[發明專利]無線通信設備的天線結構

無效

• 申請號: 200810099494.8
• 申請日: 2008-05-16
• 公開（公告）號: CN101308952A
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 池山將弘
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: H01Q1/38
• 分類號: H01Q1/38;H01Q21/30;H01Q9/04;B60R25/00;E05B49/00
• 代理公司: 上海恩田旭誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 尹洪波

技術領域

本發明涉及一種無線通信設備的天線結構。

背景技術

現今，許多車輛都配有免提系統以改善車輛操作的便利性。例如，免提系統鎖閉及解鎖車門、啟用引擎使之能夠起動、以及實際起動引擎。這種免提系統包括設在車內的低頻(LF)發射機以及射頻(RF)接收機。該免提系統與便攜設備進行通信，所述便攜設備由用戶(駕駛員)攜帶并且用作鑰匙。該LF發射機間歇地發射低頻頻段的請求信號。響應該請求信號，該便攜設備返回射頻頻段的ID碼信號。該ID碼信號包括該便攜設備(或鑰匙)唯一的識別(ID)碼。該RF接收機接收該ID碼信號。然后，將該便攜設備的ID碼信號與該車輛的ID碼信號進行比較。當該ID碼信號匹配，該便攜設備校驗為可信。這樣，可鎖閉或解鎖該車門、啟用該引擎使之能夠起動、以及實際起動該引擎。

這種便攜設備結合有接收天線以及發射天線以執行無線通信，所述接收天線接收該車輛發射的該請求信號，所述發射天線向該車輛發射該鑰匙唯一的ID碼信號。便攜設備所使用之天線的一個例子為圖形天線。藉由在對該便攜設備的無線通信元件進行支撐的基底上印刷天線圖形而形成該圖形天線(例如參見第7-113365號日本專利公開)。使用印刷在基底上的圖形天線就可不使用獨立于該基底的單獨的天線元件。由此，可以較少元件來形成該便攜設備。

人體會在便攜設備進行無線通信時阻礙無線電波。該便攜設備通常由用戶放在衣服口袋中攜帶。由此，該便攜設備與人體發生實質的接觸。因此，人體會對便攜設備產生干擾并降低所發射無線電波的強度。由此，即使該便攜設備的圖形天線試圖向該車輛發射信號，因該發射的無線電波的強度降低，該發射的無線電波無法以正常的方式到達該車輛。這樣，該便攜設備無法以正常方式與該車輛進行無線電波的通信。由此，該便攜設備難以正常工作，并且即使該用戶攜帶便攜設備，其也無法執行所需的車輛操作。該情況會困擾用戶。當該用戶用手拿該便攜設備而該圖形天線被用戶的手所阻擋的情況下進行車輛操作時也會發生同樣的問題。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種用于無線通信設備的天線結構，其可改進無線通信能力。

本發明的一個方面為一種用于無線通信設備的天線結構，包括具有預定厚度的底板、支撐電子元件的第一表面、與該第一表面相對的第二表面。該天線結構包括形成在所述底板的第一表面上的第一表面圖形。所述底板的第二表面上形成有第二表面圖形。所述第二表面圖形的至少一部分在垂直于該底板的厚度方向的方向上與該第一表面圖形分開。

本發明的另一方面為一種用于同通信對象執行無線通信的無線鑰匙。該無線鑰匙包括當由用戶操作時生成無線信號的操作單元。底板連接至該操作單元并且支撐電子元件。該底板上印刷有能夠發射該無線信號的天線。該底部包括預定厚度、支撐該電子元件的第一表面、以及與該第一表面相對的第二表面。該天線包括形成在所述底板的第一表面上的第一表面圖形，以及形成在所述底板的第二表面上的第二表面圖形。所述第二表面圖形的至少一部分在垂直于該底板的厚度方向的方向上與該第一表面圖形分開。

結合附圖參考下列通過實例來說明發明主旨的描述，可更清楚地了解本發明的其它方面及優點。

附圖說明

參考下文現時較佳實施例的描述以及附圖，可最佳地理解本發明及其目的與優點，其中：

圖1為示出本發明較佳實施例的免提系統結構的示意方塊圖；

圖2為示出設在便攜設備內的底板的立體圖；

圖3A為示出該底板第一表面的平面圖；

圖3B為示出該底板第二表面的平面圖；

圖4為示出形成在圖形天線中的間隙的示意圖；

圖5為示出形成在該圖形天線中的另一間隙的示意圖；

圖6A至6D為示出其它實例基板的平面圖。

具體實施方式

現參考圖1～5描述根據本發明較佳實施例的無線通信設備用天線結構的較佳實施例。

參考圖1，車輛1配有免提系統2，其無需執行鑰匙操作來鎖閉或解鎖車門以及起動引擎。免提系統2從車輛1發射請求信號Srq。響應請求信號Srq，便攜設備3返回ID碼信號Sid，其包括便攜設備3的ID碼。當便攜設備3的該ID碼與車輛1的ID碼匹配時，可對該車門進行鎖閉或解鎖、可啟用該引擎使之能夠起動、以及可實際起動該引擎。便攜設備3用作無線通信設備。