[發(fā)明專利]運行停止后起動風(fēng)能設(shè)備的方法和執(zhí)行該方法的風(fēng)能設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810095466.9 | 申請日： | 2008-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN101334001A | 公開（公告）日： | 2008-12-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | J·尼茨蓬;H·卡斯滕斯;U·哈姆斯 | 申請（專利權(quán)）人： | 諾德克斯能源有限公司 |
| 主分類號： | F03D7/00 | 分類號： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人： | 張祖昌 |
| 地址： | 德國諾*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 運行 停止 起動 風(fēng)能 設(shè)備 方法 執(zhí)行 | ||
1.一種用于在運行停止之后起動風(fēng)能設(shè)備的方法，其中風(fēng)能設(shè)備 具有傳動系中的變速器以及運行管理器，該運行管理器能將對于風(fēng)能 設(shè)備的變速器的應(yīng)變重要的至少一個運行變量B控制至一期望值 BSoll，其中在運行停止之后，期望值BSoll由最大值BMax限制，所述最 大值根據(jù)變速器部件的和/或用于變速器的潤滑劑的被測量的溫度而 被預(yù)置，其中風(fēng)能發(fā)電設(shè)備僅在預(yù)期對于變速器的應(yīng)變重要的運行變 量B是最小值Bmin時被起動，在風(fēng)能發(fā)電設(shè)備起動時對于變速器的應(yīng) 變重要的運行變量B不會降低到低于最小值Bmin。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，對于變速器的應(yīng)變 重要的運行變量B中的一個是由風(fēng)能設(shè)備所產(chǎn)生的電功率。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，對于變速器的 應(yīng)變重要的運行變量B中的一個是風(fēng)能設(shè)備的傳動系中的扭矩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，變速器的油盤 或油管路中的潤滑劑的溫度T被測量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，起動在被測量 的溫度T與一確定運行溫度相對應(yīng)時結(jié)束。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，最大值BMax在 運行停止之后增大，直到其達(dá)到風(fēng)能發(fā)電設(shè)備在一確定溫度T2下的額 定值BNenn。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，最大值BMax在 風(fēng)能發(fā)電設(shè)備被起動時具有初始值BFrei。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，最大值BMax在 起動風(fēng)能發(fā)電設(shè)備之后被保持恒定直到一個可預(yù)設(shè)的溫度T1。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，最大值BMax預(yù) 置成在一個時期內(nèi)與溫度T成比例。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，最大值BMax預(yù)置 成在溫度T1和溫度T2之間與溫度T成比例。
11.一種風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，其具有
傳動系中的變速器，
用于測量變速器部件和/或用于變速器的潤滑劑的溫度T的至少 一個溫度傳感器，和
運行管理器，其能將對于變速器的應(yīng)變重要的風(fēng)能設(shè)備的至少一 個運行變量B控制到一期望值BSoll，
其中運行管理器具有用于根據(jù)由所述至少一個溫度傳感器確定的 溫度T而確定的最大值BMax的裝置，
其中運行管理器能預(yù)置用于限制所述期望值BSoll的最大值BMax，
其中運行管理器僅在對于變速器的應(yīng)變重要的運行變量B的最小 值Bmin能實現(xiàn)時選擇性地起動風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，并且
其中運行管理器能在起動時控制風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，使得對于變速器 的應(yīng)變重要的運行變量B不降低到最小值Bmin以下。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，其特征在于，對于變 速器的應(yīng)變重要的運行變量B中的一個是由風(fēng)能設(shè)備所產(chǎn)生的電功 率。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，其特征在于， 對于變速器的應(yīng)變重要的運行變量B中的一個是風(fēng)能設(shè)備的傳動系中 的扭矩。
14.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，其特征在于， 至少一個溫度傳感器布置在變速器的油盤或油管路中。
15.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，其特征在于， 運行管理器在被測量溫度T與一確定運行溫度相對應(yīng)時能結(jié)束起動。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于諾德克斯能源有限公司，未經(jīng)諾德克斯能源有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810095466.9/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
