[發明專利]使用主動構件清除車輛中的擠壓空間的系統及方法

有效

• 申請號: 200810098456.0
• 申請日: 2008-05-23
• 公開（公告）號: CN101318492A
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 約瑟夫·李·布克維茲;諾亞·巴洛·馬斯;文卡特·拉克什米納勒揚;詹納代·戈爾登什特因;安德魯·查爾斯·桑因
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 衷誠宣

1.一種具有用于在碰撞中能量吸收的擠壓空間的機動車輛，所述車輛包括：

乘員艙；

通過所述擠壓空間與所述乘員艙間隔分離的沖擊移位構件；

設置在所述乘員艙和所述沖擊移位構件之間的可膨脹構件；及

設置在所述乘員艙和所述沖擊移位構件之間且接近于所述可膨脹構件的干預構 件，當所述可膨脹構件受膨脹時，所述可膨脹構件操作地接合所述干預構件以移動所 述干預構件，其中至少部分地清除對所述沖擊移位構件和所述乘員艙之間的擠壓空間 的阻礙。

2.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述可膨脹構件是包含氣體發生器 的容器，使所述可膨脹構件膨脹還包括觸發使所述容器膨脹的所述氣體發生器從而促 使所述干預構件移動。

3.如權利要求2所述的車輛，其特征在于，所述干預構件通過鉸鏈區域固定到 所述車輛，當所述容器膨脹時所述容器施加轉矩到所述干預構件，且響應于所述容器 施加的所述轉矩所述干預構件圍繞所述鉸鏈區域轉動。

4.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，在碰撞期間，所述沖擊移位構件沿 著朝向所述乘員艙的路徑移動，且所述可膨脹構件在離開所述路徑的方向上移動所述 干預構件。

5.如權利要求4所述的車輛，其特征在于，在碰撞期間，所述可膨脹構件移動 所述干預構件以阻止所述沖擊移位構件將所述干預構件推進所述乘員艙。

6.如權利要求4所述的車輛，其特征在于，在車輛碰撞期間，所述可膨脹構件 完全地將所述干預構件移出所述路徑以便所述沖擊移位構件不接觸所述干預構件。

7.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述干預構件是制動總泵和助力器 總成，且所述沖擊移位構件是傳動系構件。

8.一種清除具有乘員艙、沖擊移位構件、干預構件、檢測碰撞事件的傳感器、 主動構件、及控制器的機動車輛中的擠壓空間的方法，所述方法包括以下步驟：

用所述傳感器檢測所述碰撞事件并產生碰撞事件信號；

在所述控制器接收所述碰撞事件信號；

響應于所述控制器接收所述碰撞事件信號觸發所述主動構件；及

用所述主動構件從設計位置移動所述干預構件到清除擠壓空間的位置，在所述設 計位置所述主動構件位于所述乘員艙和所述沖擊移位構件之間，在所述清除擠壓空間 的位置所述干預構件至少部分地從在所述乘員艙和所述沖擊移位構件之間的位置移 位。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，所述主動構件為可膨脹金屬封袋， 觸發所述主動構件的步驟包括使所述可膨脹金屬封袋膨脹。

10.如權利要求9所述的方法，其特征在于，所述干預構件為制動總泵和助力器 總成，移動所述干預構件的步驟包括用所述膨脹的金屬封袋移動所述制動總泵和助力 器總成。