[發明專利]安全氣囊組件

有效

• 申請號: 200810090189.2
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN101417639A
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 李延洙;金建佑
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/20
• 分類號: B60R21/20
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司
• 代理人: 張 瑾;王黎延

技術領域

本發明涉及一種安全氣囊組件，尤其是一種發生車輛碰撞事故時用于保護駕駛員和乘客的安全氣囊組件。

背景技術

近來，消費者在選擇車輛時認為車輛的安全性與車輛的設計、性能是非常重要的考慮因素。因此，汽車制造商已經將用來保證車輛安全性的技術作為主要的發展目標，并致力于這個目標的發展。在這種技術發展的環境下，安全氣囊作為改善乘客安全的方法正得到關注，同時用于這種方法的技術發展正處于快速的前進中。同樣，近年來，安全氣囊組件被認為是車輛內必須的設備。

然而，安全氣囊組件必須有足夠的安全性，因為它通過展開安全氣囊來發揮保護乘客的作用。為此，需要維持超過預定標準的強度，因而，安全氣囊組件的零部件要由重量大的金屬材料制成。然而，這也使得安全氣囊組件的重量更大，從而降低了車輛的能效。

此外，安全氣囊組件通過連接各種不同的部件而形成，但是連接的方法并不簡單。因此，雖然已經找到了提高工作效率的方法，但是任何一種合適的方法都沒有得到安全性的證實。

發明內容

本發明致力于提供一種安全氣囊組件，其能夠提高工作效率，并且由輕質材料制成，且能保持足夠的強度。

為了達到上述目的，本發明提供一種安全氣囊組件，其包括：包括安全氣囊的緩沖墊組件；用來給安全氣囊提供氣體以使其展開的充氣機；用來容納緩沖墊組件的殼體，該殼體具有一個通孔，可以使充氣機從此通過；還有一個用來支撐緩沖墊組件的緩沖墊支撐，且包括充氣機從中通過的通環，從而使該通環得到通過通孔的充氣機的支撐。

優選地，通環的形狀和充氣機的橫截面形狀相同，從而使充氣機可以被壓緊并安裝到通環中。優選地，通環的表面上形成有通環肋，從而可以增加其屈服應力。優選地，殼體內通孔的內表面上形成通環肋凹槽，從而防止從充氣機里噴射出的氣體受通環肋的壓緊而泄漏。

緩沖墊支撐上形成進氣口和出氣口，從而使充氣機提供的氣體引入到安全氣囊里。

緩沖墊組件可以包括懸接在緩沖墊支撐上從而由緩沖墊支撐來支撐的墊圈。

安全氣囊組件可以包括側蓋，該側蓋安裝在通過通孔的充氣機的兩個相對端，從而使充氣機固定在殼體上。優選地，側蓋緊緊固定在殼體上。固定凹槽形成在通孔的端部，側蓋固定在該通孔上，且固定凸出部形成在側蓋的表面上，從而使側蓋安裝并固定在通孔處。

側蓋肋可以形成在側蓋的表面上以便于增加側蓋的屈服應力。而且，為了防止由于側蓋肋的壓縮而使從充氣機里噴射出的氣體而泄漏，可以形成側蓋肋凹槽。

在被側蓋覆蓋的充氣機的外表面可以形成狹槽，且狹槽凸出部可以形成在側蓋上，從而使側蓋可以安裝在狹槽上。

本發明具備下述作用：

首先，因為簡化了安全氣囊組件的連接，本發明可以提高工作效率。

第二，本發明不但減少了部件的數量，同時還保持了足夠的剛性，從而提高了安全性。

第三，本發明降低了自身的重量，因為即使安全氣囊組件由諸如塑料之類的輕質材料制成，也可以保證所需的強度。

第四，本發明降低了成本，因為即使采用廉價的材料也可以保持足夠的剛性。

第五，本發明通過盡可能地防止充氣機里氣體泄漏，可以使安全氣囊在適當的時間展開。

附圖說明

圖1是根據本發明第一實施例的安全氣囊組件的分解透視圖；

圖2是根據本發明第二實施例的安全氣囊組件的分解透視圖；

圖3是根據本發明第三實施例的安全氣囊組件的分解透視圖；

圖4是根據本發明第四實施例的安全氣囊組件的分解透視圖。

具體實施方式

以下參照圖1來描述本發明的第一實施例。

本實施例的安全氣囊組件100包括：用來容納折疊狀態的安全氣囊(圖中未顯示)的緩沖墊組件110，車輛發生碰撞時由引入的氣體以高速展開的安全氣囊，用來給安全氣囊(圖中未顯示)提供氣體以使其展開的充氣機140，在車輛碰撞事故中因化學反應的爆炸力產生的高壓氣體；用來容納緩沖墊組件110的殼體130，被充氣機140通過的通孔132；用來支撐緩沖墊組件110的緩沖墊支撐120，且包括充氣機140從中通過的通環124，從而該通環124受到從通孔132通過的充氣機140的支撐，所述通環的形狀與所述充氣機的橫截面形狀相同，因而使充氣機被壓縮并安裝到通環上。

優選地，緩沖墊組件110包括懸接在緩沖墊支撐120上的墊圈112，因而該墊圈112由緩沖墊支撐120牢牢支撐以確保墊圈112的位置。