[發(fā)明專利]原紙卷搬運(yùn)裝置、搬運(yùn)方法及原紙卷搬運(yùn)裝置的布置方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810089103.4
• 申請日: 2008-03-28
• 公開（公告）號: CN101274719A
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齋藤博;宮崎秀孝;向山和男
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社磯輪
• 主分類號: B65H19/12
• 分類號: B65H19/12;B31F1/20
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 劉新宇;張會(huì)華

1.一種原紙卷搬運(yùn)裝置，其具有：

導(dǎo)軌，其在原紙卷待機(jī)位置和原紙卷使用位置之間延伸設(shè)置；

一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車，它們被配設(shè)成可沿該導(dǎo)軌在待機(jī)位置和使用位置之間往復(fù)移動(dòng)；

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件，其用于使上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車移動(dòng)及停止；

從動(dòng)鏈輪，其在待機(jī)位置附近被樞軸可自由旋轉(zhuǎn)地支承；

驅(qū)動(dòng)鏈輪，其與上述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸相連接，并在使用位置附近被樞軸可自由旋轉(zhuǎn)地支承；

環(huán)形鏈，其卷繞在上述從動(dòng)鏈輪和上述驅(qū)動(dòng)鏈輪上，并與上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車相連接；

其特征在于，

上述環(huán)形鏈具有與上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車中的一臺(tái)相連接的第1環(huán)形鏈、以及與上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車中的另一臺(tái)相連接的第2環(huán)形鏈；

上述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件為單一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件；

上述驅(qū)動(dòng)鏈輪具有卷繞有上述第1環(huán)形鏈的第1驅(qū)動(dòng)鏈輪、以及卷繞有上述第2環(huán)形鏈的第2驅(qū)動(dòng)鏈輪，該第1區(qū)動(dòng)鏈輪及上述第2驅(qū)動(dòng)鏈輪同軸地設(shè)于上述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件的上述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸上；

基于上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車位于待機(jī)位置時(shí)兩臺(tái)車之間的第1距離和上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車位于使用位置時(shí)兩臺(tái)車之間的第2距離，而確定上述第1驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑與上述第2驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑之比。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的原紙卷搬運(yùn)裝置，其特征在于，上述一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車，一臺(tái)為原紙卷的新原紙卷搬入用臺(tái)車，另一臺(tái)為原紙卷的舊原紙卷搬出用臺(tái)車，上述第1距離大于上述第2距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的原紙卷搬運(yùn)裝置，其特征在于，

在地面下方還具有在原紙卷待機(jī)位置和原紙卷使用位置之間延伸的槽，

在該槽內(nèi)形成有上述導(dǎo)軌，

在該槽內(nèi)容納有上述第1及第2環(huán)形鏈、上述第1及第2驅(qū)動(dòng)鏈輪、上述從動(dòng)鏈輪以及上述單一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件。

4.一種布置方法，在瓦楞板制造機(jī)設(shè)施中，用于利用芯紙和面紙制造單面瓦楞紙板的單面瓦楞機(jī)以及用于利用單面瓦楞紙板和里紙制造雙面瓦楞紙板的雙面瓦楞機(jī)相鄰配置，芯紙用原紙架及面紙用原紙架排列配置在單面瓦楞機(jī)兩側(cè)，里紙用原紙架排列配置在雙面瓦楞機(jī)單側(cè)，該布置方法是分別針對芯紙用原紙架、面紙用原紙架以及里紙用原紙架，在該設(shè)施內(nèi)配置權(quán)利要求3所述的原紙卷搬運(yùn)裝置的方法；其特征在于，

該方法具有如下步驟：

作為和上述各原紙卷搬運(yùn)裝置相對應(yīng)的槽，將互相相同的槽與對應(yīng)的原紙架的旋轉(zhuǎn)軸平行、且朝遠(yuǎn)離對應(yīng)瓦楞板機(jī)的方向延伸設(shè)置；

在上述槽上確定上述各原紙卷搬運(yùn)裝置在待機(jī)位置處的原紙卷搬出位置和原紙卷搬入位置，以避免在各單面瓦楞機(jī)以及雙面瓦楞機(jī)附近，設(shè)于與它們對應(yīng)的槽側(cè)方的原紙卷待機(jī)場所在相鄰的瓦楞機(jī)之間重疊；

基于確定出的各搬出和搬入位置及兩位置之間的距離，在各對應(yīng)原紙卷搬運(yùn)裝置中，調(diào)整上述第1驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑與上述第2驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑之比。

5.一種原紙卷的搬運(yùn)方法，該方法通過使可分別載放原紙卷、相距規(guī)定間隔且可一體移動(dòng)的一對原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車在鋪設(shè)于原紙卷待機(jī)位置和原紙卷使用位置之間的導(dǎo)軌上往復(fù)移動(dòng)來搬運(yùn)原紙卷，其特征在于，

該方法具有如下步驟：

在導(dǎo)軌上，將舊原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車配置在新原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車的遠(yuǎn)離原紙卷使用位置一側(cè)；

在使用原紙卷過程中，將舊原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車定位在原紙卷使用位置，在原紙卷使用過后，將舊原紙卷載放到舊原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車上；

使載放著舊原紙卷的舊原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車及新原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車同時(shí)向原紙卷待機(jī)位置移動(dòng)；

在原紙卷待機(jī)位置上，從舊原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車上卸下舊原紙卷，同時(shí)將新原紙卷載放到新原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車上；

使載放著新原紙卷的新原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車及舊原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車同時(shí)向原紙卷使用位置移動(dòng)；

在原紙卷使用位置上，從新原紙卷搬運(yùn)用臺(tái)車上卸下新原紙卷。