[發明專利]多級變速器

無效

• 申請號: 200810108710.0
• 申請日: 2008-05-20
• 公開（公告）號: CN101311583A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: A·W·菲利普斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;劉華聯

技術領域

本發明涉及一種多級變速器，其具有多個行星齒輪組和可以以不同組合相接合的至少七個扭矩傳遞機構，以提供十三種前進速度比和至少兩種倒檔速度比，該多級變速器可作為八級變速器到十三級變速器中的任何一種進行操作。

背景技術

諸如七級或八級變速器的寬速度比的變速器提供多種優點，包括相對于四級、五級和六級變速器的改進的車輛加速性能和潛在改進的燃料經濟性。然而，增加速度比的數量在包裝附加的離合器、用于各種齒輪部件的驅動機構和液壓回路供給路徑方面和在確保可接受的總體軸向長度方面提出了挑戰。

發明內容

提供一種多級變速器，其利用多個行星齒輪組和可以以不同組合相接合的至少七個扭矩傳遞機構，實現至少八種前進速度比和至少一種倒檔速度比，

該多個行星齒輪組具有可由三節點杠桿和五節點杠桿表示的部件。每個節點表示行星齒輪組的至少一個部件。該三節點杠桿具有第一節點、第二節點和第三節點。該五節點杠桿具有第四節點、第五節點、第六節點、第七節點和第八節點。該七個扭矩傳遞機構包括三個旋轉式離合器，該旋轉式離合器使三節點杠桿的不同節點與五節點杠桿的不同節點選擇性地連接。一個旋轉式離合器使輸入部件與五節點杠桿的一個節點選擇性地連接。該七個扭矩傳遞機構還包括三個制動器，該三個制動器使五節點杠桿的所選擇的節點接地式地連接到固定部件上。該三節點杠桿的一個節點持續地、接地式地連接到固定部件上。輸入部件連接到三節點杠桿的一個節點上；輸出部件連接到五節點杠桿的一個節點上。該扭矩傳遞機構可以以不同組合相接合，以在輸入部件和輸出部件之間提供至少八種前進速度比和倒檔速度比。當然，可以不利用所有的前進速度比；例如，該扭矩傳遞機構可作為六級或七級變速器進行操作。優選地，該扭矩傳遞機構還可以以附加的不同組合相接合，以在輸入部件和輸出部件之間提供五種可選前進速度比。存在選自八種前進速度比和五種可選前進速度比的九種前進速度比的五種不同組合。九種前進速度比的這五種不同組合各自可利用在每種速度比之間的單個過渡式換檔(single-transition?shift)而遞進地使用。八種前進速度比和五種可選前進速度比之間的換檔包括八十種不同的單個過渡式換檔。

優選地，前進速度比中的至少一種前進速度比為直接傳動速度比。直接傳動速度比與前進速度比中的八種其它前進速度比之間的換檔為單個過渡式換檔。優選地，可通過單個過渡式換檔從前進速度比的至少五種其它前進速度比獲得每種前進速度比。八種前進速度比之間的換檔包括多個的單個過渡換高速檔。

優選地，七個扭矩傳遞機構包括在八種前進速度比中的至少一種速度比和倒檔速度比中接合的接地式離合器，用于車輛啟動。在該實施例中，如果接地式離合器用于車輛啟動，則這可以使變速器能夠在不具有扭矩變換器的情況下操作。

利用上述的七個扭矩傳遞機構，可建立兩種倒檔速度比。如果提供使輸入部件和第三節點與第四節點連接的附加的扭矩傳遞機構，則可建立兩種附加的倒檔速度比，而用于可遞進地使用(operable?inprogression)的總共四種倒檔速度比。

多個行星齒輪組包括四個行星齒輪組。第一行星齒輪組由三節點杠桿表示。第二行星齒輪組、第三行星齒輪組和第四行星齒輪組中的至少兩個行星齒輪組互連為以便形成復合行星齒輪組，使得第二行星齒輪組、第三行星齒輪組和第四行星齒輪組可由五節點杠桿表示。

在一個實施例中，輸入部件與第三節點持續地連接，以便共同旋轉；輸出部件與第七節點持續地連接，以便共同旋轉。第一節點持續地、接地式地連接到固定部件上。旋轉式離合器的第一旋轉式離合器可選擇性地接合，以使第二節點與第八節點連接，以便共同旋轉。旋轉式離合器的第二旋轉式離合器可選擇性地接合，以使第三節點與第八節點連接，以便共同旋轉。旋轉式離合器的第三旋轉式離合器可選擇性地接合，以使第二節點與第四節點連接，以便共同旋轉。旋轉式離合器的第四旋轉式離合器可選擇性地接合，以使輸入部件與第六節點連接，以便共同旋轉。三個制動器的第一制動器可選擇性地接合，以使第六節點接地式地連接到固定部件上。三個制動器的第二制動器可選擇性地接合，以使第五節點接地式地連接到固定部件上。三個制動器的第三制動器可選擇性地接合，以使第四節點接地式地連接到固定部件上。可選地，單向自由輪轉式扭矩傳遞機構(free-wheelingone-way?torque-transmitting?mechanism)與一個制動器并行地連接，該制動器諸如使第六節點連接到固定部件上的制動器。

當結合附圖時，通過用于實施本發明的最佳方式的以下詳細說明，本發明的上述特征和優點以及其它的特征和優點將容易地顯而易見。