[發明專利]經由無線通信網絡的語音信道進行數據通信的方法

有效

• 申請號: 200810090596.3
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN101282197A
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: E·切斯努特;J·殷;S·馬哈文;I·敘爾蒂
• 申請（專利權）人: 通用汽車公司
• 主分類號: H04L1/00
• 分類號: H04L1/00;G10L19/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 王岳;王小衡

1.一種通過無線通信系統在車輛與中心設施之間發送數據的方法，該方法包含以下步驟：

使用載波信號的連續信號調制編碼在車輛與中心設施之間的任一方向上所發送的數據，使得已調制的載波信號包含不多于四個有效頻率分量；以及

使用較新代EVRC聲碼器在車輛與中心設施之間傳遞已調制的載波信號。

2.如權利要求1所述的方法，還包含從所傳遞的已調制的載波信號解碼數據的步驟。

3.如權利要求2所述的方法，其中所述編碼步驟還包含在所選的比特率和一個或多個所選的頻率上編碼數據，使得已解碼的數據具有不大于10％的比特差錯率。

4.如權利要求2所述的方法，其中所述編碼步驟還包含在所選的比特率和一個或多個所選的頻率上編碼數據，使得已解碼的數據具有不大于3％的比特差錯率。

5.如權利要求2所述的方法，其中所述編碼步驟還包含在所選的比特率和一個或多個所選的頻率上編碼數據，使得已解碼的數據具有不大于1％的比特差錯率。

6.如權利要求2所述的方法，其中所述編碼步驟還包含：

使用頻移鍵控調制在第一比特率上產生從車輛發送到中心設施的已調制的載波信號，該頻移鍵控調制產生根據與該比特率一起被選擇的第一頻率與第二頻率之間的數據所調制的第一連續載波信號，使得已解碼的數據具有不大于5％的比特差錯率；以及

使用頻移鍵控調制在第二比特率產生從中心設施發送到車輛的已調制的載波信號，該頻移鍵控調制產生根據與該比特率一起被選擇的第三頻率與第四頻率之間的數據所調制的第二連續載波信號，使得已解碼的數據具有不大于5％的比特差錯率。

7.如權利要求6所述的方法，其中第一比特率和第二比特率不大于800bps，并且其中第一頻率、第二頻率、第三頻率和第四頻率彼此不同并且每個都在300Hz到2,200Hz的范圍內。

8.如權利要求7所述的方法，其中所述比特率和頻率被選擇，使得在車輛和中心設施之間的任一方向上被發送的已解碼的數據的比特差錯率不大于1％。

9.如權利要求7所述的方法，其中第一頻率為650Hz±50Hz，第二頻率為1150Hz±50Hz，第三頻率為900Hz±50Hz并且第四頻率為1500Hz±50Hz。

10.如權利要求2所述的方法，其中所述編碼步驟還包含：

使用幅移鍵控調制產生從車輛發送到中心設施的已調制的載波信號，該幅移鍵控調制在第一頻率上產生根據第一非零幅度與第二非零幅度之間的數據所調制的第一連續載波信號；以及

使用幅移鍵控調制產生從中心設施發送到車輛的已調制的載波信號，該幅移鍵控調制在第二頻率上產生根據第一非零幅度與第二非零幅度之間的數據所調制的第二連續載波信號。

11.如權利要求10所述的方法，其中所述產生步驟的每個還包含在與所述頻率一起被選擇的比特率上在已調制的載波信號中編碼數據，使得已解碼的數據具有不大于5％的比特差錯率。

12.如權利要求10所述的方法，其中所述第一頻率和所述第二頻率彼此不同并且每個都在300Hz到2,200Hz的范圍內。

13.如權利要求1所述的方法，還包含通過在聲碼器中執行萊文森德賓遞歸、在所述遞歸的每次迭代之后計算預測誤差以及確定該預測誤差是否在遞歸的四次迭代之內降到預定閾值以下，來確定已調制的載波信號是否包含不多于四個有效頻率分量的步驟。

14.一種通過無線通信系統交換數據的方法，其在每個方向上使用聲碼器來編碼使用聲碼器的所輸入的音頻流，該聲碼器通過確定語音段的近似值、至少部分地基于與所述近似值和所述語音段之間的差值有關的誤差計算來在全比特率與一個或多個較低比特率之間進行選擇，以及使用所述近似值和所選的比特率來產生已編碼的語音段，來編碼所述語音段，其中該方法包括以下步驟：

在所選的調制比特率和一個或多個頻率上使用載波信號的連續信號調制來編碼在每個方向上所發送的數據，使得聲碼器基于誤差計算選擇全比特率；

通過無線通信系統發送已調制的載波信號；

接收已調制的載波信號；以及

將已調制的載波信號解調回所述數據。