[發明專利]用于摩托車的越野輪胎

有效

• 申請號: 200810089868.8
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN101279573A
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 居石誠
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C11/11
• 分類號: B60C11/11
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 張文;黃霖

技術領域

本發明涉及一種用于摩托車的越野輪胎，其中多個花紋塊設置在胎面部分上。

背景技術

如圖7所示，在多個花紋塊b設置在胎面部分a上的用于摩托車的越野輪胎中，為了提高在野地上的轉彎性能，期望胎肩花紋塊b1的軸向內花紋塊邊緣bie沿輪胎的軸向朝外設置。這是因為，內花紋塊邊緣bie的邊緣效應大大地有助于轉彎時的側向抓地性能。當胎肩花紋塊b的內花紋塊邊緣bie沿輪胎的軸向更加朝外設置時，更能提高側向邊緣效應，并且即使當輪胎以更大的外傾角傾斜轉彎時也能夠抑制側滑并能夠增加轉彎速度。

然而，當胎肩花紋塊b1沿輪胎的軸向朝外設置時，必然會增加胎面寬度(輪胎寬度)。因此，劣化了當行駛在野地上時的行駛性能，并且會在輪胎與通過輪輞支撐輪胎的搖擺臂之間和/或在輪胎與傳動鏈之間發生干涉。此外，當胎肩花紋塊b1的內花紋塊邊緣bie沿輪胎的軸向朝外移位并同時保持胎面寬度不變時，則存在胎肩花紋塊b1的花紋塊寬度減小從而引起胎肩花紋塊出現碎裂和/或損壞的問題。

發明內容

因此，本發明的目的在于提供一種用于摩托車的越野輪胎，其具有設置在胎肩花紋塊的側向表面上的隆起部分，從而能夠在不增加胎面寬度的情況下改進胎肩花紋塊的強度。此外，在不降低花紋塊強度的情況下，能夠使胎肩花紋塊的胎面表面的軸向內邊緣盡可能沿輪胎的軸向朝外移位。

根據本發明，一種用于摩托車的越野輪胎包括：胎面部分，其設置有包括軸向最外胎肩花紋塊的多個花紋塊；一對胎側部分；以及一對胎圈部分。胎肩花紋塊包括：胎面表面，其具有對應于胎面邊緣的軸向外邊緣；以及側向表面，其從胎面邊緣延伸至位于胎側部分上的徑向內邊緣，在包括輪胎軸線的截面上，側向表面具有與連接胎面邊緣和徑向內邊緣的參照線相比沿軸向隆起到輪胎外側的隆起部分，并且側向表面的徑向內邊緣距離胎圈基線的徑向高度處在輪胎截面高度的30％至50％的范圍內。

根據本發明，如上所述，胎肩花紋塊的側向表面設置有與參照線相比沿輪胎的軸向朝外隆起的隆起部分。與側向表面沿著參照線延伸或者側向表面與參照線相比沿輪胎的軸向朝內延伸的傳統輪胎比較，在不會改變胎面邊緣的位置的情況下，隆起部分能夠改進胎肩花紋塊的強度。即，在本發明中，在不增加胎面寬度的情況下能夠提高胎肩花紋塊的花紋塊強度。換句話說，能夠使胎面的軸向內邊緣沿輪胎的軸向盡可能朝外設置并同時保持胎肩花紋塊的強度。因此，根據本發明的用于摩托車的越野輪胎能夠提高在野地上的側向抓地性能，并且還能夠在不引起輪胎與搖擺臂和/或傳動鏈之間發生干涉以及不會產生例如花紋塊碎裂等的損壞的情況下提高轉彎性能。

在胎肩花紋塊的側向表面中，徑向內邊緣距離胎圈基線的徑向高度H1不小于輪胎截面高度H0的30％。于是，能夠抑制由隆起部分引起的沖擊吸收性能以及乘坐舒適性的劣化。

附圖說明

圖1是示出本發明的用于摩托車的越野輪胎的實施方式的截面圖；

圖2是示出輪胎的胎面花紋的展開圖；

圖3是示出胎肩花紋塊、胎側部分以及胎圈部分的截面圖；

圖4是胎肩花紋塊的截面放大圖；

圖5是用于解釋本發明的效果的示意圖；

圖6a和6b是胎肩花紋塊的截面放大圖，用于解釋整個花紋塊面積和隆起部分的面積；以及

圖7是傳統的用于摩托車的越野輪胎的截面圖。

具體實施方式

現在將結合附圖詳細描述本發明的實施方式。

首先，在本申請文件中，輪胎的各零件或部分的“尺寸”指的是在常規狀態下測量所得的尺寸，除非另外指明。術語“常規狀態”指的是輪胎的常規充氣未加載狀態，其中輪胎安裝在標準車輪輪輞上并充氣到標準壓力而且未加載。

標準車輪輪輞是由JATMA(日本和亞洲)、T&RA(北美)、ETRTO(歐洲)、STRO(斯堪的納維亞)等標準組織正式核準的用于輪胎的車輪輪輞。標準壓力是由相同組織在空氣壓力表或相似列表中規定的用于輪胎的最大氣壓。例如，標準車輪輪輞是JATMA中所規定的“標準輪輞(standard?rim)”、ETRTO中的“測量輪輞(Measuring?Rim)”、TRA中的“設計輪輞(Design?Rim)”。標準壓力是JATMA中的“最大氣壓(maximum?air?pressure)”、ETRTO中的“充氣壓力(InflationPressure)”、在TRA的“不同冷充氣壓力下的輪胎負荷極限(Tire?LoadLimits?at?Various?Cold?Inflation?Pressures)”表中所列出的最大壓力等。