甘玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D65/18
• 分類號(hào): B62D65/18;B65G35/00
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可開(kāi)合車門吊具，具體的說(shuō)是車門輸送機(jī)上的承載車門的工具，屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，一般的車門吊具結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)前車門夾具、兩個(gè)后車門夾具、固定框架、輸送小車組成，前后車門夾具與固定框架是固定連接，車門在車門家具上夾緊固定后不能轉(zhuǎn)動(dòng)，車門外側(cè)被擋住，裝配車門外側(cè)零件很不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種車門吊具的前轉(zhuǎn)動(dòng)架和后轉(zhuǎn)動(dòng)架與固定框架可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、為車門的裝配提供方便的可開(kāi)合車門吊具。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述可開(kāi)合車門吊具，包括在工字鋼軌道下方固定設(shè)置的槽鋼軌道，工字鋼軌道內(nèi)有走輪，走輪的下端連接有積放鏈，槽鋼軌道內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接的輸送小車，輸送小車的前端通過(guò)聯(lián)系桿連接有前小車，在積放鏈上設(shè)有向下伸出并與前小車配合的推頭，輸送小車的下方連接有固定框架，在固定框架的前端處設(shè)有向上伸出的前轉(zhuǎn)軸，在前轉(zhuǎn)軸上鉸接有前轉(zhuǎn)動(dòng)架，前轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架前后端均設(shè)有前車門支托，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架中段設(shè)有前彈性圓柱銷，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架的前后側(cè)架上分別設(shè)有前車門前夾具與前車門后夾具；在固定框架的中段設(shè)有向上伸出的后轉(zhuǎn)軸，在后轉(zhuǎn)軸上鉸接有后轉(zhuǎn)動(dòng)架，后轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架前后端均設(shè)有后車門支托，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架的底架中段設(shè)有后彈性圓柱銷，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架的前后側(cè)架上分別設(shè)有后車門前夾具與后車門后夾具。

本發(fā)明由于其前轉(zhuǎn)動(dòng)架和后轉(zhuǎn)動(dòng)架與固定框架采用轉(zhuǎn)軸鉸接，可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，為車門的裝配提供了方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是圖1的A—A向視圖。

圖3是本發(fā)明的右視圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示：本發(fā)明的可開(kāi)合車門吊具主要由積放鏈1、輸送小車2、工字鋼軌道3、槽鋼軌道4、固定框架5、前車門前夾具6、前轉(zhuǎn)軸7、前車門后夾具8、走輪9、推頭10、前彈性圓柱銷11、前小車12、聯(lián)系桿13、前轉(zhuǎn)動(dòng)架14、后轉(zhuǎn)動(dòng)架15、前車門支托16、后轉(zhuǎn)軸17、后車門支托18、后彈性圓柱銷19、后車門前夾具20與后車門后夾具21等構(gòu)成。

本發(fā)明包括在工字鋼軌道3下方固定設(shè)置的槽鋼軌道4，工字鋼軌道3內(nèi)有走輪9，走輪9的下端連接有積放鏈1，槽鋼軌道4內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接的輸送小車2，輸送小車2的前端通過(guò)聯(lián)系桿13連接有前小車12，在積放鏈1上設(shè)有向下伸出并與前小車12配合的推頭10，輸送小車2的下方連接有固定框架5，在固定框架5的前端處設(shè)有向上伸出的前轉(zhuǎn)軸7，在前轉(zhuǎn)軸7上鉸接有前轉(zhuǎn)動(dòng)架14，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14的底架前后端均設(shè)有前車門支托16，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架14的底架中段設(shè)有前彈性圓柱銷11，在前轉(zhuǎn)動(dòng)架14的前后側(cè)架上分別設(shè)有前車門前夾具6與前車門后夾具8；在固定框架5的中段設(shè)有向上伸出的后轉(zhuǎn)軸17，在后轉(zhuǎn)軸17上鉸接有后轉(zhuǎn)動(dòng)架15，后轉(zhuǎn)動(dòng)架15的底架前后端均設(shè)有后車門支托18，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架15的底架中段設(shè)有后彈性圓柱銷19，在后轉(zhuǎn)動(dòng)架15的前后側(cè)架上分別設(shè)有后車門前夾具20與后車門后夾具21。

積放鏈1的走輪9在工字鋼軌道3上，嵌入積放鏈1內(nèi)的推頭10帶動(dòng)前小車12，前小車12通過(guò)聯(lián)系桿13帶動(dòng)輸送小車2在槽鋼軌道4上滾動(dòng)，固定框架5與輸送小車2連接，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14上設(shè)有前車門前夾具6和前車門后夾具8，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14通過(guò)轉(zhuǎn)軸7與固定框架5活動(dòng)鉸接，后轉(zhuǎn)動(dòng)架15上設(shè)有后車門前夾具20與后車門后夾具21，后轉(zhuǎn)動(dòng)架15通過(guò)后轉(zhuǎn)軸17與固定框架5活動(dòng)鉸接，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14和后轉(zhuǎn)動(dòng)架15上設(shè)有車門支托16，前彈性圓頭銷11固定在前轉(zhuǎn)動(dòng)架14上，后彈性圓柱銷19固定在后轉(zhuǎn)動(dòng)架15上，前轉(zhuǎn)動(dòng)架14和后轉(zhuǎn)動(dòng)架15可以相對(duì)固定框架5有0°和60°兩種固定位置。

當(dāng)前后車門夾具裝夾好車門，與固定框架5成0°固定，由積放鏈1的推頭10帶動(dòng)前小車12，前小車12通過(guò)聯(lián)系桿13帶動(dòng)輸送小車2，使車門吊具前進(jìn)，經(jīng)過(guò)不同工位裝配車門的各種零部件，需要裝配車門外側(cè)的零件時(shí)，將前轉(zhuǎn)動(dòng)架14繞前轉(zhuǎn)軸7、后轉(zhuǎn)動(dòng)架15繞后轉(zhuǎn)軸17旋轉(zhuǎn)60°后通過(guò)前彈性圓頭銷11、后彈性圓柱銷19固定，可以很方便地裝配車門外側(cè)的零件。此可開(kāi)合車門吊具使車門的裝配過(guò)程簡(jiǎn)單，方便，增強(qiáng)了自動(dòng)化的連續(xù)性，提高了生產(chǎn)效率。