[發明專利]一種單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置

無效

• 申請號: 200810092282.7
• 申請日: 2008-04-18
• 公開（公告）號: CN101269699A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 萬濤
• 申請（專利權）人: 萬濤
• 主分類號: B64C27/06
• 分類號: B64C27/06;B64C27/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，是一臺安裝在直升機上用于平衡直升機旋翼反扭矩的特殊離心機，主要由離心機殼體(A)、離心機轉子(C)、進氣口和排氣口構成，其特征是：通過特殊離心機轉子(C)旋轉時所產生的反作用力來抵消直升機旋翼旋轉時產生的反扭矩，同時還可為直升機提供輔助推動動力及為直升機增穩，進氣口(B)為可調節式，排氣口(D)為可旋轉式。

2.根據權利要求書1所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是：特殊離心機轉子(C)的旋轉方向必須以直升機旋翼的旋轉方向相反，并且旋轉面必須在一個軸面上。

3.根據權利要求書1或2所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是：特殊離心機轉子(C)葉片(1)迎風面為凹狀結構。

4.根據權利要求書1或2所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是：特殊離心機轉子(C)帶有負重環(2)。

5.根據權利要求書1或2所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是：特殊離心機轉子(C)的旋轉速度必須高于直升機旋翼的旋轉速度，轉子的直徑小于旋翼的直徑。

6.根據權利要求書1所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是：特殊離心機轉子(C)在旋轉時所產生的反作用力矩的大小可通過調節可調節進氣口(B)的進氣口面積的大小來實現。

7.根據權利要求書1所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是：可調節進氣口(B)由數片可旋轉弧形金屬板構成。

8、根據權利要求書1所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是可旋轉排氣口(D)可進行180°旋轉。

9、根據權利要求書1所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是可調節進氣口(B)與駕駛員腳蹬連動。

10、根據權利要求書1所述的單旋翼直升機的無尾槳方案及裝置，其特征是可旋轉排氣口(D)以與駕駛員腳蹬連動且帶有調節手柄可獨立調節排氣旋轉角度。