[發(fā)明專利]座椅仰躺調(diào)整裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810135451.0 | 申請日: | 2008-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN101643038A | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 江貴交 | 申請(專利權(quán))人: | 信昌機械廠股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22;B60N2/20 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 仰躺 調(diào)整 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車座椅結(jié)構(gòu),特別涉及汽車座椅的仰躺調(diào)整裝置。
背景技術
駕駛汽車的動作,除了眼睛看路、手握方向盤、腳踏油門煞車外,人的頭、背、臀、大腿與座椅的接觸所回饋給身體的感覺是不容忽視的,特別因為開車都是長時間、固定姿勢的肢體動作,因此,汽車座椅椅背必須是可調(diào)整的,使駕駛?cè)嘶虺丝涂墒孢m的乘坐。
然而,目前市面上已有的座椅仰躺調(diào)整裝置,其結(jié)構(gòu)都相當復雜,而造成生產(chǎn)過程復雜以及增加成本的問題。
因此,要如何改善上述現(xiàn)有問題,即為從事此行業(yè)的相關業(yè)者所亟欲改善的課題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的在于:提供一種座椅仰躺調(diào)整裝置,簡化機構(gòu),降低成本。
本發(fā)明采用的技術方案是一種座椅仰躺調(diào)整裝置,其特征在于:設置有第一固定座、第二固定座與傳動裝置,其中:
所述的第一固定座可供固設在預設座椅的椅背一側(cè),且第一固定座的一側(cè)表面凹設有一環(huán)狀凹部,而所述的凹部外緣環(huán)設有內(nèi)齒輪,并在凹部中心處設置有突出環(huán);
所述的第二固定座可供固設在預設座椅的椅墊一側(cè),且第二固定座的一側(cè)表面凸設有一環(huán)狀凸部,而所述的凸部外緣環(huán)設有外齒輪,且凸部中心處設有容置孔,所述的凸部設置在前述第一固定座所設置的凹部內(nèi),而外齒輪嚙合于內(nèi)齒輪,且外齒輪的齒數(shù)少于內(nèi)齒輪的齒數(shù);
所述的傳動裝置設置有兩個楔子,且所述的楔子呈由兩個弧面所組成的楔形,而各楔子呈相對設置,且各楔子的外側(cè)面部分貼合在前述容置孔內(nèi),并在兩個楔子的內(nèi)側(cè)面設置有驅(qū)動環(huán),而驅(qū)動環(huán)外側(cè)表面延伸設置有兩個抵持部,且抵持部抵持在兩個楔子較小直徑側(cè)的端部,而兩個楔子較大直徑側(cè)的端部設置有圓形彈簧使兩個楔子向外側(cè)撐開,并在兩個楔子在遠離第一固定座的另一側(cè)設置有可連接預設馬達的傳動座,且所述的傳動座在中心處延設有一定位柱,而定位柱穿過驅(qū)動環(huán)定位于第一固定座的突出環(huán)中,并在定位柱的一側(cè)設置有傳動柱,且傳動柱位于驅(qū)動環(huán)所設置的兩個抵持部之間,使馬達啟動時可帶動傳動座轉(zhuǎn)動,而讓傳動柱推動抵持部,進而使驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動,而當驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動時,所述的抵持部也會同時推動楔子,使楔子壓迫容置孔,而讓外齒輪沿著內(nèi)齒輪滾動產(chǎn)生角度差,進而使椅背角度改變。
與現(xiàn)有技術相比較,本發(fā)明具有的有益效果是:
1.本發(fā)明利用第一固定座與第二固定座,使本發(fā)明可在組構(gòu)后,再行裝置于座椅上,以方便使用者使用。
2.本發(fā)明利用外齒輪的齒數(shù)少于內(nèi)齒輪的齒數(shù),以及內(nèi)齒輪的直徑大于外齒輪,所以,當外齒輪沿著內(nèi)齒輪滾動時會產(chǎn)生角度差,進而調(diào)整座椅椅背的角度。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的分解立體圖;
圖2是本發(fā)明在組構(gòu)后的局部剖面圖;
圖3是本發(fā)明在轉(zhuǎn)動前外齒輪與內(nèi)齒輪的嚙合狀態(tài)示意圖;
圖4是本發(fā)明在轉(zhuǎn)動后外齒輪與內(nèi)齒輪的嚙合狀態(tài)示意圖;
圖5是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
附圖標記說明:1-第一固定座;11-第一固定孔;121-內(nèi)齒輪;12-凹部;122-突出環(huán);2-第二固定座;21-凸部;212-容置孔;211-外齒輪;22-第二固定孔;3-傳動裝置;31-楔子;332-足部;311-凹槽;34-傳動座;32-驅(qū)動環(huán);341-定位柱;321-抵持部;3411-缺槽;322-外緣;342-傳動柱;33-圓形彈簧;35-E型夾;331-彈性部;4-座椅;41-椅背;42-椅墊。
具體實施方式
請參閱圖1所示,由圖中可清楚看出,本發(fā)明是設置有第一固定座1、第二固定座2與傳動裝置3,其中:
所述的第一固定座1設置有復數(shù)個第一固定孔11,且第一固定孔11的一側(cè)表面凹設有一環(huán)狀凹部12,而所述的凹部12外緣環(huán)設有內(nèi)齒輪121,并在凹部12中心處設置有突出環(huán)122。
所述的第二固定座2一側(cè)表面凸設有一環(huán)狀凸部21,并在凸部21一側(cè)設置有復數(shù)個第二固定孔22,而所述的凸部21外緣環(huán)設有外齒輪211,且凸部21中心處設有容置孔212,而外齒輪211的齒數(shù)少于內(nèi)齒輪121的齒數(shù)。
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