[發明專利]帶液壓挖掘槳葉的可伸縮挖掘螺鉆

無效

• 申請號: 200810097954.3
• 申請日: 2008-05-16
• 公開（公告）號: CN101315020A
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 權世遠
• 申請（專利權）人: 大原電機株式會社
• 主分類號: E21B7/00
• 分類號: E21B7/00;E21B17/07;E21B17/22
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司
• 代理人: 周建秋;王鳳桐

1.一種帶液壓輔助挖掘槳葉的可伸縮挖掘螺鉆，該可伸縮挖掘螺鉆包括管狀挖掘管(20)、結合在所述挖掘管(20)的下端并具有輔助挖掘槳葉(11，11’)的延伸單元(10)、設置在所述挖掘管(20)和延伸單元(10)的外周面上的螺旋葉片(21)、可伸縮地安裝在所述挖掘管(20)內的延伸桿(30)和設置在所述延伸桿(30)的上端并用于與螺旋鉆吊車結合的聯接件(31)，所述可伸縮挖掘螺鉆的特征在于：

所述聯接件(31)包括第一、第二運油軟管(33)，從流體系統強制供給的油流入所述第一運油軟管；

所述延伸桿(30)包括使油通過所述第一運油軟管流入的油流入通道(32)和使油通過所述第二運油軟管流出的油流出通道(32’)；

所述延伸單元(10)包括：氣缸槽(12，12’)，該氣缸槽(12，12’)在不同的高度上橫向地形成；伸縮軸(17)，該伸縮軸(17)設置在所述氣缸槽(12，12’)內，并能夠在該氣缸槽(12，12’)內橫向地伸縮，該伸縮軸(17)的一端固定有輔助挖掘槳葉(11，11’)；第一主通道(15)和第二主通道(15’)，該第一主通道(15)和第二主通道(15’)形成于所述延伸單元(10)內，所述第一主通道(15)供通過所述油流入通道(32)流入的油流動，所述第二主通道(15’)供通過油流出通道(32’)流出的油流動；以及第一油管(14)和第二油管(14’)，該第一油管(14)和第二油管(14’)位于所述挖掘管(20)內，并位于所述延伸單元(10)和延伸桿(30)之間，所述第一油管(14)的一端與所述油流入通道(32)連接，另一端通過流體連通裝置與所述第一主通道(15)連接，所述第二油管(14’)的一端和油流出通道(32’)連接，另一端通過流體連通裝置與所述第二主通道(15’)連接；

所述第一油管(14)在所述油流入通道(32)內滑動，所述第二油管(14’)在所述油流出通道(32’)內滑動，并且所述第一油管(14)和所述第二油管(14’)與插入或伸出所述挖掘管(20)的所述延伸桿(30)互鎖，從而液壓通過所述第一主通道(15)和所述第二主通道(15’)持續地作用在帶有所述輔助挖掘槳葉(11，11’)的所述伸縮軸(17)上。

2.根據權利要求1所述的可伸縮挖掘螺鉆，該可伸縮挖掘螺鉆還包括：

通道連接板(50)，該通道連接板(50)位于所述挖掘管(20)內，并位于所述延伸單元(10)和延伸桿(30)之間，所述通道連接板(50)的一側與所述第一油管(14)和所述第二油管(14’)的一端連接；以及

作為所述流體連通裝置的彈性液壓軟管(51，51’)，該彈性液壓軟管(51，51’)位于所述挖掘管(20)內，并位于所述延伸單元(10)和所述通道連接板(50)之間，從而所述彈性液壓軟管(51，51’)的一端與所述通道連接板(50)的另一側連接，所述彈性液壓軟管(51，51’)的另一端與所述延伸單元(10)的所述第一主通道(15)和所述第二主通道(15’)連通。

3.根據權利要求1所述的可伸縮挖掘螺鉆，該可伸縮挖掘螺鉆還包括：氣缸(16)，所述氣缸(16)的一端固定在所述氣缸槽(12，12’)內部，所述氣缸(16)的另一端突出地安裝于所述延伸單元(10)的一側，所述伸縮軸(17)可滑動地設置在所述氣缸(16)內；流體腔(17a)，所述流體腔(17a)形成于所述伸縮軸(17)內；活塞軸(18)，所述活塞軸(18)一端的頭部固定在所述延伸單元(10)的所述氣缸槽(12)內，從該頭部延伸的桿部縱向地置于所述流體腔(17a)內；以及活塞(19)，所述活塞(19)固定在所述活塞軸(18)的所述桿部的端部，從而與所述伸縮軸(17)的內壁滑動接觸，其特征在于，

所述活塞軸(18)內形成有沿其縱向延伸的不同長度的第一輔通道(19a)和第二輔通道(19b)，所述第一輔通道(19a)的一端與所述第一主通道(15)連通，所述第二輔通道(19b)的一端與所述第二主通道(15’)連通，所述第一輔通道(19a)的另一端和所述第二輔通道(19b)的另一端分別暴露在所述活塞(19)的兩側，從而所述伸縮軸(17)的長度根據供給到被所述活塞(19)分成兩部分的所述流體腔(17a)內的油而伸長或縮短。

4.根據權利要求3所述的可伸縮挖掘螺鉆，其特征在于，橫向的閥槽(40，40’)形成于所述延伸單元(10)的頂部內，雙導止回閥(41，41’)設置于所述閥槽(40，40’)內，

所述雙導止回閥(41，41’)選擇性地將所述延伸單元(10)內的所述第一主通道(15)與所述活塞軸(18)內的所述第一輔通道(19a)連接，所述第二主通道(15’)與所述活塞軸(18)內的所述第二輔通道(19b)連接，以防止伸長的所述輔助挖掘槳葉(11，11’)在外力作用下被插入所述氣缸(16)中。