[發明專利]多重進紙檢測裝置及方法

無效

• 申請號: 200810097103.9
• 申請日: 2008-05-14
• 公開（公告）號: CN101580185A
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 李岳興;吳少洋
• 申請（專利權）人: 崴強科技股份有限公司
• 主分類號: B65H7/12
• 分類號: B65H7/12;B65H7/14;B65H5/06;H04N1/00
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 潘培坤

技術領域

本發明涉及一種多重進紙檢測裝置及方法，尤其涉及一種用于掃描儀、打印機、復印機等辦工設備上的多重進紙檢測裝置與方法。

背景技術

隨著電子技術的日新月異，個人電腦已成為日常生活及工作環境中不可缺少的產品，使用者使用個人計算機可處理文書數據、觀看圖像、聆聽音樂與連接因特網等。另外，個人電腦與電腦機周邊產品搭配使用可實現多種功能。在目前的在電腦外設產品中，尤其以文件處理機，例如打印機、掃描儀及復印機等，與日常生活息息相關。

使用者使用個人電腦與打印機可打印數據與圖像，使用個人電腦與掃描儀可將文件與圖像轉成電子檔案，使用個人電腦與復印機可輸出大量的文件及相關報表。

在目前市場中，上述產品大部分設置有自動進紙裝置，因此可以依序并連續的處理大量文件。自動進紙裝置基本上分為取紙模塊、分紙模塊、進紙模塊以及出紙模塊。通常每個模塊分別具有滾輪或滾輪組，并且連接動力源，如：馬達。通過滾輪與滾輪組的帶動，紙張可以由進紙匣一張一張地依序被傳送進入文件處理機，文件處理機處理完紙張后，紙張會一張一張地依序被傳送至出紙匣內。

取紙模塊將進紙匣內的一張或多張紙帶入分紙模塊，分紙模塊將紙張分開后，一次只將一張紙取入進紙模塊。進紙模塊負責將紙張等速且穩定地帶入文件處理區(掃描區或是打印區)。紙張經過文件處理區處理過后由出紙模塊依序的將紙張送入出紙匣內。

但是，當自動進紙裝置中的分紙裝置無法將紙張分開時，將造成多張紙重疊并同時被送入文件處理區，因此，文件處理機將會產生錯誤的輸出。所以，現今的文件處理機亦另外配備有多重進紙檢測裝置，以確保多重進紙時可以暫停文件處理機的運行，或是使用者可以由文件處理機知道多重進紙的頁數，方便使用者重新進行錯誤輸出的文件處理。

申請日為1999年3月8日的美國專利第6,212,130號揭示了一種現有的多重進紙檢測裝置，該多重進紙檢測裝置安裝于分紙模塊與出紙模塊之間，其具有設置于進紙通道下方的超音波發射器與設置于進紙通道一側的超音波接收器，超音波發射器發射一束適當頻率的超音波，該超音波通過進紙通道，而后由另一側的超音波接收器接收，通過接收到超音波的信號強度來判斷是否有多重進紙的情況發生。

其基本原理為，當超音波通過紙張重疊的部分時，其信號強度會因紙張的阻擋而減弱。當沒有紙或單張紙時，超音波接收器接收到的信號較強，當紙張重疊時，超音波接收器接收到的信號會明顯降低很多。因此，處理器可比較超音波接收器所接收到超音波強度的差別后，進一步判斷是否多重進紙。

但是，利用超音波的信號強度來判斷生多重進紙有以下缺點：

第一、紙張的厚度會影響超音波接收器所接收到超音波大小，不同的紙張如厚紙或硬卡(如信用卡、身分證、駕照)等都會造成超音波強度的衰減，而造成誤判。因此在掃描厚紙與硬卡時，都需要將多重進紙檢測功能關閉，以免因誤判而一直中斷進紙；

第二、超音波接收器的準確度容易受到電子干擾或是紙屑的影響。超音波接收器附近的電子組件都有可能影響到超音波接收器的準確度。而當紙屑堆積太多于超音波接收器上，也會減低超音波接收器的準確性；

第三、超音波檢測裝置必須在進紙通道下方與上方設置槽孔以容納超音波發射器與接收器，而此槽孔容易阻礙進紙而造成卡紙；及

第四、超音波檢測裝置設計較復雜并且單價較高，進一步增加研發成本與零件成本。

發明內容

本發明的目的之一在于提供一種可檢測多種紙張、可抵抗電子干擾、進紙較順暢且較格較低的多重進紙檢測裝置。

為達到上述目的，本發明所提供的多重進紙檢測裝置具有主動輪、阻力輪、扭力組件與檢測模塊，阻力輪與主動輪分別設有第一表面與第二表面，主動輪被施予大于阻擋扭力的轉動扭力，阻力輪被扭力組件施予阻擋扭力，主動輪抵接阻力輪并帶動阻力輪旋轉以依序傳輸片狀物。檢測模塊設置于阻力輪一側，用以檢測阻力輪的動作后判斷阻力輪是否有旋轉。設定第一表面的摩擦系數、第二表面的摩擦系數、片狀物間的摩擦系數及阻擋扭力，使得片狀物單獨通過阻力輪時，阻力輪會被帶動旋轉；而片狀物重疊傳送至阻力輪與主動輪時，阻力輪不旋轉。因此，通過檢測模塊檢測阻力輪是否旋轉即可判斷是否有片狀物重疊傳送至阻力輪與主動輪。

本發明的另一目的在于提供一種多重進紙檢測方法，可判斷是否多重進紙。

為達到上述目的，本發明所提供的多重進紙檢測方法包括以下步驟：步驟一：設置具有旋轉扭力的主動輪、具有阻擋扭力的阻力輪，設置阻擋扭力小于旋轉扭力；