[發(fā)明專利]雙速動(dòng)力傳輸軸交換改進(jìn)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810089347.2
• 申請(qǐng)日: 2008-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101290061A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 大衛(wèi)·M·斯蒂爾;約翰·A·威斯;阿倫·N·肖特;丹尼爾·J·福克斯;韋德·T·拉爾森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 迪爾公司
• 主分類號(hào): F16H37/06
• 分類號(hào): F16H37/06
• 代理公司: 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 田磊

1.一種動(dòng)力輸出裝置，其包括：

一PTO輸出軸，其具有一內(nèi)部花鍵、一PTO輸出軸凹槽、一卡環(huán)調(diào)整片凹處、 以及一軸向延伸的突出，所述軸向延伸的突出沿所述PTO輸出軸的圓周延伸小于 360度，所述卡環(huán)調(diào)整片凹處占據(jù)所述PTO輸出軸的所述圓周360度的剩余部分， 所述軸向延伸的突出具有一安裝面；

一PTO軸，其具有第一凹處和一外部花鍵，所述外部花鍵與所述內(nèi)部花鍵接 合；

一彈簧加載機(jī)構(gòu)，其與所述PTO輸出軸和所述PTO軸對(duì)準(zhǔn)在同一直線上；以 及

一卡環(huán)，當(dāng)安裝所述PTO軸以按第一速度旋轉(zhuǎn)且在所述PTO軸壓縮所述彈簧 加載機(jī)構(gòu)之前，所述安裝面和所述第一凹處夾住所述卡環(huán)，以及在所述PTO軸接 合所述彈簧加載機(jī)構(gòu)之后，所述卡環(huán)裝入所述PTO輸出軸凹槽內(nèi)，以及所述卡環(huán) 具有一對(duì)調(diào)整片，所述調(diào)整片在垂直于所述PTO軸的縱軸方向徑向遠(yuǎn)離所述PTO 軸延伸，所述調(diào)整片被安置在所述卡環(huán)調(diào)整片凹處內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力輸出裝置，其特征在于：所述PTO軸包括第二凹 處，其中，當(dāng)安裝所述PTO軸以按第二速度旋轉(zhuǎn)且在所述PTO軸壓縮所述彈簧加 載機(jī)構(gòu)之前，所述安裝面和所述第二凹處夾住所述卡環(huán)，以及在所述PTO軸接合 所述彈簧加載機(jī)構(gòu)之后，所述卡環(huán)裝入所述PTO輸出軸凹槽內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的動(dòng)力輸出裝置，其特征在于：其還包括第一齒輪和第 二齒輪，其中所述第一齒輪和第二齒輪與所述PTO輸出軸同軸，所述彈簧加載機(jī) 構(gòu)能接合所述第一齒輪以按所述第一速度旋轉(zhuǎn)所述PTO輸出軸和所述PTO軸，以 及所述彈簧加載機(jī)構(gòu)還能接合所述第二齒輪以按所述第二速度旋轉(zhuǎn)所述PTO輸出 軸和所述PTO軸。

4.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力輸出裝置，其特征在于：所述彈簧加載機(jī)構(gòu)包括 一彈簧和一齒輪凸緣，其中所述彈簧和所述齒輪凸緣與所述PTO輸出軸對(duì)齊在一 條直線上，所述彈簧朝向所述PTO軸推動(dòng)所述齒輪凸緣。

5.如權(quán)利要求4所述的動(dòng)力輸出裝置，其特征在于：所述彈簧加載機(jī)構(gòu)還包 括一構(gòu)件，該構(gòu)件與所述齒輪凸緣同軸，其中該構(gòu)件位于所述PTO軸與所述齒輪 凸緣之間。

6.如權(quán)利要求5所述的動(dòng)力輸出裝置，其特征在于：所述PTO軸具有第一端， 當(dāng)所述第一端被朝向所述彈簧加載機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，所述第一端接合所述彈簧加載機(jī) 構(gòu)。

7.如權(quán)利要求6所述的動(dòng)力輸出裝置，其特征在于：所述PTO軸具有第二端， 該第二端具有一孔，該孔的形狀與所述構(gòu)件的形狀互補(bǔ)，以便當(dāng)所述孔被朝向所 述彈簧加載機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，所述第二端不壓縮所述彈簧加載機(jī)構(gòu)。