[發(fā)明專利]車輛傳動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810089183.3 | 申請日： | 2008-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN101290063A | 公開（公告）日： | 2008-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 清水隆 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 王艷江;黃霖 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 傳動 裝置 | ||
1.一種車輛傳動裝置，包括：
箱體(11)；
行星齒輪組(20)，所述行星齒輪組(20)具有容納在所述箱體(11) 中的行星架(Cr1)和多個齒輪，并且，所述行星齒輪組(20)使輸入到 所述多個齒輪和所述行星架(Cr1)中的輸入轉(zhuǎn)動元件(S1)的轉(zhuǎn)動減速 并且從所述多個齒輪和所述行星架(Cr1)中的輸出轉(zhuǎn)動元件輸出所述已 減速的轉(zhuǎn)動；以及
驅(qū)動裝置(41；42)，所述驅(qū)動裝置(41；42)具有通過緊固構(gòu)件(61； 62；63)緊固到所述箱體(11)的定子(41b；42b)，從而驅(qū)動所述輸入 轉(zhuǎn)動元件(S1)，
其特征在于：
所述箱體(11)具有：i)環(huán)形支撐部分(15)，所述環(huán)形支撐部分(15) 圍繞所述行星齒輪組(20)的外周并且支撐所述行星齒輪組的所述多個齒 輪和所述行星架(Cr1)的其中之一，ii)外周壁部分(16)，所述外周壁 部分(16)圍繞所述環(huán)形支撐部分(15)，iii)凸緣部分(16f)，所述凸緣 部分(16f)形成位于所述外周壁部分(16)的外部分上的安裝表面(16m)， 以及iv)分隔壁部分(17；18)，所述分隔壁部分(17；18)從所述環(huán)形 支撐部分(15)向外朝向所述外周壁部分(16)和所述凸緣部分(16f)延 伸，與所述凸緣部分(16f)一起形成所述安裝表面(16m)，并且分隔所 述箱體(11)內(nèi)部的空間(Sp1a，Sp1b；Sp2a，Sp2b)；以及
接合部分(51；52；53；81)和所述分隔壁部分(17；18)一體形成， 在所述接合部分(51；52；53；81)中形成有緊固孔(51f；52f；53f；81f)， 其中所述緊固構(gòu)件(61；62；63)接合到所述緊固孔(51f；52f；53f；81f) 上并且所述緊固孔(51f；52f；53f；81f)的軸線穿過所述分隔壁部分(17； 18)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動裝置，其中：
所述外周壁部分(16)的一端側(cè)具有緊固表面(11m)，所述定子(41b) 緊固到所述緊固表面(11m)；
所述凸緣部分(16f)在所述外周壁部分(16)的另一端側(cè)的外部分上 形成所述安裝表面(16m)；并且
所述接合部分(51；52)中的緊固孔(51f；52f)從所述緊固表面(11m) 延伸到所述分隔壁部分(17；18)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動裝置，其中：
所述驅(qū)動裝置(41；42)包括通過使用來自所述車輛的發(fā)動機(jī)的動力 而能夠發(fā)電的電動發(fā)電機(jī)(42)；
所述分隔壁部分(17；18)和所述凸緣部分(16f)在所述外周壁部分 (16)的一端上形成所述電動發(fā)電機(jī)(42)緊固到其上的緊固表面；并且
所述接合部分(81)的緊固孔(81f)從所述緊固表面延伸到所述分隔 壁部分(17；18)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動裝置，其中：
所述驅(qū)動裝置(41；42)包括位于所述箱體(11)的一端側(cè)處的驅(qū)動 電機(jī)(41)以及通過使用來自所述車輛的發(fā)動機(jī)的動力而能夠發(fā)電的電動 發(fā)電機(jī)(42)；
所述驅(qū)動電機(jī)(41)的定子(41b)緊固到其上的第一緊固表面(11m) 設(shè)置在所述外周壁部分(16)的一端側(cè)處，并且所述電動發(fā)電機(jī)(42)的 定子(42b)緊固到其上的第二緊固表面設(shè)置在所述外周壁部分(16)的 另一端側(cè)處；
所述緊固孔(51f；52f；53f；81f)包括設(shè)置在所述外周壁部分(16) 的一端側(cè)處的一端側(cè)緊固孔(51f；52f)以及設(shè)置在所述外周壁部分(16) 的另一端側(cè)處的另一端側(cè)緊固孔(81f)；并且
所述一端側(cè)緊固孔(51f；52f)從所述第一緊固表面(11m)延伸到所 述分隔壁部分(17；18)內(nèi)，而所述另一端側(cè)緊固孔(81f)則從所述第二 緊固表面延伸到所述分隔壁部分(17；18)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車輛傳動裝置，其中，所述緊固 孔(51f；52f；81f)具有以平行于所述輸入轉(zhuǎn)動元件(S1)的方式貫穿所 述分隔壁部分(17；18)的軸線。
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