[發(fā)明專利]輪葉泵

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810096140.8
• 申請(qǐng)日: 2008-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN101576077A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪銘煌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洪銘煌
• 主分類號(hào): F04C2/344
• 分類號(hào): F04C2/344;F04C15/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輪葉泵。

背景技術(shù)

一般油壓用輪葉泵的結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參閱圖1、圖2所示，主要是在泵本體1內(nèi)設(shè)有容室10，所述的容室10內(nèi)設(shè)有一前分流板11、一凸輪環(huán)12以及一后分流板13，在凸輪環(huán)12內(nèi)設(shè)有一橢圓形的透孔120，所述的透孔120內(nèi)是設(shè)有一轉(zhuǎn)子14，在轉(zhuǎn)子14上設(shè)有數(shù)個(gè)切槽140，所述的切槽140內(nèi)設(shè)有葉片141，一轉(zhuǎn)軸15是穿設(shè)在前分流板11、轉(zhuǎn)子14、后分流板13以及泵本體1，在泵本體1上設(shè)有一入油口100以及一出油口101，憑借轉(zhuǎn)軸15來帶動(dòng)轉(zhuǎn)子14旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子14上的葉片141因高轉(zhuǎn)速造成離心力而使葉片141向外伸出，其葉片141的外端面則貼觸在凸輪環(huán)12的透孔120內(nèi)面，憑借葉片141隨轉(zhuǎn)子14的旋轉(zhuǎn)時(shí)，將液壓油由泵本體1的入油口100引導(dǎo)并加壓推送至出油口101，形成一出口壓力；然，現(xiàn)有的輪葉泵由于葉片141受液壓油的粘度影響，葉片141隨轉(zhuǎn)子14的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的離心力必須大于液壓油的粘稠阻力，再推出至凸輪環(huán)12內(nèi)面產(chǎn)生接觸磨擦，并因此建立理論泵室容積，因旋轉(zhuǎn)而建立壓力，故傳統(tǒng)輪葉泵使用上有最低轉(zhuǎn)速的限制(約500rpm)，轉(zhuǎn)速過低會(huì)使葉片141的離心力不足，泵無法建立壓力而造成空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，而近來的變頻變速馬達(dá)，有的在轉(zhuǎn)速0rpm時(shí)可以有100％扭力輸出，而現(xiàn)有用來搭配被傳動(dòng)的輪葉泵則有最低轉(zhuǎn)速的限制，故現(xiàn)有的輪葉泵無法搭配變頻變速馬達(dá)使用；緣此，本發(fā)明人有鑒于現(xiàn)有輪葉泵存在有如上述的缺失，乃潛心研究、改良，遂得以首創(chuàng)出本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的，是在提供一種可改善葉片與凸輪環(huán)的接觸密合效果，并可提升運(yùn)轉(zhuǎn)的容積效率，可搭配變頻變速馬達(dá)使用的輪葉泵。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案包括：

一種輪葉泵，設(shè)有泵本體以及蓋體，在泵本體以及蓋體內(nèi)均設(shè)有容室，在泵本體的容室內(nèi)設(shè)有凹室，所述的凹室內(nèi)設(shè)有一穿通于外側(cè)面的軸孔，在泵本體上設(shè)有一出油口，另在蓋體上設(shè)有一入油口，在泵本體以及蓋體的容室內(nèi)設(shè)有一前分流板、一凸輪環(huán)以及一后分流板，在前分流板的中間設(shè)有一軸孔，前分流板的內(nèi)壁面設(shè)有一環(huán)槽，在前分流板的外側(cè)面上相對(duì)設(shè)有一通孔連通于內(nèi)壁面上，在環(huán)槽內(nèi)相對(duì)設(shè)有一穿孔連通于通孔，在前分流板的內(nèi)壁面上相對(duì)設(shè)有一凹面，而凸輪環(huán)內(nèi)設(shè)有一橢圓形的透孔，所述的透孔內(nèi)是設(shè)有一轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子的中間設(shè)有一軸孔，轉(zhuǎn)子上等距設(shè)有數(shù)個(gè)放射狀的切槽，所述的切槽內(nèi)端均設(shè)有一圓槽，在切槽內(nèi)設(shè)入有葉片，在后分流板中間設(shè)有軸孔，后分流板的內(nèi)壁面設(shè)有一環(huán)槽，在后分流板上相對(duì)設(shè)有一缺口，一轉(zhuǎn)軸是穿設(shè)在前分流板、轉(zhuǎn)子、后分流板以及泵本體；

