[發明專利]容納、儲存和/或運輸彎曲風輪機轉子葉片的方法和裝置

有效

• 申請號: 200810098731.9
• 申請日: 2008-05-30
• 公開（公告）號: CN101314428A
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: D·－J·庫特斯特拉
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D25/10;B65D77/26;B65D85/68;B65D81/02;B65D85/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 張群峰

技術領域

本發明總體上涉及風輪機葉片的運輸和儲存，更具體地涉及容納、 儲存和/或運輸轉子葉片的方法和裝置。

背景技術

一些已知的轉子葉片可能相當大(例如一些葉片的長度超過50米， 寬度超過4米)，例如但不限于由風產生電力的風輪機轉子葉片。由于 這些大的轉子葉片的尺寸和/或易碎性，其在從轉子葉片制造商向轉子 葉片使用地的運輸過程中可能會受到損壞。例如，一些已知的轉子葉片 在從至少一些已知的運輸容器中裝載和/或卸載期間受到損壞。這些損 壞會降低葉片的性能。

轉子葉片會以多種不同尺寸和形狀出現。因此，至少一些已知運輸 容器制成適合最大葉片的尺寸，這會增加運輸較小葉片的重量和整體尺 寸。使用針對最大葉片統一制成尺寸的容器的可選方案是提供用于不同 尺寸葉片的不同容器。但是，提供不同容器會提高成本和/或增加運輸 轉子葉片的難度(例如由于提供適于各裝運量和/或額外的制造和/或設 置程序的適當尺寸的容器可能的合理的困難)。

至少一些已知轉子葉片運輸容器可利用不少于一種運輸模式來運 輸，例如通過輪船、卡車和/或鐵路。但是，一些運輸模式具有對大裝 載物的限制，例如，對于裝載物最大高度和/或最大寬度的限制。例如， 在陸路上運輸大的裝載物時，有時容器高度會限定為約4.0米。高度和 /或寬度限制有利于確保容器通過設置在陸路運輸路線上的橋、天橋和/ 或其它障礙物。但是，這些限制會增加在一個容器內運輸一個以上轉子 葉片的運輸難度。

發明內容

一方面，提供了將彎曲的風輪機轉子葉片固定以用于儲存和/或運 輸的方法。風輪機轉子葉片各具有根部、頂部和凸面。該方法包括將多 個葉片排列成第一葉片的根部鄰接于第二葉片的頂部，第二葉片的凸面 鄰接于第一葉片，將保持裝置的端框架連接于第一葉片的根部，將保持 裝置的一部分設置成至少部分地圍繞第二葉片的頂部，以及操作保持裝 置的螺旋拉桿以將第二葉片的頂部拉向第一葉片的根部。

在另一方面，提供了將彎曲的風輪機轉子葉片固定以用于儲存和/ 或運輸的方法。風輪機轉子葉片各具有根部、頂部和凸面。該方法包括 將多個葉片排列成第一葉片的根部鄰接于第二葉片的頂部，第二葉片的 凸面鄰接于第一葉片，將保持裝置連接于第一葉片的根部和第二葉片的 頂部，保持裝置包括螺旋拉桿，以及操作螺旋拉桿以將第二葉片的頂部 拉向第一葉片的根部。

還是在另一方面，提供了運輸多個彎曲的風輪機轉子葉片的方法。 該方法包括將多個葉片排列成第一葉片的根部鄰接于第二葉片的頂部， 第二葉片的凸面鄰接于第一葉片，以及操作螺旋拉桿來壓緊第二葉片以 使第二葉片的頂部移向第一葉片的根部。

還是在另一方面，提供了將彎曲的風輪機轉子葉片固定以用于儲存 和/或運輸的保持裝置。保持裝置包括：端框架，構造成連接于第一葉 片的根部；連接架，具有第一端和第二端，所述連接架的所述第一端可 轉動地連接于所述端框架；所述保持裝置的一部分，構造成至少部分地 圍繞第二葉片的頂部設置，所述部分可轉動地連接于所述連接架的所述 第二端；以及螺旋拉桿，具有第一端和第二端，所述螺旋拉桿的所述第 一端可轉動地連接于所述端框架，所述螺旋拉桿的所述第二端可轉動地 連接于所述連接架的所述第二端。

附圖說明

圖1為示例的風輪機系統的透視圖；

圖2為一對示例的風輪機葉片的俯視圖；

圖3為一對示例的風輪機葉片的透視圖，該風輪機葉片包括具有螺 旋拉桿的保持裝置的第一實施例；

圖4為圖3的保持裝置的固定裝置的透視圖；

圖5為一對示例性風輪機葉片的俯視圖，該風輪機葉片包括圖3和 4的保持裝置；

圖6為一對示例性風輪機葉片的俯視圖，該風輪機葉片包括圖3-5 的保持裝置，一個風輪機葉片保持受壓狀態(stressed?state)；

圖7為包括螺旋拉桿的保持裝置的第二實施例的透視圖；

圖8一對示例性風輪機葉片的俯視圖，該風輪機葉片包括圖7的保 持裝置；

圖9為將一個風輪機葉片保持在應力狀態的圖7和圖8的保持裝置 的透視圖。

具體實施方式