[發明專利]在柔性的平面構型物品上安裝導向件的方法及準備裝置無效
| 申請號: | 200810130964.2 | 申請日: | 2008-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN101376330A | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發明(設計)人: | M·賈科比;G·倫茨;W·斯塔克;K·-H·溫特 | 申請(專利權)人: | 博斯股份有限兩合公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02;E06B9/42 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
| 地址: | 德國奧斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柔性 平面 構型 物品 安裝 導向 方法 準備 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于在優選作為汽車遮陰系統的組成部分的柔性的平面構型物品上安裝導向件的方法。此外,本發明涉及一種在制造這樣的系統尤其用于汽車的遮陰系統的范圍內準備用于安裝導向件的柔性平面構型物品的準備裝置。
背景技術
具有柔性的平面構型物品的卷簾系統在汽車中用于不同的目的。除了貨艙遮蓋和隔離網之外,尤其可以構造具有能夠卷簾般地拉出的平面構型物品的遮陰系統,在此可以偶爾或永久地將所述平面構型物品置于一種狀態中,在該狀態中該平面構型物品覆蓋各個窗戶表面或者比如也覆蓋敞開的車頂。按照將這樣的平面構型物品固定在其拉出的功能狀態中的一種可能的形式,所述平面構型物品在張緊狀態中在兩側固定在汽車中,其中這種固定優選允許所述平面構型物品沿固定件的定向方向移動。在一種這樣的設計方案中,所述平面構型物品通常在預張緊的狀態中安裝到汽車中,其中如此設計預張緊力的大小,使得所述平面構型物品即使在受老化引起的以及環境引起的影響的過程中也不會以具有干擾性的程度發生垂掛。
為制造這樣的在預張緊力下安裝在汽車中的平面構型物品,在平面構型物品側的導向件與相應的固定在汽車上的導向件相比通常以較小的尺度相互隔開。這就導致在將平面構型物品安裝到汽車中時由于強制的伸長而產生預張緊力。
在通常的處理方式中平面構型物品側的導向件的隔距小于固定在汽車上的導向件的隔距,這種通常的處理方式的缺點是,這種處理方式依賴于制造所述柔性的平面構型物品所使用的材料會導致出現不同的后果。盡管在平面構型物品側的導向件在未張緊的狀態中總是以彼此間相同的間距固定在平面構型物品上,但是張緊力在使用狀態中并不一致,而是部分太高并且部分太低。
發明內容
本發明的任務是,提供一種方法和一種用于實施該方法的裝置,所述方法和裝置減少或消除了現有技術的缺點。
按本發明,這一點在方法方面通過以下方式來實現,即所述沿X-方向和Y-方向延伸的柔性的平面構型物品的沿Y-方向相互隔開的保持區域通過加載沿Y-方向起作用的預先給定的預張緊力相互隔開,由此實現一種預張緊狀態。隨后在相當于所述預張緊狀態或者相當于與所述預張緊狀態相比沿Y-方向卸載了一個優選預先給定的卸荷距離的預張緊狀態的繼續加工狀態中,將尤其彼此平行地沿X-方向延伸的并且沿Y-方向彼此隔開的導向件固定在所述平面構型物品上。
因此所述平面構型物品通過所述沿Y-方向起作用的預張緊力伸長,在這過程中已經建立了一種狀態,該狀態大致相當于后來在汽車中的安裝狀況。因此,所述預張緊力優選相當于平面構型物品中的后來在汽車中存在的張緊力。所述平面構型物品為此目的伸長的伸長距離沒有固定地預先給定。該伸長距離依賴于所述平面構型物品的特性、也就是尤其依賴于其E-模量并且依賴于所施加的預張緊力產生。
在達到所述預張緊狀態之后,隨后在張緊的狀態中以彼此間一個預先給定的隔距、優選以一個相當于在汽車中的安裝情況下的隔距、或者以與這個隔距相比減小了卸荷距離的隔距來固定所述導向件。在最簡單的情況下,這可以在相當于事先達到的預張緊狀態的繼續加工狀態中進行。但是尤其優選這個繼續加工狀態與所述預張緊狀態的偏差程度相當于該預張緊狀態卸荷了一個優選預先給定的卸荷距離。在預張緊狀態中,所述保持區域的依賴于上述邊緣因素獲得的隔距相應地在該變型方案中減少了所述卸荷距離。這種卸荷是有利的,因為在降低了的張緊狀態中,可以根據固定方式更加容易地并且以更好的質量將所述導向件固定在平面構型物品上。這一點尤其適用,如果借助粘合連接進行固定,因為在這樣的情況下通過卸荷能夠在所述平面構型物品的張緊程度小的狀態中粘住所述導向件,這對粘合連接的耐久性有好處。不過,除了通過粘結進行固定之外也可以使用其它的固定方式。比如可以縫上所述導向件或者借助于鉚接將導向件固定在所述柔性的平面構型物品上。
預先給定的力或者預先給定的距離關于本發明是指在相同類型的平面構型物品的加工過程中總是統一的力和距離。所述預先給定的力或者說距離因此不依賴于所述平面構型物品的特殊性能來調整。
所述導向件本身可以用極為不同的方式方法來構成。其主要性能是,它們能夠與固定在汽車上的導向件共同作用,使得其將所述平面構型物品的邊緣區域固定在汽車上。因此,所述導向件可以比如包括兩根導向條,其中一根導向條在有待覆蓋的區域的右側并且另一根導向條在有待覆蓋的區域的左側插入固定在汽車上的導槽中。
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