[發明專利]具有怠速和打開節氣門阻風門控制的增壓形成裝置

無效

• 申請號: 200810092958.2
• 申請日: 2008-04-18
• 公開（公告）號: CN101289970A
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: G·M·帕圖洛
• 申請（專利權）人: 沃爾布羅發動機使用有限責任公司
• 主分類號: F02M1/02
• 分類號: F02M1/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 原紹輝

1.一種用于具有啟動系統的發動機的增壓形成裝置，包括：

主體，該主體具有燃料和空氣混合通道；

節氣門，該節氣門可在第一位置和第二位置之間移動以控制至少一部分流體在所述燃料和空氣混合通道中流動；

阻風門，該阻風門可在第一位置和第二位置之間移動以控制至少一部分流體在所述燃料和空氣混合通道中流動；

節氣門控制元件，其與所述節氣門相聯；

阻風門控制元件，其與所述阻風門相聯，并且與發動機的啟動系統相聯，從而使所述阻風門根據啟動系統的促動而被移動至其第二位置，而且所述阻風門控制元件可選擇性地與節氣門控制元件相聯以使阻風門控制元件保持在與其第一位置間隔開的位置。

2.如權利要求1所述的裝置，其中，當所述阻風門處于其第一位置時阻風門打開，而當所述阻風門處于其第二位置時阻風門關閉，而且其中所述阻風門具有在其第一位置和第二位置之間的中間起動位置，而且該起動位置通過阻風門控制元件與節氣門控制元件的接合而確定。

3.如權利要求2所述的裝置，其還包括偏壓件，該偏壓件使所述阻風門屈服地偏壓至其第一位置，而且其中通過所述啟動系統的致動使阻風門從其第一位置移動至其第二位置，然后通過偏壓件的作用使阻風門從其第二位置朝其第一位置返回，直至阻風門控制元件與節氣門控制元件接合。

4.如權利要求3所述的裝置，其中，當所述阻風門朝其第二位置旋轉時，阻風門控制元件與節氣門控制元件接合，從而移動節氣門離開其第一位置，并且阻風門控制元件與節氣門控制元件繼續接合使節氣門保持在與其第一位置間隔開的位置。

5.如權利要求4所述的裝置，其中，所述節氣門控制元件包括當節氣門處于其第一位置時用于接合阻風門控制元件的第一部件和當節氣門處于其第二位置時用于接合阻風門控制元件的第二部件。

6.如權利要求1所述的裝置，其中，所述阻風門控制元件包括當阻風門移動至其第二位置時從其第一位置接合和移動節氣門控制元件的第一凸輪，和為了可釋放地保持節氣門和阻風門的位置而接合節氣門控制元件的第一擋片。

7.如權利要求6所述的裝置，其中，所述阻風門控制元件還包括當阻風門被旋轉至其第二位置和所述節氣門控制元件處于其第二位置時與阻風門控制元件接合的第二凸輪，和為了可釋放地保持節氣門和阻風門位置而接合節氣門控制元件的第二擋片。

8.如權利要求1所述的裝置，其中，節氣門控制具有第一節氣門控制元件和第二節氣門控制元件，其兩者均與節氣門相聯；并且，所述阻風門控制具有第一阻風門控制元件和第二阻風門控制元件，其兩者均與阻風門相聯；當節氣門處于其第一位置和阻風門處于其第二位置時，第一阻風門控制元件與第一節氣門控制元件接合；而當節氣門處于其第二位置和阻風門處于其第二位置時，第二阻風門控制元件與第二節氣門控制元件接合。

9.如權利要求8所述的裝置，其中，所述節氣門包括節氣門桿，第一節氣門控制元件在節氣門桿上被支撐，且第二節氣門控制元件也在節氣門桿上被支撐。

10.如權利要求9所述的裝置，其中，所述節氣門桿延伸通過所述燃料和空氣混合通道，并且所述第一節氣門控制元件鄰近節氣門桿的一端而被支撐，而所述第二節氣門控制元件則鄰近節氣門桿的另一端而被支撐。

11.如權利要求8所述的裝置，其中，至少所述第二阻風門控制元件和第二節氣門控制元件之一包括斜面，該斜面用于接合和移動越過所述第二阻風門控制元件和第二節氣門控制元件的其它部位，從而使節氣門和阻風門被移動至其第二位置。

12.如權利要求11所述的裝置，其中，至少所述節氣門和阻風門之一可相對其另一個旋轉并越過其第二位置。

13.如權利要求1所述的裝置，其中，所述節氣門的第二位置至少是其全開位置或起動位置之一。

14.如權利要求8所述的裝置，其中，所述第一或第二阻風門控制元件之一包括當阻風門運動至其第二位置時從其第一位置接合和移動相應的第一和第二節氣門控制元件之一的第一凸輪，和為了可釋放地保持節氣門和阻風門的位置而接合相應的第一和第二節氣門控制元件之一的第一擋片。

15.如權利要求14所述的裝置，其中，所述第一或第二阻風門控制元件之一還包括當阻風門被旋轉至其第二位置和相應的第一和第二節氣門控制元件之一處于其第二位置時與相應的第一和第二節氣門控制元件之一接合的第二凸輪，和為了可釋放地保持節氣門和阻風門的位置而接合相應的第一和第二節氣門控制元件之一的第二擋片。