[發(fā)明專利]花轂棘齒結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810090047.6
• 申請日: 2008-03-31
• 公開（公告）號: CN101549738A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳青樹
• 申請（專利權(quán)）人: 喬紳股份有限公司
• 主分類號: B62M1/10
• 分類號: B62M1/10;F16D41/30
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯保平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是有關(guān)于一種花轂棘齒結(jié)構(gòu)，尤指一種裝置于自行車 的腳踏板與車輪間的傳動機(jī)構(gòu)，其利用限位件使棘齒保持常閉狀 態(tài)，又以棘齒的凸柱與阻尼件的抵掣孔是以產(chǎn)生位移關(guān)系，以使 車輪反轉(zhuǎn)時不會帶動腳踏板，且不會產(chǎn)生噪音。

背景技術(shù)

已知的自行車上的花轂棘齒結(jié)構(gòu)，如圖8、圖9所示觀之， 其包含有：一棘齒盤50、一花轂60及一心軸70，一棘齒盤 50是為一管狀體，且圓周面上是設(shè)有齒盤51及棘齒座52， 該棘齒座52的圓周面上是設(shè)有多個棘齒孔521，且是配合設(shè) 置有多個棘齒53，棘齒53與棘齒孔52之間是設(shè)置有一彈性 件54，一花轂60是為一管狀體，其一側(cè)是開設(shè)有棘齒盤室6 1，且棘齒盤室61中設(shè)有一斜齒面611，一心軸70是為一 圓柱體，且前后端是設(shè)有外螺紋，其中段的適當(dāng)處是凸設(shè)一止擋 環(huán)71，該棘齒盤50、花轂60及心軸70之間是可設(shè)置多個 軸承72及定位件73，其心軸70是以軸承72固定于花轂6 0中，該棘齒座52是置入花轂60的棘齒盤室61中。

其實際動作的情況，該棘齒51是受彈性件54的向外側(cè)推 擠，而常態(tài)保持開啟狀并與花轂60的斜齒面611互相抵觸， 當(dāng)轉(zhuǎn)動棘齒盤50前轉(zhuǎn)時，該棘齒51是抵住該斜齒面611， 使棘齒盤50是通過棘齒51而傳動該花轂60，又當(dāng)反轉(zhuǎn)棘齒 51時，該棘齒51是受斜齒面611與彈性件54的動作，而 產(chǎn)生擺動動作的效果，而花轂60即不受棘齒51的連動，且轉(zhuǎn) 動該花轂60前轉(zhuǎn)時，該棘齒51是不會受花轂60所帶動，另 反轉(zhuǎn)該花轂60時，該棘齒51是會反向受到斜齒面611的推 動，使棘齒盤50產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。

詳觀上述已知結(jié)構(gòu)不難發(fā)覺其尚存有些許不足之處，主要原 因是歸結(jié)如下：

(一)、當(dāng)反轉(zhuǎn)棘齒51時，該棘齒51是受斜齒面611 與彈性件54的動作，而產(chǎn)生擺動運動的效果，而花轂60即不 受棘齒51的連動，而該擺動過程是會產(chǎn)生磨擦與噪音。

(二)、其轉(zhuǎn)動該花轂60前轉(zhuǎn)時，該棘齒51是不會受花 轂60所帶動，另反轉(zhuǎn)該花轂60時，該棘齒51是會反向受到 斜齒面611的推動，使棘齒盤50產(chǎn)生反轉(zhuǎn)，而齒盤50是帶 過該腳踏板，使腳踏板于自行車后退時產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，該不必要的轉(zhuǎn) 動是容易誤傷使用者。

有鑒于此，本發(fā)明人于多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計 經(jīng)驗，針對上述的目標(biāo)，詳加設(shè)計與審慎評估后，終得一確具實 用性的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

欲解決的技術(shù)問題點：

已知的花轂結(jié)構(gòu)，當(dāng)自行車后退時，其腳踏板是會同步轉(zhuǎn)動， 使得牽動該自行車的使用者容易受到傷害，又該棘齒與斜齒面是 保持抵觸狀，使得當(dāng)花轂與棘齒盤無互相帶動時，即產(chǎn)生磨擦與 噪音，此乃欲解決的技術(shù)問題點。

解決問題的技術(shù)特點：

一種花轂棘齒結(jié)構(gòu)，其包含有：一棘齒盤、一阻尼件、一心 軸及一花轂所組合而成，一心軸配合軸承設(shè)置于花轂的內(nèi)部，一 花轂其一側(cè)設(shè)有一容置空間，該容置空間的內(nèi)部設(shè)有一斜齒環(huán)， 其特征在于：

一棘齒盤其本體為一齒盤座及一棘齒座，并可設(shè)置有棘齒及 限位件，該棘齒座為一空心環(huán)體，且于棘齒座的圓周上形成一圈 的限位槽，該棘齒座的圓周上開設(shè)有多個棘齒開口，該棘齒其上 表面開設(shè)與棘齒座相同的限位槽，于棘齒外側(cè)的側(cè)邊設(shè)有凸柱， 限位件定位于限位槽內(nèi)，一阻尼件為一同等于棘齒座直徑的圓 環(huán)，且于阻尼件上開設(shè)有多個抵掣孔，該抵掣孔呈一外擺的斜槽；

綜上所述，當(dāng)棘齒盤向后轉(zhuǎn)動時，由棘齒座帶動棘齒轉(zhuǎn)動， 且棘齒的凸柱轉(zhuǎn)向抵掣孔的內(nèi)側(cè)端，該抵掣孔的內(nèi)側(cè)端為靠近其 軸心處，其凸柱使棘齒呈閉合狀，又該棘齒盤的力道大于止擋件 的阻力時，阻尼件于棘齒盤呈同步轉(zhuǎn)動，即可將棘齒與斜齒環(huán)的 斜齒面分開，使棘齒盤自行轉(zhuǎn)動，又是花轂的前、后轉(zhuǎn)皆不會帶 動該棘齒盤，以獲得當(dāng)牽動自行車時，其腳踏板皆不會轉(zhuǎn)動的效 果。

其中，心軸其中段的適當(dāng)處是凸設(shè)一止擋環(huán)，該止擋環(huán)的圓 表面上是開設(shè)有多個止擋孔，并提供該止擋件與彈性件的裝設(shè)。

其中，心軸上的止擋孔可改設(shè)于阻尼件的內(nèi)緣，并提供該止 擋件與彈性件的裝設(shè)。

其中，止擋件為一鋼珠或一滾柱。

其中，彈性件為一圈狀彈簧或一片狀彈簧。

其中，棘齒受限位件的定位，棘齒即保持常閉狀態(tài)。

其中，棘齒開口呈一偏斜向下的凹槽。