[發明專利]用于具有磨損補償調節裝置的摩擦離合器的碟形彈簧杠桿

有效

• 申請號: 200810086900.7
• 申請日: 2008-03-20
• 公開（公告）號: CN101270784A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: T·林登鮑姆
• 申請（專利權）人: 盧克摩擦片和離合器兩合公司
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 侯鳴慧

技術領域

本發明涉及一種碟形彈簧杠桿，用于操作摩擦離合器，該碟形彈簧杠桿帶有固定在該碟形彈簧杠桿上的、用于該離合器的磨損補償調節裝置的驅動彈簧。

背景技術

尤其是在由致動器操作的摩擦離合器中，組合在離合器中的磨損補償調節裝置是有利的，通過該磨損補償調節裝置可實現：與離合器的致動器或操作元件的位置相關地描述可傳遞的離合器力矩的特性曲線在很大程度上與離合器的摩擦片襯的磨損不相關地保持恒定。已經公開了一些補償調節裝置，在這些補償調節裝置中，碟形彈簧杠桿承載一個驅動彈簧，該驅動彈簧的外部圓周與碟形彈簧杠桿的錐狀變形相關。驅動彈簧的超過閾值的、例如在摩擦片襯的預確定的磨損下出現的圓周變化用于磨損補償調節。

發明內容

本發明的任務在于，提供一種用于操作摩擦離合器的碟形彈簧杠桿，該碟形彈簧杠桿在其結構方面簡單并且設置有一個用于磨損補償調節裝置的驅動彈簧，在該碟形彈簧杠桿中保證驅動彈簧的圓周以與碟形彈簧杠桿錐狀變形的預確定的關系變化。

該任務通過根據本發明的碟形彈簧杠桿來解決。

下述技術方案涉及根據本發明的碟形彈簧杠桿的有利的實施形式和進一步構型。

根據本發明的碟形彈簧杠桿，用于操作摩擦離合器，該碟形彈簧杠桿帶有固定在碟形彈簧杠桿上的、用于該離合器的磨損補償調節裝置的驅動彈簧，該碟形彈簧杠桿具有一個在圓周方向上連貫的、徑向外部的圓周邊緣區域，從該圓周邊緣區域伸出一些徑向向內指向的在圓周方向上相鄰的彈簧舌，在這些彈簧舌上安置有一些大致徑向指向的加強肋，該驅動彈簧設置在碟形彈簧杠桿的背對加強肋的側上，具有一個徑向外部的設置有徑向的縫隙的圓周環，該圓周環在一個與縫隙相鄰的端部區域上設置有一個驅動彈簧棘爪并且從該圓周環徑向向內伸出一些輻條，這些輻條固定在彈簧舌上，其中，圓周環支撐在鉚釘的以預確定的高度構成的頭部上，加強肋通過這些鉚釘固定在彈簧舌上。

圓周環支撐在所述鉚釘的頭部上，加強肋有利地在這些鉚釘的徑向內部借助于另外的鉚釘固定在彈簧舌上，驅動彈簧的輻條也借助于所述另外的鉚釘固定在彈簧舌上。

另外有利的是，輻條在它們的徑向內部的端部上構造成U形并且輻條的不與圓周環相連接的徑向向外指向的腿借助于所述另外的鉚釘固定在彈簧舌上。

附圖說明

現在借助于示意性附圖示例性地且更詳細地描述本發明。附圖表示：

圖1公知摩擦離合器的原理半剖面，

圖2公知磨損補償調節裝置的功能原理，

圖3根據圖2的結構的用于進一步描述該功能原理的俯視圖，

圖4具有增強肋的碟形彈簧杠桿的立體視圖，

圖5根據圖5的帶有固定在其上的驅動彈簧的碟形彈簧杠桿的立體視圖，

圖6根據圖6的結構的橫剖面，

圖7比例放大的根據圖7的細節視圖X。

具體實施方式

為了簡化對本發明的基本理解，圖1示出了具有轉動軸線A-A的公知摩擦離合器10。

該離合器包括一個蓋或一個殼體12，該蓋或該殼體剛性地與反壓板14相連接，該反壓板例如剛性地與內燃機飛輪相連接。另外，設置有一個與殼體12無相對轉動地、但可軸向移動地相連接的壓緊板16，摩擦片襯18可借助于該壓緊板壓在反壓板14上，這些摩擦片襯安置在離合器盤20上，該離合器盤無相對轉動地與一個軸21、例如變速器輸入軸相連接。

為了使壓緊板16軸向運動，設置有一個碟形彈簧杠桿22，該碟形彈簧杠桿由一些在圓周方向上彼此相鄰地設置的、徑向向內指向的并且在徑向外部通過一個外部的環形盤狀的圓周邊緣區域24彼此相連接的彈簧舌23組成。在所示例子中，碟形彈簧杠桿在其外部的圓周邊緣24上支撐在殼體12上并且在其內部的圓周邊緣26上借助于一個操作元件28軸向運動。操作元件28例如包括一個與軸線A-A同心的環形軸承，由此可使位置固定的致動器的直線運動轉換成轉動的碟形彈簧杠桿22的內部的圓周邊緣26的直線運動。

碟形彈簧杠桿22通過斜坡面29與壓緊板16的斜坡面30共同作用，其中，這些斜坡面在圓周方向上構造有不同的厚度，由此，壓緊板16與碟形彈簧杠桿22之間的相對轉動可補償摩擦片襯18的磨損或離合器元件中的其它磨損。用點線繪入了碟形彈簧杠桿22的一個位置，在該位置中壓緊板16壓在摩擦片襯18上，即離合器閉合或被壓合。碟形彈簧杠桿22的實線所示位置相應于離合器的打開或不接合的狀態。

該離合器可用公知方式通過簡單改造設計成壓合式、拉合式或壓開式或拉開式離合器。