[發(fā)明專(zhuān)利]制造對(duì)開(kāi)式軸承座圈的方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810145672.6
• 申請(qǐng)日: 2008-08-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101368597A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·R·李;T·M·湯普遜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16C33/64
• 分類(lèi)號(hào): F16C33/64
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司
• 代理人: 薛峰

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求2007年8月16日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)60/956,150的權(quán)益，在以引用方式將該申請(qǐng)的內(nèi)容全部用并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種制造用于角面接觸滾柱軸承的對(duì)開(kāi)式軸承座圈的方法。

背景技術(shù)

角面接觸滾柱軸承包括兩個(gè)設(shè)置在內(nèi)軸承座圈和外軸承座圈之間的成組滾柱元件。角面接觸滾柱軸承對(duì)于內(nèi)軸承座圈或外軸承座圈通常采用對(duì)開(kāi)式軸承座圈。對(duì)開(kāi)式軸承座圈包括第一座圈構(gòu)件和第二座圈構(gòu)件。對(duì)開(kāi)式軸承座圈易于在角面接觸滾柱軸承的組裝過(guò)程中裝填或插入第一成組的滾柱元件和第二成組的滾柱元件。第一和第二座圈構(gòu)件的尺寸公差必須被保持成能夠確保角面接觸滾柱軸承正確發(fā)揮功能及其可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種制造或形成用于角面接觸滾柱軸承的對(duì)開(kāi)式軸承座圈的方法。所述方法包括以下步驟：A)形成大致環(huán)形的坯件，其具有第一環(huán)形部分、第二環(huán)形部分、以及設(shè)置在所述第一和第二環(huán)形部分之間的第三環(huán)形部分，所述第三環(huán)形部分的厚度大于所述第一和第二環(huán)形部分的厚度；B)對(duì)所述第一、第二和第三環(huán)形部分中的至少一個(gè)進(jìn)行機(jī)加工；以及C)通過(guò)使所述大致環(huán)形的坯件沿著所述第三環(huán)形部分分開(kāi)，從而形成所述對(duì)開(kāi)式軸承座圈的第一座圈構(gòu)件和第二座圈構(gòu)件。所述方法還可包括以下步驟：D)在對(duì)所述第一、第二和第三環(huán)形部分中的至少一個(gè)進(jìn)行了機(jī)加工之后，對(duì)所述大致環(huán)形的坯件進(jìn)行熱處理；和E)在所述熱處理之后，對(duì)所述大致環(huán)形的坯件進(jìn)行精加工。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，大致環(huán)形的坯件是通過(guò)熱軋形成的。

根據(jù)下文參照附圖對(duì)實(shí)施本發(fā)明的最佳方式的詳細(xì)描述，本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)以及其他特征和優(yōu)點(diǎn)將變得明顯。

附圖說(shuō)明

圖1是角面接觸滾柱軸承的一部分的剖視圖，該角面接觸滾柱軸承具有由第一和第二座圈構(gòu)件形成的對(duì)開(kāi)式軸承座圈；

圖2是圖1的第一座圈構(gòu)件的示意性剖視圖；和

圖3a-3f是對(duì)軸承座圈進(jìn)行熱軋、機(jī)加工、熱處理、磨削和分開(kāi)的示意性剖視圖；這些圖合在一起圖解說(shuō)明了制造圖1的第一和第二軸承座圈構(gòu)件的方法。

具體實(shí)施方式

參照附圖，其中在所有這幾個(gè)附圖中，相同的附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)相同或相似的部件，圖1中示出了總體上標(biāo)注為10的角面接觸滾柱軸承。角面接觸滾柱軸承10安裝在齒輪構(gòu)件12(例如傳遞驅(qū)動(dòng)齒輪)內(nèi)，并且由保持環(huán)14保持在其中。角面接觸滾柱軸承10包括外軸承座圈16和內(nèi)軸承座圈18。內(nèi)軸承座圈18的特征在于是對(duì)開(kāi)式軸承座圈；也就是說(shuō)，內(nèi)軸承座圈18由第一座圈構(gòu)件20和第二座圈構(gòu)件22形成。內(nèi)軸承座圈18限定了充分配置為在其中接收一根軸(未示出)的孔24。多個(gè)第一滾柱元件26(圖1中示出了其中的一個(gè))設(shè)置在外軸承座圈16和內(nèi)軸承座圈18的第一座圈構(gòu)件20之間。類(lèi)似地，多個(gè)第二滾柱元件28(圖1中示出了其中的一個(gè))設(shè)置在外軸承座圈16和內(nèi)軸承座圈18的第二座圈構(gòu)件22之間。多個(gè)第一和第二滾柱元件26和28與外軸承座圈16和內(nèi)軸承座圈18一起協(xié)作，向齒輪構(gòu)件12提供負(fù)載支撐和軸向剛度。

多個(gè)第一和第二滾柱元件26和28在兩對(duì)收斂角路徑上行進(jìn)或滾動(dòng)。第一和第二座圈構(gòu)件20和22分別限定了第一和第二外側(cè)路徑30和32，而外軸承座圈16限定第一和第二內(nèi)側(cè)路徑34和36。第一滾道38是多個(gè)第一滾柱元件26中的每一個(gè)的中心在角面接觸滾柱軸承10內(nèi)行進(jìn)的路徑。類(lèi)似地，第二滾道40是多個(gè)第二滾柱元件28中的每一個(gè)的中心在角面接觸滾柱軸承10內(nèi)行進(jìn)的路徑。第一座圈構(gòu)件20包括主面42和副面44，而第二座圈構(gòu)件22包括主面46和副面48。主面42和46一起協(xié)作，提供了多個(gè)第一和第二滾柱元件26和28、內(nèi)軸承座圈18以及外軸承座圈16之間的必要間隙。因此，主面42和46的尺寸公差必須被保持或得到保證，以確保角面接觸滾柱軸承10的可靠性和正確發(fā)揮功能。

現(xiàn)在參照?qǐng)D2，并繼續(xù)參照?qǐng)D1，圖2示出了圖1的第一座圈構(gòu)件20的示意圖。主面42和第一滾道38之間的距離被標(biāo)注為L(zhǎng)₁，副面44和第一滾道之間的距離被標(biāo)注為L(zhǎng)₂。如上文所述，距離L₁的尺寸公差必須被保持，而距離L₂的尺寸公差盡管也很重要，但是在一定程度上其重要性低于距離L₁的尺寸公差。本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到，第二滾道40與第二座圈構(gòu)件22的主面46之間的距離的尺寸公差也應(yīng)該類(lèi)似地被保持，以確保角面接觸滾柱軸承10正確發(fā)揮功能。