其特征在于：在蓋體上設(shè)有一連通于容室的導(dǎo)油孔，后分流板上對(duì)應(yīng)于蓋體的導(dǎo)油孔位置處設(shè)有一導(dǎo)油孔，所述的導(dǎo)油孔是貫通于后分流板內(nèi)壁面的環(huán)槽，可導(dǎo)引外部支援液壓油，對(duì)各葉片加壓力，使各葉片向外推伸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案還包括：

一種輪葉泵，設(shè)有泵本體以及蓋體，在泵本體以及蓋體內(nèi)均設(shè)有容室，在泵本體的容室內(nèi)設(shè)有凹室，所述的凹室內(nèi)設(shè)有一穿通于外側(cè)面的軸孔，在泵本體上設(shè)有一出油口，另在蓋體上設(shè)有一入油口，在泵本體以及蓋體的容室內(nèi)設(shè)有一前分流板、一凸輪環(huán)以及一后分流板，在前分流板的中間設(shè)有一軸孔，前分流板的內(nèi)壁面設(shè)有一環(huán)槽，在前分流板的外側(cè)面上相對(duì)設(shè)有一通孔連通于內(nèi)壁面上，在環(huán)槽內(nèi)相對(duì)設(shè)有一穿孔連通于通孔，在前分流板的內(nèi)壁面上相對(duì)設(shè)有一凹面，而凸輪環(huán)內(nèi)設(shè)有一橢圓形的透孔，所述的透孔內(nèi)是設(shè)有一轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子的中間設(shè)有一軸孔，轉(zhuǎn)子上等距設(shè)有數(shù)個(gè)放射狀的切槽，所述的切槽內(nèi)端均設(shè)有一圓槽，在切槽內(nèi)設(shè)入有葉片，在后分流板中間設(shè)有軸孔，后分流板的內(nèi)壁面設(shè)有一環(huán)槽，在后分流板上相對(duì)設(shè)有一缺口，一轉(zhuǎn)軸是穿設(shè)在前分流板、轉(zhuǎn)子、后分流板以及泵本體；

其特征在于：在泵本體上設(shè)有一連通于容室的導(dǎo)油孔，前分流板上對(duì)應(yīng)于泵本體的導(dǎo)油孔位置處設(shè)有一導(dǎo)油孔，所述的導(dǎo)油孔是貫通于前分流板內(nèi)壁面的環(huán)槽，可導(dǎo)引外部支援液壓油，對(duì)各葉片加壓力，使各葉片向外推伸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有的有益效果是：轉(zhuǎn)子上的葉片在離心力不足的情況下，仍可向外伸出，不會(huì)造成空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可提升運(yùn)轉(zhuǎn)的容積效率，在無段變速的機(jī)構(gòu)應(yīng)用下，所述的輪葉泵因有外部輔助壓力支援，可以延伸低轉(zhuǎn)速的應(yīng)用范圍，以輪葉泵搭配變頻變速馬達(dá)，使無段變速輸出的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制可以更順暢。

附圖說明

圖1所示是現(xiàn)有輪葉泵的剖視示意圖；

圖2所示是現(xiàn)有轉(zhuǎn)子、葉片與凸輪環(huán)的組合斷面圖；

圖3所示是本發(fā)明實(shí)施例的立體分解圖；