[發明專利]一種電控機械自動變速器信號采集裝置

無效

• 申請號: 200810089279.X
• 申請日: 2008-04-25
• 公開（公告）號: CN101286063A
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 唐中華
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司
• 代理人: 吳寶泰;朱成蓉

技術領域

本發明涉及電控機械自動變速器(AMT：Automatic?MechanicalTransmission)系統的信號采集領域，具體地涉及可實現數據實時高速采集、處理的技術。

背景技術

目前，隨著AMT對數據采集及處理要求的不斷提高，數據采集技術已經達到了較高水平，并已廣泛應用在各種變速箱的研發、試驗等領域。

但是隨著AMT的深入發展，對數據采集的要求越來越高，信號種類和數量都較以往有了很大的增加。

現有的數據采集產品，功能單一，接口缺乏，僅能對部分信號進行采集分析，即使有全局采樣的，也是從AMT控制單元讀取數據，時間遠遠不能滿足要求。如最常用到的車載診斷儀，只能從控制單元中讀數據，速率慢，而且不具備記錄功能。即使是具備記錄功能的產品，如車載記錄儀，將數據存放在板載的存儲芯片里，根本實現不了實時分析，而且存儲容量有限。

發明內容

鑒于現有的AMT數據采集產品的上述缺陷，本發明的目的就是要解決在數據采集、傳輸過程中缺乏高速、準確性的問題。

為了達到上述目的，本發明公開了一種信號采集裝置，包括：

控制單元，用于控制各個單元的操作；

處理單元，對所有的采集信號進行處理；

信號引入單元，用于為所有的信號引入該裝置提供接口；

連接CAN卡接口單元，用于與上位機進行通信，將采集到的數據高速、準確地送入上位機；

控制單元根據需求設定為實時滿負荷采集或者定時采集，對送入的信號進行高速處理，并通過CAN卡接口將處理后的數據傳送給上位機，進行實時動態分析。

在上述信號采集裝置中，還包括時間控制單元，用于為控制單元提供時間參數。

其中處理單元包括A/D處理單元和頻率處理單元，其中A/D處理單元處理一般A/D信號和電流采樣信號，頻率處理單元處理頻率信號。通過對于不同的信號采用不同的處理電路及接口，防止由于誤操作引起數據采集裝置的損害。

附圖說明

圖1：數據采集裝置的功能模塊圖；

圖2：信號采集工作流程圖；

圖3：單片機控制程序流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行具體描述。

如圖1所示，信號采集裝置包括：

控制單元101，用于控制各個單元的操作；

處理單元102，對所有的采集信號進行處理；

時間控制單元103，用于為控制單元提供時間參數；

信號引入單元104，與外部信號單元107相連接，用于為所有的信號引入信號采集裝置提供接口；

連接CAN卡接口單元105，與計算機接口單元106相連接，用于與上位機進行通信，將采集到的數據高速、準確地送入上位機。

結合圖2，當有信號需要檢測時，通過信號引入單元104將所需檢測的信號引入本信號采集裝置100，經處理電路對信號進行基本濾波后送入作為控制單元101的單片機。單片機根據需求可設定為實時滿負荷采集，或者定時采集，單片機通過連接CAN卡接口實時與上位機進行通信。對于不同的信號采用不同的處理電路及接口，防止由于誤操作引起信號采集裝置的損害。

下面結合圖3描述本發明信號采集裝置的工作流程。

上電后，對各模塊行初始化，在時間控制單元的控制下，設定采集時間參數，采集所有的信號，單片機對送入的信號進行高速處理，并通過CAN卡接口將處理后的數據傳送給上位機，進行實時動態分析。