[發明專利]海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法

無效

• 申請號: 200810099770.0
• 申請日: 2008-06-04
• 公開（公告）號: CN101598814A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 蘇信吉
• 申請（專利權）人: 蘇信吉
• 主分類號: G01W1/00
• 分類號: G01W1/00;G01W1/02
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 壽 寧;張華輝

技術領域

本發明涉及一種海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法，特別是涉及一種使用海上網路來收集及處理海上氣候資訊，能夠提供更精確、更即時的海上氣候資訊的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法。

背景技術

海上氣候資訊是規劃海上航道時重要的參考數據，但是，目前可得到的氣象資訊，還是以陸上氣象資訊以及沿海氣象資訊較為詳盡，至于海上氣候資訊僅有各地區的氣象傳真圖，例如日本JMH臺氣象傳真圖、臺灣BMF臺氣象傳真圖及韓國KLL臺氣象傳真圖等等，或是海上氣象報表可以參考。請參閱圖1所示，是一等壓線圖，是繪示一氣象傳真圖，使用者可以通過觀看解讀氣象傳真圖上的等壓線分布狀態，藉以等壓線圖來判斷目前航道的風向以及可能的風速及浪高。

由于上述現有習知的海上氣候資訊是由衛星偵測后，再由陸上的氣象站進行分析，所以現有習知的海上氣候資訊系統需要較長的資料收集時間及資料處理時間，因此，使用者所以得到的氣象傳真圖或海上氣象報表往往是數個小時之前的資料，而且分析此種資料需要經驗，經驗不足的使用者無法通過解讀氣象傳真圖或海上氣象報表，用以推測出航程中的海上氣象狀態。

此外，受限于氣象傳真圖及海上氣象報表的傳輸頻段的頻寬限制，現有習知的海上氣候資訊大多是靜態的資料或數據。

由于海上航行越來越頻繁，而且海上氣候越來越多變，因此如何提供即時且直覺的海上氣候資訊是一項及待解決的問題。

由此可見，上述現有的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法在產品結構、方法與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發展完成，而一般產品及方法又沒有適切的結構及方法能夠解決上述問題，此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種新的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法，實屬當前重要研發課題之一，亦成為當前業界極需改進的目標。

有鑒于上述現有的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法，能夠改進一般現有的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本發明。

發明內容

本發明的目的在于，克服現有的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法存在的缺陷，而提供一種新的海上氣候資訊系統及其海上氣候資訊收集及處理方法，所要解決的技術問題是使其可以提供更精確、更即時的海上氣候資訊，非常適于實用。

本發明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本發明提出的一種海上氣候資訊系統，其包含：一偵測裝置，是設置于一第一海上載具上，用以偵測該第一海上載具周遭的氣候資訊；一定位裝置，是設置于該第一海上載具上，用以計算該第一海上載具的位置座標；一第一海上無線網絡裝置，是設置于該第一海上載具上，并傳送該氣候資訊及該位置座標；以及復數個第二海上無線網絡裝置，分別設置于不同的第二海上載具上，且分別與該第一海上無線網絡裝置無線連接，用以接收該氣候資訊及該位置座標。

本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

前述的海上氣候資訊系統，其中所述的復數個第二海上無線網絡裝置的至少一個更具有一第一操作接口，該第一操作接口是根據該位置座標，用以顯示該位置座標周遭的一局部電子地圖，并在該局部電子地圖上顯示該位置座標的該氣候資訊。

前述的海上氣候資訊系統，其中所述的復數個第二海上無線網絡裝置還連接到至少一個陸上無線網絡裝置，該等第二海上無線網絡裝置將該氣候資訊及該位置座標傳送到各該陸上無線網絡裝置。

前述的海上氣候資訊系統，其更包含一氣候資訊平臺，是與各該陸上無線網絡裝置建立連線，并接收該氣候資訊及該位置座標，該氣候資訊平臺是具有一第二操作接口，該第二操作接口是顯示一全球電子地圖，并在該全球電子地圖上顯示該位置座標的該氣候資訊。

前述的海上氣候資訊系統，其中所述的氣候資訊平臺更包含一資訊分析裝置，用以根據所接收的該氣候資訊進行海上資訊分析，并將該分析結果回傳至該第一海上載具或該第二海上載具。