[發明專利]乘用車的安全防護裝置無效
| 申請號: | 200810138163.0 | 申請日: | 2008-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN101318494A | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發明(設計)人: | 姚波 | 申請(專利權)人: | 姚波 |
| 主分類號: | B60R21/16 | 分類號: | B60R21/16;B60R21/213 |
| 代理公司: | 煙臺同興專利事務所 | 代理人: | 孫愛萍 |
| 地址: | 265607山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘用車 安全 防護 裝置 | ||
一、技術領域
本發明涉及一種安全防護裝置,尤其是一種安裝于乘用車內的安全防護裝置。
二、背景技術
目前,乘用車上的安全防護都是采用的安全氣囊,安全氣囊幾乎都安裝在車輛前方的儀表裝配板上,占用空間大,且只有當車輛發生正面碰撞時,安全氣囊才能打開,而且打開時產生的沖擊力容易誤傷駕乘人員,打開的安全氣囊只能使駕乘人員避免受到方向盤或撞擊物的直接碰撞,起到緩沖保護作用,但這種防護具有很大的局限性,不僅取決于車輛被撞得部位,而且與駕乘人員的坐姿也有一定的關系,如果坐姿不正確或者發生偏離,氣囊的保護就會大打折扣;另外現有的安全氣囊無法防止玻璃碎片等飛濺物對駕乘人員的傷害,車輛被撞氣囊打開后對裝配板的破壞極大,維修困難,甚至無法維修而報廢,氣囊更換困難,成本高,防護方位受限。
二、發明內容
本發明的目的旨在克服上述已有技術的不足,提供一種全方位防護、便于安裝、維修和更換的乘用車的安全防護裝置。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種乘用車的安全防護裝置,包括安全氣囊和與之相連接的充氣機構及控制系統,其特殊之處在于,安全氣囊是一個袋形氣囊,袋形氣囊固定于駕乘人員頭頂的車輛內頂棚上,在車體的外圍不同方向上裝有數個與控制系統相連接的引爆開關。
本發明與已有技術相比具有的積極效果是,無論車輛受到來自哪個方向的撞擊,安全氣囊都會自上向下打開,形成一個袋狀將駕乘人員裹于其內,不僅能避免受到直接的硬物撞擊,而且能免受玻璃碎片等飛濺物的刺傷,向下打開時不會對駕乘人員產生沖擊,能給駕乘人員提供全方位的保護,安全系數高;由于氣囊安裝在車內頂棚上,安裝方便,易于維修和更換,成本低,利于普及和推廣。
四、附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
五、具體實施方式
為更好的理解本發明,下面結合附圖和實施例對其作進一步詳細的說明。
如圖1所示,本發明所述的乘用車的安全防護裝置主要是由安全氣囊和與之相連接的充氣機構及控制系統構成的,所述的安全氣囊1是一個袋形大氣囊,其安裝固定于駕乘人員頭頂的車輛內頂棚2上,在車體3的外圍不同方向上裝有數個與控制系統相連接的引爆開關4;其安全性能高,防護全面徹底,可提供全方位的保護,安裝簡單,便于維修和更換,經濟效益和社會效益顯著,推廣普及價值高。
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