[發(fā)明專利]多級(jí)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810130365.0
• 申請(qǐng)日: 2008-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101344147A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·W·菲利普斯;S·H·維特科普;J·M·哈特;C·E·凱里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司
• 主分類號(hào): F16H3/62
• 分類號(hào): F16H3/62
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;廖凌玲

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求2007年7月13日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)No.60/949,532的優(yōu)先權(quán)。上述申請(qǐng)的公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用并入本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體涉及一種具有多個(gè)行星齒輪組和多個(gè)扭矩傳遞裝置的多級(jí)變速器，更具體地涉及一種具有九種或更多種速度、四個(gè)行星齒輪組和多個(gè)扭矩傳遞裝置的變速器。

背景技術(shù)

本部分中的陳述僅提供與本公開(kāi)內(nèi)容相關(guān)的背景資料，并且可構(gòu)成或不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

典型的多級(jí)變速器使用摩擦離合器或制動(dòng)器、行星齒輪設(shè)備和固定互連的組合，以實(shí)現(xiàn)多種齒輪比。行星齒輪組的數(shù)目和物理布置通常由封裝、成本和所需的速度比所確定。

雖然當(dāng)前的變速器實(shí)現(xiàn)其預(yù)定的目的，但是基本不斷地需要新的改進(jìn)的變速器構(gòu)造，其體現(xiàn)了尤其從效率、響應(yīng)性和平穩(wěn)性的立場(chǎng)考慮的改進(jìn)的性能，以及改進(jìn)的封裝，主要是減小的尺寸和重量。因此，需要一種改進(jìn)的、節(jié)省成本的、緊湊的多級(jí)變速器。

發(fā)明內(nèi)容

提供一種變速器，其具有輸入部件、輸出部件、四個(gè)行星齒輪組、多個(gè)聯(lián)接部件和多個(gè)扭矩傳遞裝置。每個(gè)行星齒輪組各包括第一部件、第二部件和第三部件。扭矩傳遞裝置例如是離合器和制動(dòng)器。

變速器的實(shí)施例包括輸入部件，輸出部件，各具有第一部件、第二部件和第三部件的第一行星齒輪組、第二行星齒輪組、第三行星齒輪組和第四行星齒輪組，第一互連部件，第二互連部件，第三互連部件，第四互連部件和第五互連部件，其中，該第一互連部件使第一行星齒輪組的第二部件與第二行星齒輪組的第二部件持續(xù)地互連，該第二互連部件使第一行星齒輪組的第三部件與第二行星齒輪組的第一部件持續(xù)地互連，該第三互連部件使第二行星齒輪組的第三部件與第三行星齒輪組的第一部件持續(xù)地互連，該第四互連部件使第三行星齒輪組的第二部件與第四行星齒輪組的第三部件持續(xù)地互連，該第五互連部件使第三行星齒輪組的第三部件與第四行星齒輪組的第二部件持續(xù)地互連。六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使第一部件、第二部件和第三部件中的一個(gè)與第一部件、第二部件、第三部件和固定元件中的至少一個(gè)互連。扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以以至少兩個(gè)的組合而有選擇地接合，以在輸入部件和輸出部件之間建立至少九種前進(jìn)速度比和至少一種倒檔速度比。

在本發(fā)明的一方面中，六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的第一扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使輸入部件、第一行星齒輪組的第三部件和第二行星齒輪組的第一部件中的至少一個(gè)與第三行星齒輪組的第二部件和第四行星齒輪組的第三部件中的至少一個(gè)互連。

在本發(fā)明的另一方面中，六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的第二扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使輸入部件、第一行星齒輪組的第三部件和第二行星齒輪組的第一部件中的至少一個(gè)與第四行星齒輪組的第一部件互連。

在本發(fā)明的又一方面中，六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的第三扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使第一行星齒輪組的第一部件與固定元件互連。

在本發(fā)明的又一方面中，六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的第四扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使第一行星齒輪組的第二部件和第二行星齒輪組的第二部件中的至少一個(gè)與固定元件互連。

在本發(fā)明的又一方面中，六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的第五扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使第二行星齒輪組的第三部件和第三行星齒輪組的第一部件中的至少一個(gè)與固定元件互連。

在本發(fā)明的又一方面中，六個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的第六扭矩傳遞機(jī)構(gòu)可以有選擇地接合，以使第三行星齒輪組的第二部件和第四行星齒輪組的第三部件中的至少一個(gè)與固定元件互連。

在本發(fā)明的又一方面中，第一部件是太陽(yáng)齒輪，第二部件是托架部件，第三部件是環(huán)形齒輪。

在本發(fā)明的又一方面中，輸入部件與第一行星齒輪組的第三部件和第二行星齒輪組的第一部件中的至少一個(gè)持續(xù)地互連，輸出部件與第三行星齒輪組的第三部件和第四行星齒輪組的第二部件中的至少一個(gè)持續(xù)地互連。

在本發(fā)明的又一方面中，扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的四個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)是制動(dòng)器，扭矩傳遞機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)是離合器。

在本發(fā)明的又一方面中，固定元件是變速器外殼。