[發明專利]用于抽屜的滑軌調整裝置有效
| 申請號: | 200810092119.0 | 申請日: | 2008-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN101548821A | 公開(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發明(設計)人: | 梁秀江;陳庚金;王俊強 | 申請(專利權)人: | 川湖科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A47B88/04 | 分類號: | A47B88/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 臺灣省高雄縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 抽屜 滑軌 調整 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于抽屜的滑軌調整裝置,特別是指一種可用于調整抽屜相對滑軌高度的裝置。
背景技術
一般用于抽屜的滑軌調整裝置,相關的先前技術有美國專利US?7,226,139號「Device?for?adjusting?the?height?of?a?drawer」、美國專利US?5,439,283號「Adjustment?device?to?align?a?drawer」、美國專利US?5,580,139號「Devicefor?fixing?a?drawer?extension?mechanism」、美國專利US?6,913,334號「Devicefor?establishing?a?detent?connection」、美國專利US?6,945,618號「Drawer?slideadjustment?mechanism」、美國專利公開案號US?2004/0095047「Device?forconnecting?a?draw-out?rail?of?a?drawer?guide?set?to?a?drawer」及美國專利公開案號US?2005/0231083「Undermount?drawer?slide」。這些專利公開內容在此并入本文以供參考。
所述先前技術所揭示用于抽屜的滑軌調整裝置,有揭示利用扇型的調整機構來調整抽屜的高度,亦有揭示利用凸片上形成的厚度來調整抽屜的高度等,足見用于抽屜的滑軌調整裝置具有產業上的利用價值。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于抽屜的滑軌調整裝置,以實現:
使抽屜具有高度調整功能,而且,調整后的高度具有定位功能。
根據本發明一方面的用于抽屜的滑軌調整裝置,包含第一軌道件、固定座、支撐件及調整件,其特點是:所述第一軌道件設置在所述的抽屜的底部,所述的第一軌道件包含有一第一通道,所述的第一通道設置有一第一端部,所述的第一端部設置有一第一開口;所述固定座設置在所述的第一軌道件的第一端部上固定,所述的固定座設置有一連接面,所述的連接面設置有多個第一卡掣部;所述支撐件包含有一連接部、一支撐部及一導引部,其中,所述的連接部連接至所述的固定座,所述的支撐部相對所述第一軌道件的第一開口,所述的導引部相連于所述支撐部的底部,所述的導引部設置有一導引面,所述的導引面包括有一第一導引部及一相對的第二導引部,所述的第二導引部與所述的第一導引部對應于第一軌道件的垂直距離不同;所述調整件包含有一調整部及一連桿連接至所述的調整部而連動,其中,所述的連桿的兩端設置有多個第二卡掣部連接至所述的固定座的連接面,而與所述的連接面的第一卡掣部相互嚙合,所述的連桿相對所述的支撐件的導引面,所述的調整部可供一使用者操作,所述的連桿兩端的第二卡掣部與所述的固定座的第一卡掣部間可根據所述的調整部的操作而位移及相互嚙合,且以所述的連桿相抵所述的導引部,使所述的支撐件的支撐部可以其連接部為支點而相對所述第一軌道件的第一開口位移,而通過所述的支撐部頂撐所述的抽屜的底部。
根據本發明另一方面的一種滑軌調整裝置,包含第一軌道件、固定座、支撐件及調整件,其特點是:所述第一軌道件設置有一第一開口;所述固定座設置在所述的第一軌道件上固定,所述的固定座設置有一連接面,所述的連接面設置有多個第一卡掣部;所述支撐件包含有一連接部、一支撐部及一導引部,其中,所述的連接部連接至所述的固定座,所述的支撐部相對所述第一軌道件的第一開口,所述的導引部相連于所述支撐部的底部,所述的導引部設置有一導引面,所述的導引面包括有一第一導引部及一相對的第二導引部,所述的第二導引部與所述的第一導引部對應于第一軌道件的垂直距離不同;所述調整件包含有一調整部及一連桿連接至所述的調整部而連動,其中,所述的連桿的兩端設置有多個第二卡掣部連接至所述的固定座的連接面,而與所述的連接面的第一卡掣部相互嚙合,所述的連桿相對所述的支撐件的導引面,所述的調整部可供一使用者操作,所述的連桿兩端的第二卡掣部與所述的固定座的第一卡掣部間可根據所述的調整部的操作而位移及相互嚙合,且以連桿相抵所述的導引部,使所述的支撐件的支撐部可以其連接部為支點而相對所述第一軌道件的第一開口位移。
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