[發(fā)明專利]啟動移動運輸工具上的移動終端信號接收的設備和方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810088114.0
• 申請日: 2008-02-13
• 公開（公告）號: CN101247659A
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設計）人: N·沃耶;H·邦尼維爾
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H04Q7/38
• 分類號: H04Q7/38
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 盧江;劉春元

技術領域

本發(fā)明涉及一種設備和方法，用于啟動由位于移動運輸工具上的移動終端進行信號接收，該信號分別通過無線蜂窩通信網(wǎng)的第一基站和第二基站，在該無線蜂窩通信網(wǎng)的至少第一小區(qū)和第二小區(qū)被傳送。

背景技術

無線蜂窩通信系統(tǒng)在世界上很普遍。它們提供了一種可能性，由于在無線蜂窩通信系統(tǒng)中的基站間切換過程，即使用戶正在移動中，用戶與遠程通信設備仍可以繼續(xù)通信。

在一些情況下，特別是當該移動終端位于一個會衰減電磁波傳播的移動運輸工具中時，由于該接收到電磁信號的丟失或者由于該無線蜂窩通信系統(tǒng)中基站間的切換失敗，通信就會突然中斷。

移動運輸工具像電梯艙會衰減電磁波的傳播。大多數(shù)的電梯艙外部由鋼鐵構(gòu)建，或者包含在一個由混凝土制成的電梯軸中，然后其形成了一個法拉第籠(Faraday?cage)。沒有射頻波或者強衰減的射頻波可以從電梯軸的外部穿透進入電梯艙或者從電梯艙穿透出電梯艙的外部。當電梯艙的門關閉時，位于該電梯艙中的移動終端的通信就會中斷，因為它們不再能從該電梯艙的外部接收到任何信號。此外，當電梯艙的門突然打開時，其會導致小區(qū)內(nèi)干擾的嚴重快速變化，并帶來相關的在該無線蜂窩系統(tǒng)中的提供服務的降級。

在一些其它的情況下，特別是當該移動終端位于一個像火車或者地鐵等會衰減電磁波傳播的移動運輸工具中時，由于該接收到電磁信號的丟失或者由于該無線蜂窩通信系統(tǒng)中基站間的切換失敗，通信也會突然中斷。

發(fā)明內(nèi)容

因此本發(fā)明的目的是提出一種方法和一種系統(tǒng)，其使得位于移動運輸工具的移動終端與遠程通信設備建立和/或接收和/或繼續(xù)通信成為可能。

為了這個目標，本發(fā)明涉及到一個設備，用于啟動由位于移動運輸工具上的移動終端進行信號接收，該信號在由多個基站組成的無線蜂窩通信網(wǎng)的至少第一小區(qū)和第二小區(qū)被傳送，該移動運輸工具從第一區(qū)域移動到第二區(qū)域，其特征在于，該用于啟動信號接收的設備包括：

-用于識別在包括第一區(qū)域的第一小區(qū)中傳送信號的第一基站的裝置，

-用于識別在包括第二區(qū)域的第二小區(qū)中傳送信號的第二基站的裝置，

-用于獲取通過該第一和第二基站在該第一和第二小區(qū)中傳送的信號的裝置，

-用于把該獲取的信號組合成組合信號的裝置，

-用于傳送該組合信號到位于該移動運輸工具中的移動終端的裝置。

本發(fā)明還涉及一種方法，用于啟動由位于移動運輸工具上的移動終端進行信號接收，該信號至少在由多個基站組成的無線蜂窩通信網(wǎng)的第一小區(qū)和第二小區(qū)被傳送，該移動運輸工具從第一區(qū)域移動到第二區(qū)域，其特征在于，該用于啟動信號接收的方法包括以下步驟：

-識別在包括第一區(qū)域的第一小區(qū)中傳送信號的第一基站，

-識別在包括第二區(qū)域的第二小區(qū)中傳送信號的第二基站，

-獲取通過該第一和第二基站在該第一和第二小區(qū)傳送的信號，

-把該獲取的信號組合成組合信號，

-傳送該組合信號到位于該移動運輸工具中的移動終端。

這樣，即使移動終端位于移動運輸工具中，該移動終端也可以接收到由該移動終端之前所在小區(qū)的第一基站所傳送的信號，并且該移動終端還可以接收到由該移動終端之后位于的第二小區(qū)的第二級戰(zhàn)所傳送的信號。

根據(jù)具體特征，該設備進一步包括：

-用于獲取代表移動運輸工具位置的信息的裝置，

-用于從該代表移動運輸工具位置的信息中確定第一和第二系數(shù)的裝置，

-用于在把第一和第二小區(qū)中傳送的信號組合之前，將在第一小區(qū)中傳輸?shù)男盘柍艘缘谝幌禂?shù)和將在第二小區(qū)中傳輸?shù)男盘柍艘缘诙禂?shù)的裝置。

這樣，位于移動運輸工具中的移動終端就可以監(jiān)控在第一和第二小區(qū)中傳送的信號。由于信號分別被乘以由代表移動運輸工具位置的信息所確定的第一和第二系數(shù)，所以通過移動終端在第一和第二小區(qū)的信號測量就代表了該移動運輸工具的位置。該移動終端之后可以準備一個最終的切換過程或小區(qū)重選過程。當該移動運輸工具正在離開該第一區(qū)域時，第一系數(shù)值減小且第二系數(shù)值增大。由于這些信號級的修正，在該第一小區(qū)傳送的信號減小，在該第二小區(qū)傳送的信號增大，以至于該第二基站成為一個很好的用于切換或?qū)υ撘苿咏K端進行小區(qū)重選的候選者，即使該移動運輸工具還沒有到該目的區(qū)域。

根據(jù)具體特征，該設備進一步包括：

-用于獲取位于該移動運輸工具中的該移動終端傳送的信號的裝置，

-用于把由位于該移動運輸工具中的該移動終端傳送的信號傳送到該第一和第二基站的裝置。