[發明專利]封閉式壓縮機及具有該封閉式壓縮機的制冷循環設備

有效

• 申請號: 200810145216.1
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN101358598A
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 俞炳吉;趙南奎;申東口;趙洋熙;樸孝根;金哲歡
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/00;F25B1/04
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 張向琨

1.一種壓縮機，包括：

機殼，其具有內部空間；

吸入管，其連接至所述機殼；

排放管，其連接至所述機殼；

馬達，其位于所述機殼的內部空間中，以產生驅動力，所述馬達具有曲軸；

壓縮單元，其位于所述機殼的內部空間中，所述壓縮單元由所述馬達驅動以壓縮制冷劑；

油分離器，其構造為從所述壓縮單元排放的制冷劑中分離油；以及

第一油泵，其構造為回收所述油分離器中分離出的油，和第二油泵，其構造為泵送所述機殼的內部空間中所容納的油，

其中，所述第一油泵和所述第二油泵沿所述馬達的曲軸的軸向方向設置在上側和下側，以便由所述曲軸的旋轉力驅動。

2.如權利要求1所述的壓縮機，其中，所述第二油泵為容積計量泵，所述第二油泵連接至所述曲軸，以產生可變的容量，并使用可變容量來泵送油。

3.如權利要求1所述的壓縮機，其中，所述曲軸包括油道，并且

所述第二油泵為軸流泵，所述第二油泵連接至所述曲軸的油道，以與所述曲軸配合旋轉，產生泵送力。

4.如權利要求1所述的壓縮機，其中，所述油分離器位于所述機殼外部。

5.如權利要求1所述的壓縮機，其中，所述油分離器位于所述機殼內部。

6.如權利要求5所述的壓縮機，其中，所述油分離器包括：

內部空間；以及

油分離管，用以導引所分離出的油，所述油分離管被彎曲或彎折，以使引入所述油分離器的內部空間中的制冷劑以螺旋方式繞動。

7.如權利要求1所述的壓縮機，其中，所述壓縮單元包括：

固定渦卷，其固定安裝至所述機殼；以及

繞動渦卷，其與所述固定渦卷嚙合，并與所述馬達一起繞動，所述固定渦卷和所述繞動渦卷限定至少一個壓縮室。

8.如權利要求1所述的壓縮機，其中，所述機殼的內部空間是封閉的內部空間。

9.一種壓縮機，包括：

機殼，其具有內部空間；

吸入管，其連接至所述機殼；

排放管，其連接至所述機殼；

馬達，其位于所述機殼的內部空間中，所述馬達包括轉子；

曲軸，其連接至所述馬達的轉子以便隨所述轉子一起旋轉，所述曲軸包括穿過所述曲軸形成的油道；

壓縮單元，其設置在所述機殼的內部空間中，并連接至所述曲軸，以壓縮制冷劑；

油分離器，其構造為從所述壓縮單元排放的制冷劑中分離油；以及

第一油泵，其構造為回收所述油分離器中分離出的油，和第二油泵，其構造為泵送所述機殼的內部空間中所容納的油，

其中，所述第一油泵包括第一入口，其允許泵送從所述壓縮單元排放的油，所述第二油泵包括第二入口，其與所述機殼的內部空間相連通，以允許泵送所述機殼的內部空間中所容納的油。

10.如權利要求9所述的壓縮機，其中，所述第一油泵包括：

泵殼，所述泵殼具有形成于其上的第一入口，所述泵殼具有第一泵送空間；

第一內部齒輪，其可旋轉地設置在所述泵殼的第一泵送空間中，并連接至所述曲軸以便隨所述曲軸一起旋轉；以及

第一外部齒輪，其可旋轉地設置在所述泵殼的第一泵送空間中，所述第一外部齒輪與所述第一內部齒輪相嚙合，以形成可變的容量。

11.如權利要求10所述的壓縮機，其中，所述第二油泵包括：

第二泵送空間，該第二泵送空間位于該泵殼內，該泵殼上還具有第二入口；

第二內部齒輪，其可旋轉地設置在所述泵殼的第二泵送空間中，并連接至所述曲軸以便隨所述曲軸一起旋轉；以及

第二外部齒輪，其可旋轉地設置在所述泵殼的第二泵送空間中，所述第二外部齒輪與所述第二內部齒輪相嚙合，以形成可變的容量。

12.如權利要求11所述的壓縮機，其中，所述泵殼包括：

第一吸入導引槽，其與所述第一入口連通；

第二吸入導引槽，其與所述第二入口連通，所述第一吸入導引槽和所述第二吸入導引槽彼此隔開；以及

至少一個排放導引槽，其位于所述泵殼的、與所述第一吸入導引槽和所述第二吸入導引槽相對的一側，所述至少一個排放導引槽與所述曲軸的油道相連通。