[發明專利]帶閥的冷卻噴霧器有效
| 申請號: | 200810086072.7 | 申請日: | 2008-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN101265833A | 公開(公告)日: | 2008-09-17 |
| 發明(設計)人: | S·弗羅托 | 申請(專利權)人: | 邦達中心 |
| 主分類號: | F01P3/08 | 分類號: | F01P3/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 | 代理人: | 吳鵬;秘鳳華 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻 噴霧器 | ||
技術領域
本發明涉及用于冷卻內燃發動機活塞的噴霧器,所述噴霧器用于將冷卻流體/冷卻液例如油對著活塞底部,亦即對著燃燒室外部的活塞面噴射,或者噴入活塞通道中。
背景技術
通常應用的活塞冷卻噴霧器是固定到發動機組上的分立部件,并與冷卻流體進給孔連通。噴霧器的位置被精確確定,以便產生對準活塞底部或活塞通道的精確區域的冷卻流體射流。
冷卻噴霧器通常包括閥,所述閥用于禁止冷卻流體的流動,除非冷卻回路的壓力超過特定閾值。
一般采用這樣的噴霧器結構:其中通過壓縮彈簧將閥推向閥座,以便堵塞冷卻流體通道。
現已發現,某些帶閥的冷卻噴霧器用于有限的時間周期是令人滿意的,在經過有限的時間周期之后,會發生磨損現象,所述磨損現象影響閥的密封及其正確運行。正確運行的時間周期與冷卻管路中冷卻流體的標稱壓力成反比。磨損主要改變閥的打開特性,亦即打開閥所必需的流體壓力:當閥是新的時,閥在正確的標稱壓力下打開;當閥磨損時,閥在較低的壓力下打開,所述較低壓力可能低至正確標稱壓力的一半,因此低于發動機的空轉狀態。這樣會影響發動機中流體的總壓力。
現已發現,如果閥發生振蕩和振動的現象,則磨損是不可避免的。
從文獻JP07317519A已知一種發動機冷卻噴霧器,其閥是被彈簧推向閥座并在與徑向流體通道連通的軸向孔內滑動的活塞。這減少了振動和磨損現象。然而,文獻JP07317519A的活塞式噴霧器具有較大的總體尺寸,尤其是在用于為活塞導向的噴霧器的出口孔的下游具有較長的長度。因此,噴霧器主體構成伸入發動機氣缸內部的隆起。在噴霧器的出口孔下游的長度太大導致與電機的旋轉元件如曲軸或曲軸配重碰撞的危險,并因此排除了這類噴霧器在某些發動機中的使用。
在文獻EP1273774A1中提出了一種冷卻噴霧器結構,所述結構防止閥的振動,同時減小了噴霧器主體在發動機氣缸內部的總體尺寸。在該文獻所說明的第一實施例中,噴霧器主體包括貫穿它的軸向通道,在上述軸向通道中容納有管狀導向襯套和活塞形式的閥,所述管狀導向襯套具有貫穿它的軸向通道,所述閥與主閥座和復位彈簧協同工作。噴霧器主體包括上游部分,所述上游部分成形為以便連接到發動機冷卻流體進給通道上。噴霧器主體包括中間部分,所述中間部分具有至少一個徑向出口通道和一個流體出口管。噴霧器主體最后包括下游保持部分。所述閥安裝成在上游襯套部分中沿軸向滑向和滑離主閥座,并被復位彈簧沿軸向推向主閥座,所述復位彈簧自身容納在貫穿管狀導向襯套的軸向通道中。管狀導向襯套包括中間區段,所述中間區段留出周向空間,用于流體在所述中間區段的外表面和貫穿噴霧器主體的軸向通道的內表面之間沿軸向通過,以及用于流體在主閥座和徑向出口通道之間通過。
在該文獻中,導向襯套在沒有間隙的情況下被接合,并被保持在貫穿噴霧器主體的軸向通道的上游孔內的適當位置,并且沿軸向被保持在上游環和下游插塞之間,所述上游環安裝在噴霧器主體中,所述下游插塞也安裝在噴霧器主體中。在下游插塞中設有通風口。主閥座在導向襯套中形成。
現已發現,這種噴霧器結構價格比較貴,因為它必須制造多個尺寸精確的部件,以實現令人滿意的配合,且必須組裝大量的部件。尤其是,某些部件如上游環、下游插塞和上游導向襯套區段必須精密研磨,這些部件無間隙地接合于其中的孔也必須精密研磨,其結果是高生產成本。
發明內容
本發明所解決的問題是設計一種新的帶閥冷卻噴霧器結構,所述結構避免了運行中的振動和磨損現象,具有在發動機氣缸內部的小的總體尺寸,并包括較少數量的部件,所述部件本身更容易生產,同時避免了精密機加工操作如精密研磨。
為了達到上述和其它目的,本發明提出一種用于內燃發動機的活塞冷卻噴霧器,所述噴霧器包括噴霧器主體,所述噴霧器主體具有貫穿所述噴霧器主體的軸向通道,在所述軸向通道中容納有管狀導向襯套和閥,所述管狀導向襯套具有貫穿所述管狀導向襯套的軸向通道,所述閥與主閥座和復位彈簧協同工作,噴霧器主體具有上游部分、中游部分、和下游保持部分,所述上游部分適于連接到發動機冷卻流體進給通道上,所述中游部分具有至少一個徑向出口通道和一個流體出口管,所述管狀導向襯套同軸地固定在軸向貫穿通道中,并具有上游區段,所述上游區段留出周向空間,用于流體在所述上游區段的外表面和軸向貫穿通道的內表面之間、以及在主閥座和徑向出口通道之間沿軸向通過,所述閥在貫穿管狀導向襯套的軸向通道中沿軸向滑向和滑離主閥座,并被復位彈簧沿軸向推向主閥座,所述復位彈簧容納在貫穿管狀導向襯套的軸向通道中;根據本發明:
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