[發(fā)明專利]裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810129232.1 | 申請日: | 2008-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN101456387A | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜范碩 | 申請(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 龍 淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配 裝飾 車輛 門框 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu),具體地,涉及一種便于選擇性地將裝飾條安裝于車體的技術(shù),這是因為取決于車輛的不同級別,即使在同種車型中也可將或不將裝飾條裝配于門框。
背景技術(shù)
在營銷策略中優(yōu)選地,通過提供一種取決于車輛的級別即使在同種車型中也可將或不將裝飾條(garnish)裝配于門框的結(jié)構(gòu),從而對出租車或租賃汽車不裝配裝飾條以節(jié)省成本,而對普通汽車裝配裝飾條以獲得豪華的外觀。
然而,采用現(xiàn)有技術(shù)中的裝飾條安裝結(jié)構(gòu)的車輛,存在難于拆卸裝飾條的結(jié)構(gòu)性限制。
圖1和圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)中的裝飾條安裝結(jié)構(gòu),裝飾條500通過上下兩個裝配夾502和雙面膠帶504裝配于門框506。從圖中示出的橫截面可見,裝配夾502配合在形成于門框506中的安裝孔508中,裝飾條500的端部成形為配合在玻璃滑槽510與門框506之間的間隙中。此外,密封條接合件512延伸以覆蓋配合在安裝孔508中的裝配夾502,使得裝飾條500由雙面膠帶504附裝于門框506。另外,將硅膜514應(yīng)用于密封條接合件512的表面上,以改善外觀并防止變色。
根據(jù)該安裝結(jié)構(gòu),當(dāng)不安裝裝飾條500時,在玻璃滑槽510與門框506之間形成縫隙,而且門框506的外部寬度取決于是否安裝裝飾條500而發(fā)生變化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實施例提供了一種裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu),使得能夠選擇性地裝配裝飾條于門框,以便將裝飾條牢固地裝配于門框,無論是否裝配裝飾條,門框的外部寬度均不發(fā)生變化,并且從門框的外部不會看到縫隙。
根據(jù)本發(fā)明的實施例,提供了一種裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu),其中,向門框突出的安裝凸臺與裝飾條整體形成,并且門框具有該安裝凸臺插入的空間。此外,為了將安裝凸臺固定于門框,作為固定裝置的螺釘穿過用于將玻璃滑槽緊固于門框的滑槽凹槽而擰緊,并且該玻璃滑槽具有緊密接觸門框外端的邊緣。而且,裝飾條的一端成形為配合該玻璃滑槽的邊緣,而另一端具有形成為覆蓋門框端部的突起。
安裝凸臺可垂直于門框形成,螺釘可穿過滑槽凹槽垂直地擰緊于安裝凸臺中,且間隙槽可形成于玻璃滑槽上以防止與螺釘頭干涉。
除了在裝飾條內(nèi)側(cè)與門框之間通過安裝凸臺和螺釘連接之外,還可通過雙面膠帶附加地將裝飾條附裝于門框。
根據(jù)裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu),將裝飾條牢固地裝配于門框,無論是否裝配裝飾條,門框的外部寬度均不發(fā)生變化,并且從門框的外部不會看到縫隙,使得能夠牢固且選擇性地裝配裝飾條于門框。
附圖說明
為了更好地理解本發(fā)明的實質(zhì)與目的,應(yīng)結(jié)合附圖參考以下詳細說明,其中:
圖1是示出現(xiàn)有技術(shù)中的裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu)的視圖;
圖2是沿圖1中所示的線II-II截取的橫剖視圖;
圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu)的視圖,其中在該結(jié)構(gòu)中已裝配裝飾條;以及
圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的裝配裝飾條于車輛門框的結(jié)構(gòu)的視圖,其中在該結(jié)構(gòu)中未裝配裝飾條。
具體實施方式
參照圖3和圖4,向門框3突出的安裝凸臺5與裝飾條1整體形成,并且門框3具有將安裝凸臺5插入的空間7。另外,為了將安裝凸臺5固定于門框3,作為固定裝置的螺釘13穿過用于將玻璃滑槽9緊固于門框3的滑槽凹槽11而擰緊,并且玻璃滑槽9具有緊密接觸門框3外端的邊緣15。此外,裝飾條1的一端17成形為配合玻璃滑槽9的邊緣15,而另一端19具有形成為覆蓋門框3的端部的突起。
取決于是否透過門框3形成用于插入安裝凸臺5的安裝孔21,可將或不將裝飾條1裝配于門框3,而實際上不改變門框3的外觀。
根據(jù)此結(jié)構(gòu),由于螺釘13穿過安裝凸臺擰緊,所以可將裝飾條1牢固地固定于門框3,而且不必像現(xiàn)有技術(shù)中那樣延伸密封條接合件以覆蓋伸入門框3內(nèi)的裝配夾。
也就是說,即使安裝凸臺5插入門框3的空間7中,也不會從門框3的內(nèi)側(cè)看到該安裝凸臺。
因此,不再需要現(xiàn)有技術(shù)中裝配密封條連接件所必需的雙面膠帶,而且也不再需要硅膜,使得車輛的制造成本減少。
另一方面,由于即使不裝配裝飾條1,玻璃滑槽9的邊緣15仍與門框3的外端緊密接觸,因此不會形成現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)不裝配裝飾條1時在玻璃滑槽9與門框3之間形成的間隙。此外,由于裝飾條1的端部17具有與邊緣15相對應(yīng)的形狀,并且它們的接合處倒圓角,因此即使裝配裝飾條1也能獲得光滑的外觀。
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