[發明專利]直線電動機冷卻零部件的組合

無效

• 申請號: 200810086996.7
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN101282073A
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發明（設計）人: 志村孔史;君島正巳
• 申請（專利權）人: 發那科株式會社
• 主分類號: H02K41/02
• 分類號: H02K41/02;H02K9/19;H02K9/22
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司
• 代理人: 熊志誠

技術領域

本發明涉及安裝在直線電動機上并構成冷卻裝置的直線電動機冷卻零部件的組合。

背景技術

電動機將所供給的電能轉換為熱能而發熱。在電動機上附帶有吸收該熱量而冷卻電動機的冷卻裝置。作為該冷卻裝置一般采用在電動機機殼自身上形成水等致冷劑通過的致冷劑通道(孔)而冷卻電動機的方法。另外，除了在電動機機殼上形成致冷劑通道外，還公知有，在電動機的周圍安裝將致冷劑通道配置成蛇行狀的冷卻套而冷卻電動機的裝置(參照日本特開2004-147424號公報)。

作為進行直線運動的直線電動機的冷卻裝置，還公知有，在該直線電動機的安裝有繞組、永久磁體、感應器等的電作用零部件的支撐體的相反一側的面上裝有蛇行狀的配管，借助于使致冷劑通過該配管而冷卻直線電動機(參照WO?03/015242?A1)。

另外，在直線電動機中，還公知有，將致冷劑通過的管不做成蛇行狀的管，而做成直線狀的管，并將該直線狀的管配置在鋁等的板部件的兩端，將該板部件安裝在直線電動機的定子上而冷卻直線電動機。

因此，使用圖9A及圖9B對由板部件和致冷劑通過的直線狀配管構成的現有的直線電動機用冷卻裝置的第一例子進行說明。

如圖9A所示，該冷卻裝置使用了一塊板部件10。在該板部件10上，用于安裝已安裝有磁體(或勵磁線圈)的定子的安裝孔5配置在該板部件10的長度方向的兩側部(與直線電動機的活動元件移動的方向平行的邊一側)上。另外，對該板部件10的長度方向的兩側邊實施彎曲加工，從而形成了安放致冷劑通過的配管4的配管安放部6。在該配管安放部6上利用環氧粘接劑等導熱性高的結合材料粘接有由銅等導熱性高的材料構成的配管4的直線部。通過使構成配管4的該直線部的一端彎曲，用該彎曲了的部分將兩個直線部分進行連結。

在該板部件10上安裝有配置了磁體(或勵磁線圈)的直線電動機的定子。圖1A表示形成在該板部件10上安裝的定子的定子單元板1及其排列。直線電動機的定子由多個該定子單元板1形成。在定子單元板1上裝有磁體2，并在該定子單元板1的兩側端部的與板部件10的安裝孔5對應的位置設有安裝孔3。通過這些安裝孔3及安裝孔5，利用螺栓等將多個圖1A所示的定子單元板1緊固在圖9A所示的板部件10上，再將這些定子單元板1及板部件10的組合固定在安裝直線電動機的機器(未圖示)上。

其次，使用圖10A及圖10B對與圖9A所示的現有的直線電動機用冷卻裝置的第一例子不同的第二例子進行說明。

該冷卻裝置由分別形成有安放配管4的配管安放部6和多個安裝孔5的兩塊板部件11以及利用粘接劑等固定在該板部件11的配管安放部6上的致冷劑通過的配管4構成。并且，圖1A所示的多個定子單元板1利用螺栓通過安裝孔3及安裝孔5緊固在圖10A所示的兩塊板部件11上，再將這些定子單元板1及板部件11的組合固定在安裝直線電動機的機器(未圖示)上。

通過使水等致冷劑通過圖9A及圖10A所示的配管4，借助于板部件10或板部件11冷卻形成直線電動機定子的各定子單元板1，從而冷卻直線電動機。

作為用于冷卻直線電動機的冷卻裝置，就將如上述WO?03/015242?A1所記載的蛇行狀的配管配置在安裝了直線電動機的電控零部件的支撐體的相反一側的面上的方法而言，由于蛇行狀配管的制造成本增高，并且，與使用直線電動機的用戶的應用相應，需要在與直線電動機的長度(活動元件的行程長度)一致的專用長度上形成蛇行狀配管，因此存在難以使冷卻裝置標準化、通用化的問題。

另外，即便是由如圖9A及圖10A所示的板部件和具有固定在該板部件上的直線部的配管構成了直線電動機的冷卻裝置的場合，該冷卻裝置也由一塊或兩塊板部件10、11構成，且與直線電動機相應地實現專用化。因此，與使用直線電動機的用戶的應用相應地，不能對不同長度的直線電動機或形成定子的磁體板的排列不同等進行應對，存在難以使冷卻裝置標準化、通用化的問題。

發明內容

于是，本發明的目的在于提供作為冷卻裝置能夠應用于各種長度的直線電動機中的具有通用性的直線電動機冷卻零部件的組合。

本發明涉及用于冷卻直線電動機的冷卻零部件的組合，該組合的冷卻零部件包括：多個板零部件；致冷劑用的配管；以及，粘合該多個板零部件和該制冷劑用的配管的結合材料。并且，上述板零部件的尺寸做成與構成直線電動機的定子的定子單元板的尺寸一致。使用結合材料將致冷劑用的配管的直線部結合在多個板零部件的兩邊上，從而構成冷卻直線電動機的冷卻裝置。